P1400 Chevrolet

 P1400 Chevrolet

Dan Hart

Mar a shocraicheas tu P1400 Siostam Smachd Lùghdachadh Sgaoileadh Tòiseachaidh Fuar air Chevrolet

Ma tha còd trioblaid P1400 Chevrolet agad, leugh an artaigil seo air dè tha an còd a’ ciallachadh agus mar a shocraicheas tu an duilgheadas.

Feumaidh luchd-tionndaidh catalytach a bhith blàth mus urrainn dhaibh obrachadh mar bu chòir. Air tòiseachadh fuar tha am PCM a’ toirt seachad measgachadh beairteach gus an einnsean fuar a chumail a’ dol. Bidh a h-uile connadh a bharrachd sin a’ dol a-steach don inneal-tionndaidh catalytic. Ach chan eil an t-inneal-fuadain glè theth, oir, ah, tha an einnsean gu math fuar. Tha GM air grunn ro-innleachdan a chleachdadh gus an inneal-tionndaidh catalytach a losgadh nas luaithe agus sgaoilidhean tòiseachaidh fuar a lughdachadh. Is e aon dòigh pumpa èadhair àrd-sgoile a chleachdadh a bhios a’ pumpadh èadhar a-muigh gu dìreach a-steach don inneal-tionndaidh catalaíoch. Bidh an dòigh sin a’ dumpadh ocsaidean a bharrachd a-steach don inneal-tionndaidh gus dèiligeadh ris a’ chonnadh a bharrachd agus a losgadh dheth. Anns a 'phròiseas bidh an inneal-tionndaidh a' teasachadh suas gu teòthachd àbhaisteach. Is e an dàrna dòigh a bhith ag atharrachadh astar leisg agus àm sradag.

Faic cuideachd: Cosgais ath-chur an àite strut

Is e an dàrna dòigh seo a bheir dhut còd trioblaid P1400 Chevrolet. Gu sònraichte, nuair a mhothaicheas am PCM toiseach tòiseachaidh fuar (uair sam bith a tha einnsean air a bhith na shuidhe airson 3 uairean no barrachd) bidh am PCM a’ meudachadh astar leisg agus a’ cur dàil air àm sradag. An uairsin bidh am PCM a’ cumail sùil air na luachan sin gu lèir gus modal lùth èiteachaidh obrachadh a-mach:

Astar einnsean

Spark advance

Suidheachadh throttle

Sruth-adhair einnsean

Teòthachd fuarachaidh an einnsein

Ùine ruith an einnsein

Suidheachadh pàirce/neodrach

Astar carbaid

Sangus còd P1400 Chevrolet a shuidheachadh, feumar na cumhaichean seo uile a choileanadh:

Chaidh tòiseachadh fuar a lorg.

Tha astar a’ charbaid nas lugha na 2 km/h.

Tha an t-einnsean air a bhith leisg gun a dhol a-steach bhon pheadal luathadair.

Tha an sruth-adhair gach siolandair nas motha na 80 mg/siolandair.

DTCs P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108 , P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0201, P0202, P0203, P030, P0205, P0205, P0205, P0205, P0336, P0351, P0352, P0353, P0354 , P0355, P0356, P0502, P0506, P0507, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P062F, P0641, P0651, P1101, P1610, P1612, P1512, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 , P2135, P2138, P2176, P2610 gan suidheachadh.

Rithidh an DTC seo airson 15 diogan taobh a-staigh a' chiad 70 diog bho thoiseach tòiseachaidh. Bidh an diagnosachd seo a’ ruith aon turas gach turas nuair a bhios toiseach-tòiseachaidh fuar air a dhearbhadh.

Mura h-eil am fìor mhodail lùth-chòmhdaich a’ freagairt ris a’ mhodail lùth-chòmhdaich ris a bheil dùil, suidhichidh am PCM còd trioblaid P1400 Chevrolet.

Faic cuideachd: pigtail resistor motair sèididh

Ann an carbadan modail fadalach le bodhaig smeòrach dealanach, bu chòir dhut an corp smeòrach a thoirt air falbh agus glanadh iomlan a dhèanamh air a’ bhodhaig smeòrach agus a’ phlàta smeòrach. NA bi dìreach a’ frasadh inneal-glanaidh bodhaig smeòrach a-steach don bhodhaig smeòrach. CHAN EIL sin am modh-obrach a thathar a’ moladh. Faodaidh solventach bodhaig throttle a dhol a-steach air cas a’ phlàta smeòrach agus a dhol a-steach don motair / gèarsgìre agus milleadh a dhèanamh air corp an smeòrach. An àite sin, spìon an inneal-glanaidh air clò bog agus sguab na pàirtean. Nuair a bhios tu deiseil, dèan modh relearn bodhaig smeòrach gus am bonn ath-shuidheachadh leisg.

An ath rud, dèan sgrùdadh air a’ chriathrag adhair agus an duct adhair còmhla ris na nithean seo:

Atharraichte, millte no cuingichte bogsa inneal-glanaidh adhair agus duct

Siostam fionnarachaidh crankcase airson obrachadh ceart

Aodion falamh agus èadhar neo-mheataireil eile sìos an abhainn bhon sensor sruth-adhair mòr (MAF)

Gabhail a-steach iomadachadh aodion

Siostam sgaoilidh millte, cuibhrichte, atharraichte no leasaichte

Sgrùd meacanaigeach an einnsein airson nithean a dh’ fhaodadh sruth an adhair atharrachadh a-steach don t-seòmar losgaidh.

Tha bùthan ag aithris gu bheil corp smeòrach ann mar as trice bidh glanadh, glanadh mothachairean MAF, agus criathrag adhair ùr a’ fuasgladh na trioblaid.

©, 2015

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.