P2127 Chevrolet no P2138 Chevrolet

Clàr-innse
Mar a nì thu lorg agus càradh còdan trioblaid P2127 Chevrolet no P2138 Chevrolet
Tha bùthan ag aithris gu bheil mòran de chòdan trioblaid P2127 Chevrolet no P2138 Chevrolet ann agus faodaidh an duilgheadas a bhith na chùis inneal uèiridh aig sensor suidheachadh peadalan luathadair NO aig a' chorp throttle. Na gabh ris gu fèin-obrachail gu bheil na co-phàirtean dona mura bu toil leat pàirtean a thilgeil mun cuairt.
Seo na còdan agus na slatan-tomhais airson a bhith a’ suidheachadh:
Mìneachadh a’ chòd: P2127- Luasaire Pedal Suidheachadh (APP) Sensor 2 Circuit Low Voltage
Slatan-tomhais: Tha an ECM a’ faighinn a-mach gu bheil bholtaids an sensor APP 2 nas lugha na 0.325 bholt airson barrachd air 0.4 diog.
Mìneachadh còd: P2138- Suidheachadh pedal luathachaidh (APP) Sensor 2 Circuit Low Voltage
Slatan-tomhais: Tha an eadar-dhealachadh bholtachd eadar sensor APP 1 agus sensor APP 2 nas àirde na luach ro-shuidhichte airson barrachd air 2 dhiog.
Co-chruinneachadh mothachaidh suidheachadh peadalan luathadair
Bhon roinn fuasglaidh trioblaidean ann an leabhar-làimhe na bùtha, seo na bu chòir dhut a shireadh:
APP Sensor 1 Còd comharra: Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson Àrd-chòmhdach
Sensor APP 1 5- Iomradh bholt Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson neart àrd
Sensor APP 1 Iomradh Ìosal Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson Àrd-chòmhstri
Comharra APP Sensor 2 Ma tha còd P2127 agad thoir sùil airson Short to Ground
Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson Àrd-dhìon, Ma tha còd P2127 agad thoir sùil airson fosgladh a-steachcuairteachadh
APP Sensor 2 5-Volt Reference Ma tha còd P2127 agad thoir sùil airson Short to Ground Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson Àrd-chòmhdach
Ma tha còd P2127 agad thoir sùil airson fosgailte ann an cuairteachadh
Sensor APP 2 Iomradh Ìosal - Ma tha còd P2138 agad thoir sùil airson Àrd-fhrithealadh
luachan deuchainn P2127 agus P2138:
Comharra Sensor 1 APP: Is e an raon àbhaisteach: 0.33-4.75V, Bhiodh goirid gu talamh a’ leughadh 0V, leigeadh fosgailte no àrd-aghaidh 0V, Bhiodh goirid gu bholtaids a’ leughadh 5V
Sensor APP 1 5-Volt Iomradh: Is e an raon àbhaisteach: 0.33-4.75V, Goirid gu talamh leigeadh 0V, Bhiodh frith-dhroch fhosgailte no àrd a’ leughadh 0V, leigeadh goirid gu bholtaids 5V
Faic cuideachd: Ceartaich an còd P0420APP Sensor 1 Ìosal Iomradh: Is e an raon àbhaisteach: 0.33-4.75V – 4.96V
APP Comharra Sensor 2: Is e an raon àbhaisteach: 0.33-2.50V, leughaidh goirid gu talamh 0V, leigeadh fosgailte no àrd aghaidh 0v, leughaidh goirid gu bholtadh 5V
APP Sensor 2 5-Volt Iomradh: Raon àbhaisteach is: 0.33-2.50V, Bhiodh goirid gu talamh a’ leughadh 0V, leigeadh fosgailte no àrd-aghaidh 0v, Bhiodh goirid gu bholtaids a’ leughadh 5V
APP Sensor 2 low Iomradh: Is e an raon àbhaisteach: 0.33-2.50 V, Fosgailte no àrd-aghaidh a leughas 4.92 V
Mura h-eil duilgheadas air a lorg, dèan sgrùdadh air C109/X109 agus C205/X205 airson na draghan a leanas:
Tha GM air iris seirbheis a chuir a-mach mun duilgheadas seo agus an tha peilearan a’ comhairleachadh sùil a thoirt air na nithean seo:
Faic cuideachd: Luchdaich a-nuas wiring diagram Mazda starter- Thoir sùil airson leth-cheanglaichean nach eil nan suidheceart
- Creimeadh agus/no sàthadh uisge
- Crìochan cuairteachaidh APP nach eil nan suidhe ceart
- Crìochan cuairteachaidh APP aig a bheil droch theannas deireannach a’ cleachdadh na sgrùdairean deuchainn ceann-uidhe ceart
- Crìochan cuairteachaidh APP nach eil air an crùbadh gu ceart
Thoir sùil air a’ cheangail C109/X109 a tha suidhichte air taobh clì roinn an einnsein fon bhloca fuses fon mhullach
Thoir sùil air an ceanglaiche C205/X205 suidhichte fon Phannal Trim Ionnsramaid Uarach. Gus faighinn gu C205/X205, lean am Pannal Trim Uarach Pannal Ionnsramaid le Modh Ath-nuadhachaidh Grill Nozzle Defroster Windshield ann an SI.
Tha bùthan ag aithris air briseadh uèir aig an APP agus aig a’ bhodhaig dealanach mar thoradh air acfhainn sìnte. Dèan cinnteach leis an neach-reic feuch a bheil acfhainn ùr ri fhaighinn mus feuch thu ris an acfhainn a th’ ann a chàradh.
©, 2016