Cha chuir charger bataraidh didseatach cosgais air bataraidh càr marbh

 Cha chuir charger bataraidh didseatach cosgais air bataraidh càr marbh

Dan Hart

Cha chuir charger cosgais air bataraidh càr marbh

Carson nach cuir charger bataraidh didseatach cosgais air bataraidh a’ chàr marbh agad

Tha bholtadh bataraidh nas ìsle na na sònrachaidhean as ìsle

Didseatach ùr-nodha Bidh cargairean bataraidh a’ ruith sreath de dheuchainnean air a’ bhataraidh marbh mus tòisich iad air cearcall ath-lìonadh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, cha bhith charger didseatach eadhon a’ tòiseachadh air a ’phròiseas cosgais ma tha bholtadh a’ bhataraidh aig no nas ìsle na 1-bholta. Tha am feart sàbhailteachd seo air a dhealbhadh gus an charger agus am bataraidh a dhìon bho mhilleadh mar thoradh air cus teasachadh.

A bharrachd air an deuchainn bholtachd ìosal, nì an charger sùil cuideachd a bheil am bataraidh a’ gabhail ris a’ chìs. Mar eisimpleir, mura èirich bholtadh bataraidh gu h-iomchaidh tron ​​​​phròiseas cosgais (a ’nochdadh geàrr a-staigh a dh’ fhaodadh a bhith ann), no ma chaidh a dhol thairis air an ùine cosgais as àirde agus nach eil am bataraidh fhathast ri cosgais, stadaidh an charger le bhith a ’togail cosgais agus a’ taisbeanadh an comharra mearachd.

Tri dhòighean air bataraidh a ghearradh nuair nach cuir an charger bataraidh cosgais air a’ bhataraidh mharbh agad

Dòigh 1: Cuir thairis feartan sàbhailteachd a’ charger

Leigidh cuid de chargairean dhut gus faighinn thairis air an teachdaireachd mearachd le putadh air a’ phutan charger gu leantainneach airson 5 diogan no barrachd. Thoir sùil air leabhar-làimhe an t-sealbhadair ma chì thu teachdaireachd-mearachd.

Dòigh 2: Briog air a’ charger le bhith a’ ceangal a’ bhataraidh marbh ann an co-shìnte ri bataraidh math

San dòigh seo, cleachdaidh tu geansaidh càballan agus ceangail am bataraidh marbh ri abataraidh math ann an carbad eile. Nì thu seo dìreach fada gu leòr gus toirt air a’ charger gabhail ris gu bheil bholtaids a’ bhataraidh àrd gu leòr gus cosgais a cheadachadh.

Is e an dòigh as èifeachdaiche air a’ mhodh-obrachaidh seo a dhèanamh na càballan bataraidh air a’ bhataraidh marbh a dhì-cheangal roimhe seo a’ ceangal nan càballan geansaidh. An uairsin ceangail na clamps charger, agus an uairsin na clamps càball geansaidh. Cho luath ‘s a bhios na clamps uile ceangailte, tòisich air a’ charger. Cho luath 's a thòisicheas e a' cur cosgais, thoir air falbh na càbaill geansaidh.

Faic cuideachd: Diagram Fuse Ford F150 2012

Le bhith a' dì-cheangal nan càballan bataraidh bhon bhataraidh mharbh, bidh thu a' cur às don drèana cumhachd bho shiostaman coimpiutair a' charbaid.

Dòigh 3: Tòisich a' cur cosgais le seann charger bataraidh neo-dhidseatach

Cha dèan seann chargairean sùil airson bholtadh bataraidh mus cuir thu cosgais; bidh iad a’ tòiseachadh sa bhad ge bith dè an suidheachadh bataraidh. Cleachd seann charger bataraidh gus bholtaids bataraidh a thoirt àrd gu leòr gus an urrainn don charger smart am bataraidh a ghabhail thairis agus ath-nuadhachadh gu ceart.

Cleachd seann charger neo-dhidseatach gus cosgais gu leòr a chuir air a’ bhataraidh chun charger didseatach as ùire gus

Molaidhean Rick a ghabhail thairis airson na cargairean bataraidh as fheàrr

Chan eil mi dèidheil air a’ bhataraidh NOCO mòr-chòrdte, ach is toil leam loidhne clore de chargairean.

Tha na h-aonadan Clore Automotive PL2320 20-Amp, agus Clore Automotive PL2310 10-Amp am measg an fheadhainn as fheàrr sa ghnìomhachas. Bidh iad a’ cur cosgais air searbhag luaidhe àbhaisteach tuil, AGM agus gelbataraidhean cealla. Tagh bho 6-bholta no 12-bholta agus tagh an ìre cosgais 2, 6, no 10-amps airson a’ mhodail PL2320-10, no 2, 10, 20-amps airson a’ mhodail PL2320-20.

Bidh an dà mhodail ag ath-nuadhachadh a' bhataraidh gu fèin-obrachail ma tha feum air.

Faic cuideachd: R134a a-steach do shiostam R1234yf

NOTA: Tha Ricksfreeautorepair.com a' faighinn coimisean air ceannach sam bith a thèid a dhèanamh tro na ceanglaichean amazon seo.

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.