P182E, gluasad cruaidh, gun taisbeanadh PRNDL

 P182E, gluasad cruaidh, gun taisbeanadh PRNDL

Dan Hart

Dèan breithneachadh agus càradh P182E, gluasad cruaidh, gun taisbeanadh PRNDL

A P182E, gluasad cruaidh, chan eil suidheachadh taisbeanaidh PRNDL air na carbadan gu h-ìosal air adhbhrachadh le tionndadh modh a-staigh lochtach. Is e an tionndadh modh a-staigh an t-ainm ùr airson an rud ris an canadh sinn an tionndadh pàirce/neodrach, a chaidh atharrachadh an uairsin gu roghnaiche raon tar-chuir.

P182E: Tha tionndadh modh a-staigh a’ nochdadh Raon Neo-dhligheach Chan eil IMS a’ comharrachadh suidheachadh dligheach Pàirce, Cùl, Neodrach no Drive airson 7 diogan.

Mar a dh’obraicheas suidse a’ mhodh a-staigh

Tha suidse conaltraidh sleamhnachaidh aig an suidse ceangailte ri lorgaire an t-sruth cas luamhan taobh a-staigh an tar-chuir. Bidh an suidse a’ cur 4 a-steach don mhodal smachd tar-chuir (TCM) gus sealltainn dè an suidheachadh gèar a tha an draibhear tar-chuir a’ taghadh. Tha an bholtadh cuir a-steach aig an TCM àrd nuair a tha an suidse fosgailte agus ìosal nuair a tha an suidse dùinte gu làr. Tha staid gach cuir a-steach air a thaisbeanadh air an inneal scan mar IMS. Is e na paramadairean cuir a-steach IMS a tha air an riochdachadh raon tar-chuir Comharra A, Comharra B, Comharra C, agus Comharra P.

Chan urrainn an còd P182E a shuidheachadh ach ma tha:

Tha astar an einnsein 400 RPM no nas àirde airson 5 diogan.

Tha an bholtadh lasachaidh 9.0 bholt no nas àirde.

Còdan P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0274, P0175, P0203 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,Chan eil P0307, ​​

P0308, P0401, P042E, P0722, no P0723 air a shuidheachadh.

Dh'fhaodadh gun toir tionndadh modh a-staigh lochtach air solas an einnsean sgrùdaidh còd trioblaid P183E a shoilleireachadh agus a stòradh. Ann an cuid de chùisean bidh an taisbeanadh PRNDL a’ stad ag obair oir chan urrainn don mhodal smachd tar-chuir a-mach dè an gèar a thagh thu. Faodaidh e gluasad cruaidh adhbhrachadh cuideachd, a-rithist a chionn 's gu bheil e troimh-chèile a thaobh dè an gèar a thagh thu.

Dè thachras nuair a shuidhicheas P182E

Tha an TCM ag òrdachadh cuideam loidhne as àirde.

An Bidh TCM a’ tionndadh a h-uile solenoids dheth.

Tha an TCM a’ reothadh gnìomhan atharrachail tar-chuir.

Tha an TCM a’ cuingealachadh an tar-chuir gu cùl agus gèar 5mh.

Tha an TCM a’ toirt buaidh air bearradh an tionndaidh torque ( TCC) OFF.

Tha an TCM a’ cur bacadh air gnìomh Tap Up/Tap Down.

Tha an TCM a’ cur bacadh air gluasad gèaraichean air adhart le làimh.

Tha an TCM a’ tionndadh an draibhear taobh àrd OFF .

Tha an TCM a’ comasachadh riaghladh torque.

Tha GM air iris seirbheis theicnigeach PI0269B a chuir a-mach gus dèiligeadh ris a’ chùis

Carbadan air an tug PIO269B P182E buaidh

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, RO-shealladh, VUE

Uidheamaichte le 6T70, 6T75 fèin-ghluasadach Tar-chuir agus air a thogail bhon Ghearran, 2009 tron ​​​​Iuchar, 2010

Fix P182E

Tòisich lea' sgrùdadh atharrachadh a' chàball shift

• Suidhich breic na pàirce agus tachdadh na cuibhlichean.

• Dearbhaich an raon tar-chuir a bheil an luamhan taghte ann an suidheachadh na pàirce.

• Dearbhaich an tar-chur tha luamhan gluasad làimhe ann an suidheachadh na pàirce.

Faic cuideachd: Àiteachan modal Ford Ranger 2010

• Aig an tar-chuir, tarraing an collar gleidhidh air adhart air a’ chàball shift. An uairsin leig às an raon tagh criomag gleusaidh càball

• An uairsin sleamhnaich an dà leth den raon tagh càball còmhla gus an tèid a h-uile cluich an-asgaidh a thoirt air falbh.

Thoir sìos a’ chriomag gleusaidh gus a’ chriomag gleusaidh a ghlasadh gu tur, an uairsin leig às an collar gleidhidh.

Tarraing an dà leth den raon tagh càball an taobh eile gus dearbhadh gu bheil inneal-rèiteachaidh a’ chàbaill tèarainte. Thoir sùil air an raon tar-chuir tagh luamhan anns a h-uile taghadh gèar airson obrachadh ceart.

Dearbhaich inbhe na pàirce/neodrach anns a h-uile raon

Thoir sùil air an taisbeanadh PRNDL gus faicinn a bheil e ag obair agus seall an taghadh gèar ceart . Mura h-eil taisbeanadh ann, thoir sùil air inbhe an ghèar air inneal scan.

Faic cuideachd: Diagram fuse Chevrolet Equinox 2010

Cuir an àite tionndadh a’ mhodh a-staigh

Mura fuasgladh an t-atharrachadh an duilgheadas,

Modh a-staigh suidse

cuir an tionndadh modh a-staigh an àite. Tha an tionndadh modh a-staigh na aonad iomlan (luamhan, inneal gluasad làimhe le co-chruinneachadh suidse suidheachadh shailean.

Airson stiùireadh PDF, faic am post seo

Airson bhideo fìor dhona you tube, faic seo:

©, 2017

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.