Compressor AC gun chluas

Mar a dh’ obraicheas compressor AC gun chladach

Mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh, chan eil bearradh aig compressor AC gun clutch gus an inneal compressor a thoirt a-steach agus a sgaradh bhon chrios dràibhidh cuileag. An àite sin, bidh an crios dràibhidh a’ tionndadh cas an compressor fad na h-ùine. Chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil an compressor a’ teannachadh fuaradair làn-ùine ge-tà. Bidh na compressors gluasaid caochlaideach ùr seo a’ cleachdadh swashplate a bhios ag atharrachadh stròc nan pistons stèidhichte air an ìre de chuideam fuarachaidh a tha air a thomhas a-steach do chrank an compressor. Nuair nach eil feum aig an AC air fuaradair teann, tha an swashplate ann an suidheachadh neodrach far a bheil an stròc piston neoni. Seo bhidio youtube a sheallas mar a tha compressor siostam swashplate ag atharrachadh na tha de fhuaradair a’ toirt a-mach.

Gus casg a chuir air dì-cheangal crios draibhidh AC ma thèid grèim a dhèanamh air compressor, tha bruthach cuibhreachaidh torque togte anns an ulaire compressor bearradh. Ma ghlacas an compressor, bheir bearradh slip cuibhreachaidh torque dheth na puingean ceangail, a’ leigeil leis a’ phulsa compressor cumail a’ dol a’ snìomh fhad ‘s nach bi e a’ cleachdadh feachd cuairteachaidh tuilleadh ri cas cuir a-steach an compressor.

Mar a nì thu sgrùdadh airson bearradh slip cuibhreachaidh torque rùsgaidh

Rè obrachadh àbhaisteach, bidh am bolt sa mheadhan air beulaibh a’ chulaidh a’ tionndadh aig an aon astar ris an ulóg. Ma bhios an ulóg a’ snìomh ach nì am bolt sa mheadhanchan e, tha bearradh slip an torque limiter air rùsgadh ri linn ceangal a-staigh agus feumar an compressor a chuir na àite.

Ma tha bolt an ionaid a’ tionndadh, lean air adhart leis a’ bhreithneachadh

Dè a ghluaiseas a’ phlàta shlabhraidh?<3

Sin ceist shìmplidh le freagairt nas toinnte. Tha e an urra ri suaicheantas a ’charbaid agus modail compressor. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a ’cleachdadh solenoid bhalbhaichean smachd taobh a-muigh (ECV) a bhios a’ putadh inneal-fuarachaidh le cuideam àrd gu aon taobh den chrann-chrom gus an swashplate a sparradh gu ceàrn obrachaidh a bheir gu diofar fhaid stròc. San dòigh sin, faodaidh ceann HVAC smachd a chumail air na tha de fhuaradair air a phumpadh a rèir feumalachdan fuarachaidh a’ charbaid.

Ann an dreachan eile, bidh inneal meacanaigeach a’ gluasad a’ phlàta swash chun cheàrn a tha thu ag iarraidh. Ann an treas dealbhadh fhathast, bidh sensor a’ lorg ìre sruthadh an fhuaradair agus bidh an ceann HVAC a’ cleachdadh an dàta sin gus ceàrn swashplate atharrachadh.

Dè tha ceàrr air compressor AC gluasad caochlaideach? Tha a ’bhalbhaid smachd taobh a-muigh no solenoids swashplate nam fàilligidhean cumanta air na compressors ùra sin. Bidh iad ag obair ann an co-bhonn ris na suidsichean le cuideam ìosal is àrd, mothachaidhean teòthachd caban, agus ceann HVAC gus faighinn a-mach cuin a ghluaiseas iad ceàrn swashplate. Gus suidheachadh “gun fhuarachadh” no “fuarachadh ìosal” a dhearbhadh, bidh feum agad air leabhar-làimhe bùtha.

Deuch an aghaidh ECV

Leis nach eil anns an ECV ach solenoid dealain, dèan deuchainn le bhith a’ cleachdadh multimeter.Thoir sùil air leabhar-làimhe na bùtha airson leughaidhean iomchaidh.

Balbhaiche smachd taobh a-muigh

Mar eisimpleir, bu chòir gum biodh an aghaidh àbhaisteach ECV airson an compressor gluasaid caochlaideach Hyundai seo aig 10.1 ~ 11.1Ω nuair a tha an teòthachd àrainneachdail tha 77°F. Ach, faodaidh strì an aghaidh a bhith eadar-dhealaichte air sgàth teòthachd nas àirde fo aois. Is e an raon iomchaidh (8 Ω ≤ Resistance ECV ≤ 14 Ω).

Ma tha an aghaidh taobh a-muigh an raoin iomchaidh, cuir an ECV na àite.