Bidh tomhas teothachd a’ tuiteam nuair a bhios tu a’ dràibheadh

 Bidh tomhas teothachd a’ tuiteam nuair a bhios tu a’ dràibheadh

Dan Hart

Dèan breithneachadh agus càradh air tomhas teothachd nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​cùis

Ma dh’ èiricheas an t-slat-tomhais teodhachd agad nuair a bhios tu a’ tàmh ach gun tuit thu nuair a bhios tu a’ dràibheadh, is e teirmostat fosgailte a tha cha mhòr an-còmhnaidh an adhbhar. Is e an adhbhar a tha an tomhas teodhachd a’ tuiteam nuair a tha thu a’ dràibheadh ​​air sgàth gu bheil sruth-adhair fada nas motha tron ​​rèididheatoran nuair a tha thu aig astar na tha thu leisg. Bidh an t-sruth-adhair àrdaichte sin a’ tuiteam an teòthachd air an fhuaradair a’ tighinn a-steach don einnsean.

Obair an teirmeastat

Tha an teirmostat dùinte nuair a thòisicheas tu air an einnsean agad an toiseach. Mar a bhios an

Faic cuideachd: Diagraman bogsa fuse Chevrolet Traverse 2009

Einnsean Thermostat

inneal-fuarachaidh a’ teasachadh suas gu timcheall air 150 ° F, tòisichidh an teirmostat a’ fosgladh, a’ leigeil leis an fhuaradair cuairteachadh. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, bidh an teirmostat ag obair mar bhalbhaiche, a’ fosgladh agus a’ dùnadh beagan stèidhichte air teòthachd an fhuarachaidh. Mar eisimpleir, air latha fuar geamhraidh, dh’ fhaodadh gum bi an teirmostat agad cha mhòr làn dùinte oir bidh an fhuaradair a thig a-steach don einnsean tòrr nas fhuaire agus tha an teirmostat airson sruth an fhuarachaidh a lughdachadh gus nach fuaraich an einnsean cus. Airson mìneachadh nas mionaidiche air mar a tha teirmostat einnsein ag obair, faic am post seo.

Tha einnseanan ag obrachadh as fheàrr nuair a tha iad timcheall air 200°F. Ma ruitheas an t-einnsean tòrr nas fhuaire na sin, cleachdaidh e barrachd gas agus lughdaichidh e coileanadh. Ma tha an teòthachd nas àirde na mu 220° faodaidh an teas milleadh maireannach a dhèanamh air pàirtean einnsein a-staigh.

Dè a dh’ adhbharaicheas teirmostat fuireach fosgailte?

Faodaidh ròn air fàiligeadh an teirmostat adhbhrachadhfuirich fosgailte

'S e inneal meacanaigeach a th' ann an teirmostat agus faodaidh e a dhol a-mach? Is e an teip as cumanta an ròn rubair anns a’ pheilear a leigeas leis an fhuaradair measgachadh leis a’ chèir. Nuair a thachras sin, tha an teirmostat buailteach fuireach fosgailte làn-ùine, a 'cur casg air an einnsean bho bhith a' ruighinn 200 ° F fhad 'sa tha e a' dràibheadh. Is e an aon uair a ruigeas an t-einnsean teodhachd nas àirde nuair a tha e leisg.

Faic cuideachd: Diagram Fuse Ford Mustang 2011

Ceart airson teirmostat fosgailte glaiste

Is e teirmostat fosgailte glaiste an aon rud a th’ ann an-dràsta

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.