Òrdugh losgaidh Toyota 3.0 liotair agus beàrn plug spark - einnsean 1MZFE

 Òrdugh losgaidh Toyota 3.0 liotair agus beàrn plug spark - einnsean 1MZFE

Dan Hart

Òrdugh losgadh toyota 3.0 liotair agus beàrn plug-sradag

Seo diagram de dh’einnsean òrdugh losgaidh Toyota 3.0 liotair

Ma tha thu a’ dèanamh gleusadh, bidh feum agad air an Diagram cruth einnsean òrdugh losgaidh Toyota 3.0-liotair

Beàrn pluga spìosrach Toyota 3.0 liotair

.043 ″

Faic cuideachd: Ciamar a nì thu sgrùdadh a bheil còdan trioblaid air an glanadh?

DENSO SK20R11 Iridium Spark Plug

Faic cuideachd: Boltaichean TTY

NGK IFR6A11 Iridium Spark Plug

NOTA: Faodaidh àireamh pluga spìosrach, beàrn agus torque atharrachadh a rèir bliadhna mhodail. Dearbhaich le leabhar-làimhe an neach-seilbh no leabhar-làimhe na bùtha agad

Sònrachaidhean einnsean Toyota 3.0 liotair

Stuth bloca siolandair: Aluminium

Stuth ceann siolandair: Aluminium

Seòrsa connaidh: Gasoline

Siostam connaidh: In-stealladh connaidh ioma-iom-fhillte

Bhalbhaichean gach siolandair: 4 DOHC

Ceithir-bhuille: le miann nàdarrach

Co-mheas teannachaidh: 10.5:1

Cumhachd eich: 194-210 hp

Toyota 3.0 liotair ola mion-chomharrachaidhean

Cuideam ola einnsean: 5W-30

Inneal ola comas: 5.0-qt, sìoltachan .21-qt

Eadar-ama atharrachadh ola: 6,000 (10,000 km) no 12 mìosan

Iarrtasan einnsean Toyota 3.0

Toyota Avalon

Toyota Camry

Toyota Solara

Toyota Estima/Previa

Toyota Harrier

Toyota Highlander/Kluger

Toyota Sienna

Toyota Alphard

Toyota Windom

Lexus ES300

Lexus RX300

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.