Bidh caitheamh pad breic neo-chòmhnard ag adhbhrachadh

 Bidh caitheamh pad breic neo-chòmhnard ag adhbhrachadh

Dan Hart

Dè a dh’ adhbhraicheas caitheamh ceap breic neo-chòmhnard

Adhbharan as cumanta airson pàtrain caitheamh pad breic neo-chòmhnard

An toiseach, leig dhuinn a-mach briathrachas gu dìreach:

An ceap a-staigh 'S e am ceap a tha PUSHED an aghaidh an rotor leis an loine caliper. Nuair a chuireas tu na breicichean an sàs bidh am piston caliper a’ putadh a’ phloc a-staigh an aghaidh an rotor breic. Air caliper fleòdraidh, bidh am ceap a-staigh a’ bualadh air an rotor agus chan urrainn dha gluasad tuilleadh agus sin deireadh a shiubhail

Is e am ceap a-muigh air siostam breic caliper fleòdraidh am ceap a th’ ann. PULLED an aghaidh an rotor le corragan a-muigh an caliper.

Faic cuideachd: Honda Civic P0128

Anatomy pad breic

Ionnsaich na h-ainmean ceart airson co-phàirtean ceap breic

Anatomy clip an-aghaidh rattle breic

Anatomy clip anti rattle pad breic

Ainmneachadh caliper breic

Dè a dh’ adhbhraicheas caitheamh ceap breic a-staigh?

<5

Seo suidheachadh far a bheilear a’ caitheamh a’ phloc a-staigh barrachd na am ceap a-muigh, ach nach eil an stuth brisidh caithte air a theannachadh. Tha tiugh an stuth brisidh timcheall air an aon rud air taobh clì / deas agus mullach / bonn a’ phloc caithte. Faodaidh na nithean a leanas an seòrsa seo de chaitheamh ceap a-staigh adhbhrachadh:

#1 adhbhar caitheamh ceap a-staigh

• Tha na prìneachan sleamhnachaidh caliper air an glacadh / ceangaltach, a’ cur casg air an caliper bho bhith a’ tilleadh chun a shuidheachadh socair

#2 adhbhar caitheamh ceap a-staigh

#3 adhbhar caitheamh ceap a-staigh

• Am piston caliperchan eil e a’ tilleadh chun t-suidheachadh fois aige air adhbhrachadh le cearcall O air a ghearradh le ceàrnagach cruaidh / ceangailteach anns a’ chalpair. Mar sin bidh am piston caliper a’ leudachadh agus a’ leantainn air adhart a’ bruthadh a’ phloc a-staigh an aghaidh an rotor.

#4 adhbhar caitheamh a’ phloc a-staigh

• Tha bròg duslach an piston air a reubadh no air a cheangal, a’ cur casg air an loine bho a' tilleadh dhan t-suidheachadh fois.

#5 adhbhar caitheamh a' phloc a-staigh

• Tha am prìomh siolandair no pìoban breic sùbailte a' cumail cuideam air an lionn chun a' caliper. Thoir sùil airson cuideam breic a tha air fhàgail às deidh dhut am peadal breic a leigeil ma sgaoil.

Mar a shocraicheas tu caitheamh pad a-staigh

1) Thoir sùil air prìneachan sleamhnachaidh caliper airson a bhith furasta gluasad, comharran corrach no ceangaltach. Cuir an àite prìneachan sleamhnag corrach sam bith. Cuir a-steach a h-uile bòtannan prìne caliper rubair agus inneal-losgaidh fuaim prìne (air a ghabhail a-steach leis a’ phasgan bròg).

2) Glan meirge far an raon taic pad a-staigh agus cuir film tana de ghlas breic dielectric aig teòthachd àrd air an cnap-starra mus cuir thu a-steach e. criomagan ùra an-aghaidh rattle. Lùghdaichidh an saim meirge agus cuiridh e casg air meirgeadh. An uairsin cuir film gu math tana de ghlas breic dielectric gu mullach nan criomagan an-aghaidh rattle

3) Thoir sùil airson cuideam lionn breic fuigheall a chuireas casg air an loine bho bhith a’ tilleadh chun àite fois aige.

Dè a dh’ adhbhraicheas caitheamh ceap breic taobh a-muigh?

The tha ceap a-muigh air a chaitheamh nas motha na pad a-staigh

Faodaidh na nithean a leanasag adhbhrachadh caitheamh ceap a-muigh:

#1 adhbhar caitheamh ceap breic a-muigh

Chan eil am bodhaig caliper a’ leigeil a-mach cuideam clampaidh air a’ phloc a-muigh air sgàth caliper corrach no glacte prìneachan treòrachaidh.

SOLUTION:

6>Glan agus lubricate prìneachan iùil caliper le greim breic synthetigeach àrd-teòthachd. Cuir prìneachan an àite a’ chromadh.

Dè a dh’ adhbhraicheas caitheamh ceap breic le teip

Tha na padaichean breic air an caitheamh le teip

An faodaidh na nithean a leanas a bhith ag adhbhrachadh caitheamh pad le teip:

#1 adhbhar airson caitheamh ceap breic le teip

Tha am ceap breic ceangailteach ann an raon an t-sruth. Tha seo cha mhòr an-còmhnaidh air adhbhrachadh le togail meirge air a’ bhreic caliper no cnap-starra a chuireas casg air gluasad ceart nam badan breic. Tha an ceangal a’ cur casg air aon cheann den phloc breic bho bhith a’ sleamhnachadh agus a’ cumail an taobh eile ann an conaltradh ris an rotor.

SOLUTION:

Dèan sgrùdadh dùbailte air uidheamachadh a’ phloc. Thoir air falbh na padaichean agus thoir sùil airson coirbeachd air cinn a’ phlàta taic pad. Thoir sùil airson sprùilleach a tha air a cheangal ann an raon sleamhnag a’ phloc. Ceartaich an suidheachadh agus cuir na padaichean an àite. Glan corrach far an raon taic le bruis uèir agus cuir a-steach film aotrom de ghlas breic àrd-teòthachd gus casg a chuir air creimeadh san àm ri teachd

#2 adhbhar caitheamh pad breic le teip

Stàladh neo-iomchaidh den criomagan anti-rattle. Tha cuid de chriomagan anti-rattle sònraichte air an stiùireadh.

Comas #2

Aon prìne iùil caliperair a chaitheamh no air a ghlacadh no air a’ phrìne treòrachaidh rubair a dhol bhuaithe. Bheireadh suidheachadh no suidheachadh an caliper a choileach ri linn a chur a-steach agus chuireadh e cuideam neo-chòmhnard air na padaichean.

Faic cuideachd: Diagraman Bogsa Fuse Outlook 2008 Saturn

SOLUTION:

Thoir sùil air na prìneachan treòrachaidh agus na preasan rubair airson caitheamh, corrach, lube ceàrr, no dìth lubrication. Cuir an àite preasan rubair a tha sgàinte no a tha air a dhol sìos. Stàlaich prìneachan treòrachaidh ùra agus lubricate le saim breic synthetigeach àrd-teòthachd.

Dè a dh’ adhbhraicheas badan breic a’ sgàineadh?

#1 adhbhar stuth brisidh pad breic briste - meirgeach truinnsear taic

Tha stuth brisidh pad breic air sgàineadh

Is e an adhbhar as cumanta airson stuth brisidh sgàinte no a dhìth stàilinn truinnsear taic de dhroch chàileachd a tha air meirgeadh, agus mar sin a’ briseadh a’ cheangail adhesive eadar an stuth suathaidh agus an truinnsear taic.

Nuair a bhios stàilinn a’ corrachadh, bidh blàths a’ mheirge a’ leudachadh agus a’ cur cuideam a-muigh air an stuth brisidh. Tha an stuth brisidh air a glaodhadh ris a’ phlàta taic agus chan urrainn dha seasamh ris a’ chuideam. Mar sin tha an stuth brisidh “air a sheacadh le meirge” air falbh bhon chlàr taic. Aon uair 's gu bheil sin a' tachairt, dh'adhbhraich cuideam breic gun sgàineadh an stuth suathaidh agus thuit e dheth.

Airson tuilleadh fiosrachaidh air truinnsearan taic stàilinn, faic am post seo

#2 adhbhar briste stuth brisidh pad breic - flex truinnsear cùil

Is e stàilinn saor an dàrna adhbhar as cumanta airson stuth brisidh briste no a dhìthtruinnsear cùl-taic a bhios a’ gluasad suas aig àm breiceadh. Tha padaichean breic saor air an dèanamh le lannan taic stàilinn gun chosgais a tha ro tana airson an tagraidh. Leis nach eil cuideam air a chuir air meadhan a’ phlàta taic ach a-mhàin, tha na h-oirean a-muigh sùbailte, a’ toirt air an stuth brisidh sgàineadh.

#3 adhbhar stuth brisidh briste - cus teasachadh

An treas fear as motha Is e adhbhar cumanta a’ chumha seo àmhghar teirmeach air adhbhrachadh le stàladh neo-iomchaidh, cus cleachdadh breicichean aig draibhearan, cuideam air fhàgail san t-siostam uisgeachaidh, no atharrachadh neo obrachadh ceart air a’ bhreic pàircidh.

>

Tha creimeadh air a’ phlàta taic air sgrios a dhèanamh air a’ cheangal glaodh eadar a’ phlàta agus an stuth brisidh agus tha an “rust jacking” air an stuth brisidh a thogail suas bhon truinnsear, far am bris e dheth. Ceannaich badan breic de chàileachd nas fheàrr.

Plàta cùl-taic sùbailte

Tha an truinnsear cùl-taic ro tana airson an tagraidh agus tha e air gluasad fhad ‘s a tha e a’ breiceadh ag adhbhrachadh gum bi na h-oirean a’ togail far a’ phlàta cùil agus briseadh dheth. Ceannaich badan breic de chàileachd nas fheàrr

©, 2015

Sàbhail

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.