Comharraidhean droch inneal-tionndaidh catalaíoch

Clàr-innse
Comharran tionndaidh catalytic dona
Thoir sùil air solas an einnsean le P0420, tha còd trioblaid P0430 na chomharra de dhroch inneal-tionndaidh catalytic
Tha còdan trioblaid P0420 agus P0420 a’ ciallachadh gu bheil an inneal-tionndaidh catalytach agad air fàiligeadh deuchainn èifeachdais. Tha an deuchainn a’ toirt a-steach a bhith ag atharrachadh gu luath am measgachadh èadhair / connaidh bho leanmhainn gu beairteach agus air ais a-rithist agus a ’cumail sùil air na toraidhean leis an sensor ocsaidean ro-thionndaidh agus sensor post-tionndaidh. Tha sin ag innse don choimpiutair dè cho math 's a rinn an inneal-tionndaidh catalytach le bhith ag atharrachadh a' chonnaidh a bharrachd gu CO agus CO2 agus dè cho math 's a rinn e ann a bhith a' stòradh ocsaidean a bharrachd.
Tha mòran dhaoine den bheachd gun socraich P0420 neo P0430 P0420 no P0430 nuair a thèid an sensor ocsaidean a chur na àite. Is ann ainneamh a nì e agus tha an adhbhar sìmplidh; feumaidh an coimpiutair sensor ro-cat a tha ag obair gus faighinn a-mach gu bheil an inneal-tionndaidh air fàiligeadh. Ann am faclan eile, leis gu bheil e a ’dèanamh coimeas eadar an sensor ro-cat agus an sensor post-cat, chan eil e a’ dèanamh ciall sam bith gum biodh an sensor ro-cat ag adhbhrachadh am P0420 no P0430. Mura lorgadh an sensor ro-chat an t-atharrachadh luath ann am measgachaidhean èadhair/connaidh, shuidhicheadh an coimpiutair còd mothachaidh ocsaidean, chan e còd tionndaidh.
Faic cuideachd: Toyota Prius P0A7F, P2011 agus P0A80Aoidionach às deidh an sensor ro-chat ach roimhe bhiodh an inneal-tionndaidh, air an làimh eile, ag adhbhrachadh P0420 no P0430 meallta. Bheireadh sin air an sensor post-cat suidheachadh seasmhach fhaicinn, a’ toirt air a’ choimpiutair smaoineachadh gu bheil an neach-tionndaidh cat marbh.
Tha duilgheadas tòiseachaidh na chomharra de dhrochinneal-tionndaidh catalytic
Nuair a bhios inneal-tionndaidh catalytach a’ teasachadh cus, faodaidh an cìr-mheala ceirmeag leaghadh agus bacadh a chur air sruthadh èasgaidh. A bharrachd air an sin, faodaidh cus ola connaidh, no inneal-fuarachaidh einnsean casg a chuir air an inneal-tionndaidh catalytach agus casg a chuir air sruthadh èasgaidh. Tha sin a’ cur casg air an einnsean bho bhith a’ tarraing anail ceart agus ga dhèanamh tòrr nas duilghe dhan einnsean tòiseachadh. Bhiodh tu a’ faighinn eòlas air seo leis gu bheil an einnsean a’ cromadh ach gun a bhith a’ losgadh suas.
Faic cuideachd: Peadal breic cruaidh Subaru
Tha droch mhìltean gas cuideachd na chomharra de dhroch inneal-tionndaidh catalatach
Dìreach mar a tha gu h-àrd, bidh inneal-tionndaidh catalytic clogged no air a leaghadh gu ìre a’ cur casg air an einnsean bho bhith a’ tarraing anail ceart, agus tha sin gu mòr a’ lughdachadh luathachadh agus coileanadh einnsean. Ma bheir thu an aire gu feum thu peadal an luathadair a bhrùthadh nas fhaide gus an aon astar fhaighinn, sin agad soidhne a dh’ fheumas tu sùil a thoirt air an inneal-tionndaidh.
Fuaim gleansach a’ tighinn bhon inneal-tionndaidh catalaíoch
An faodaidh inneal-tionndaidh catalytic overheated leaghadh agus briseadh às a chèile. Cho luath ‘s a bhriseas a’ chìr-mheala ceirmeag, bidh e a’ crathadh nuair a thèid e thairis air cnapan. Tap air an inneal-tionndaidh catalytic le mallet rubair. Ma dh’ fhàsas e, thèid a mhilleadh.
Milleadh air inneal-tionndaidh catalaíoch bho sprùilleach rathaid no oir-chàraichean-pàircidh
Tha fàileadh an t-soithich mar uighean grodadh
Tionndaidh catalaíoch marbh chan eil e ag obair tuilleadh gus inneal-fuadain a thionndadh gu gasaichean neo-thruaillidh. Tha fàileadh uighean grod no sulbhur na chomharra de dhroch inneal-tionndaidh catalytic.