Cosgais ath-chuir suidse Ignition

 Cosgais ath-chuir suidse Ignition

Dan Hart

Cosgaisean ath-nuadhachaidh suidse lasachaidh - siolandair an aghaidh suidse

Mazda CX-7 Ignition Switch

Faodaidh ath-chur suidse lasachaidh a bhith feumach air beagan de dhì-chruinneachadh colbh stiùiridh, a rèir na bliadhna , dèan, modail de do charbad. Mar eisimpleir, gus faighinn chun an fhìor lasadh lasachaidh air Mazda CX-7 SUV 2010, feumaidh tu an toiseach am pàirt àrd den cholbh stiùiridh a thoirt às a chèile. Tha sin a’ ciallachadh a bhith a’ toirt air falbh na claisean plastaig agus an siolandair glasaidh mus fhaigh thu cothrom air an suidse; tha iad nan dà phàirt eadar-dhealaichte. Tha cùl an t-siolandair glasaidh a’ freagairt air fosadh anns an tionndadh Ignition. Nuair a thionndaidheas tu an siolandair glasaidh, tionndaidhidh e an suidse lasachaidh.

Mar sin tha cosgais ath-chur an lasadh lasachaidh airson a’ charbaid shònraichte seo timcheall air 1.3 uair de shaothair agus timcheall air $80 airson an suidse lasachaidh. Figear timcheall air $225 gus suidse lasachaidh a chuir an àite a’ charbaid seo.

Ignition suidse an aghaidh siolandair glasaidh

Iomadh uair nuair a bhios draibhear a’ smaoineachadh gu bheil droch lasadh lasadh aige, tha siolandair glasaidh steigeach aca. Tha eadar-dhealachadh mòr ann.

Comharraidhean siolandair glasaidh dona

• Doirbh an iuchair a chuir a-steach don ghlas (feumaidh tu a jiggle gus a chuir a-steach fad na slighe)

• Doirbh an iuchair a thoirt air falbh on ghlas

• Doirbh a cuairteachadh: ceangail fhad 's a thionndaidheas e, a' bleith fhad 's a thionndaidheas tu, cha tionndaidh.

Mus cuir thu siolandair glasaidh na àite feuch ri lub e le spraeadh lubricant Teflon tioram no grafait. Airson tuilleadh fiosrachaidhair mar a lubaidh tu siolandair glasaidh, faic am post seo.

Comharraidhean suidse droch lasadh

• Cha tionndaidh an iuchair agus chuir thu às an siolandair glasaidh mar an adhbhar

>• Chan eil co-phàirtean dealain air an cumhachd. Cranks einnsean ach cha loisg e suas. Cha tig an t-einnsean. Faodaidh na ceanglaichean dealain taobh a-staigh siolandair glasaidh fàiligeadh gu ìre no gu tur. Leigidh an suidse mi leis an einnsean cromadh, ach gun a bhith ag atharrachadh cumhachd gu na coimpiutairean no goireasan dealain eile.

• Stadan carbaid fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh. Is e seo a thachair leis na suidsichean lasachaidh easbhaidheach aig deireadh nan 1990n agus tràth ann an carbadan GM modail bliadhna 2000. Dh'fhàillig na suidsichean lasachaidh fhad 'sa bha iad a' dràibheadh, a 'gearradh cumhachd gu siostaman einnsein agus baga-adhair. Faic am post seo airson barrachd fiosrachaidh air an deasbaireachd suidse lasadh GM.

Cuin a chuireas tu siolandair glasaidh an àite

Ma tha thu air leantainn ort a’ cleachdadh siolandair glasaidh steigeach, faodaidh tu a chaitheamh air an puing far nach eil e ag obair tuilleadh. An uairsin feumaidh tu a chuir na àite. Tha dà roghainn agad:

Ma tha iuchair transponder agad

Ceannaich siolandair glasaidh ùr agus pàigh glas-glas fèin-ghluasadach gus an siolandair glasaidh ath-chuingeachadh gus an iuchair a th’ agad mu thràth a chleachdadh. San dòigh sin, cha bhith agad ri siostam an-aghaidh meirle a’ charbaid agad ath-chlàradh gus iuchair ùr aithneachadh.

Faic cuideachd: Diagraman fuse Chevrolet Tahoe 2005

Cuir a’ ghlas is an iuchair na àite agus ath-chlàraich an siostam an-aghaidh meirle

Uaireannan seo tha an roghainn as saoire. Is e an ìsleachadh gum bi dà iuchair agad airson ancarbad; fear airson an t-siolandair glasaidh ùr agus fear eile airson nan dorsan 's an stoc.

Faic cuideachd: Ath-ghairm an t-einnsean Hyundai

Cosgais ath-nuadhachaidh suidse lasachaidh ma thèid a' ghlas a sgrios

Ma tha mèirlich air briseadh a-steach don charbad agad agus a' milleadh an t-siolandair glasaidh agus an taigheadas siolandair glasaidh, tha teans gum feum thu co-chruinneachadh glas lasadh an einnsein a chuir an àite. Bidh sin a’ toirt a-steach beagan drileadh agus dì-chruinneachadh iomlan de phàirt àrd a’ cholbh stiùiridh agad. Tha na pàirtean airson a’ chàradh seo tòrr a bharrachd na suidse lasachaidh sìmplidh no ath-nuadhachadh siolandair glasaidh.

Cleachdaidh sinn prìsean Mazda airson seo. Bidh co-chruinneachadh suidse lasadh ùr le siolandair glasaidh ùr, iuchraichean, agus acfhainn uèirleas a’ ruith timcheall air $ 500 às aonais iuchair snasail no $ 897 le iuchair snasail. Tha cosgaisean Làbarach a' ruith mu $250, agus mar sin faodaidh an càradh iomlan ruith eadar $750 agus $1,147.

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.