Am bu chòir dhut barantas càr cleachdte a cheannach?

Tha am freagairt sìmplidh; CHAN EIL! Chan e dìreach tasgadh math a th’ annta. Ma tha thu a’ ceannach carbaid le droch eachdraidh càraidh, bidh am barantas càr cleachdte air a phrìs àrd gus cunnart a’ chompanaidh barantais a nochdadh no bidh iad ga phrìs ìosal ach na cuir a-mach na nithean a dh’ fhailicheas as trice. Saoilidh tu gu bheil thu a’ ceannach dìon an aghaidh fàilligidhean ris nach robh dùil, ach thèid a’ mhòr-chuid de na tagraidhean agad a dhiùltadh. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, chan fhaigh thu luach an airgid agad gu bràth bho bharrantas càr cleachdte. Bheir sinn sùil air mar a tha barrantasan càr cleachdte air an reic agus air am prìs agus mar a bhios companaidhean a’ caitheamh an slighe a-mach à bhith a’ pàigheadh ​​thagraidhean.

Mar a thathar a’ reic barrantasan càr cleachdte

Tha barrantasan gan reic ann an trì dòighean; bhon neach-reic, gu dìreach gu neach-cleachdaidh tro shanasan Tbh no air-loidhne no tro broker àrachais. Bidh dìreach gu suaicheantasan luchd-cleachdaidh leithid CarShield, Endurance agus Autoassure gu tric a’ cleachdadh measgachadh de Tbh, air-loidhne agus brocairean.

Bidh mòran de lotaichean càr cleachdte a’ tabhann barantas càr cleachdte nuair a tha thu a’ dùnadh a’ chùmhnant ann an oifis an ionmhais. Chan eil gin de na barrantasan leudaichte sin air an toirt seachad leis an fhìor neach-dèanaidh chàraichean. An àite sin bidh iad gan reic le luchd-reic iar-mhargaidh. Bidh na daoine ionmhais aig an ionad-reic a’ dèanamh coimisean mòr nuair a thathar a’ reic nan cùmhnantan seirbheis sin agus is ann air sgàth sin a bhios iad a’ dòrtadh air a’ chuideam reic. Dè a chosgas an neach-reic? Mar as trice 50%

Ciamar a thathar a’ tomhas prìsean barantais càr cleachdte?

Barantas càr cleachdtedha-rìribh dìreach poileasaidh àrachais. Agus dìreach mar seòrsa àrachais sam bith eile, tha na prìsean stèidhichte air a’ chunnart don chompanaidh. Bidh fo-sgrìobhadairean sgileil cho sgileil a’ coimhead air eachdraidh càraidh gach carbaid agus a’ tomhas na tha iad gu bhith a’ pàigheadh ​​a-mach ann an tagraidhean thairis air teirm a’ chùmhnant agus an àireamh mhìltean. Aon uair ‘s gu bheil iad a’ tomhas nan cosgaisean càraidh, bidh iad a’ cur atharrachadh feart cunnairt a bharrachd ris gus na cnapan aca a chòmhdach gun fhios nach bi iad ceàrr. An uairsin cuiridh iad ris a’ phrothaid aca, cosgais sanasachd agus coimiseanan reic agus an uairsin cuiridh iad suim eile gus an “seòmar barganachaidh” a chòmhdach air eagal ’s gum bi thu a’ balk aig a’ phrìs àrd.

Chan eil lòn an-asgaidh an seo dha-rìribh. Chan eil companaidhean àrachais gòrach, tha fios aca dè a dh’ fheumas iad pàigheadh ​​​​airson obair càraidh air a’ chàr agad agus bidh thu a’ pàigheadh ​​co-dhiù na h-uimhir a bharrachd air na cosgaisean margaidheachd is prothaid aca. Sin as coireach gur ann ainneamh a bhios barrantasan càr cleachdte a’ dèanamh ciall.

Dè an seòrsa barantas a cheannaicheas tu a bhios a’ dearbhadh dè a chòmhdaicheas iad

Mar as trice bidh companaidhean barantais chàraichean a’ tabhann trì pacaidean; bumper gu bumper, powertrain agus powertrain a bharrachd air electronics. Mura h-eil fios agad dè dìreach a tha na pacaidean sin a’ ciallachadh, tha thu gu bhith air do sgàineadh. Bheir sinn sùil air beagan thabhartasan bho neach-reic barantais càr cleachdte mar CarShield

Cliog an seo gus leth-bhreac de phlana Cuimseach Cùram Càr CarShield Platinum United United CarShield a luchdachadh sìos.

A-nis leig dhuinn aseall air a’ chlò ghrinn.

Dà-àichidh Rick: Chan eil ceangal sam bith agam ri CarShield. Thàinig am fiosrachadh a tha mi a’ sealltainn sa phost seo gu dìreach bho làrach-lìn carshield.com air 6.4.19. Chan eil mi a’ ciallachadh gu bheil poileasaidhean CarShield math no dona no a bheil a’ chompanaidh cliùiteach. Is e sin rudeigin a bu chòir dhut a sgrùdadh leat fhèin. Is e an aon amas a th’ agam a bhith a’ sealltainn dhut dè nach eil air a chòmhdach leis a’ bharrantas àrd seo. Tha na co-dhùnaidhean còmhdaich a nì mi mar neach àbhaisteach a tha a’ feuchainn ri cànan poileasaidh sampall Carshield a mhìneachadh mar a chithear, chan ann mar neach-lagha (seach nach eil mi) no eòlaiche àrachais. Le seo san amharc, faodaidh mìneachaidhean a bhith ceàrr. Ma tha teagamh ann, cuir fios gu CarShield airson teirmean a’ chùmhnant aca a shoilleireachadh.

Còmhdach an einnsein: Ma leughas tu an còmhdach mar a chaidh a chlò-bhualadh, ma bhios ceann a’ bhloca no an t-siolandair a’ sgàineadh agus nach eil an sgàineadh air adhbhrachadh le pàirt lubricated a-staigh, chan eil e còmhdaichte. Thoir an aire nach eilear a’ toirt iomradh air na gasgaidean cinn, in-ghabhail agus gasgaidean fuadain mar nithean còmhdaichte.

Chan eil còmhdach tar-chuir is gluasaid a’ còmhdach ach pàirtean lubricated a-staigh. Gun a bhith air a liostadh: gluais solenoids no am modal smachd tar-chuir a tha gu math cumanta air fàiligeadh air a h-uile tar-chuir fo smachd dealanach.

Aisle draibhidh. Tha bròg CV reubte no cas aiseil briste cumanta agus tha coltas nach eil iad còmhdaichte.

Pàirtean crochaidh. Chan eil pìosan ball air an liostadh.

Còmhdach stiùiridhchan eil liosta de shlatan ceangail a-staigh agus a-muigh agus cinn no pìoban cuideam is tilleadh, ie na h-adhbharan as cumanta airson aoidion agus caitheamh stiùiridh.

Chan eil còmhdach dealain a’ liostadh riaghladair na h-uinneige a dh’ fhailicheas fada nas trice na an motair, modal smachd bodhaig, bogsa fiùs / bogsa fuses snasail, modal tar-chuir, tionndadh lasachaidh, inntrigeadh gun iuchair iomallach, actuators smachd turas-mara no rèidio.

Chan eil còmhdach AC a’ toirt a-steach cridhe an teasadair, loidhnichean teasachaidh, Àrd agus loidhnichean AC le cuideam ìosal agus puirt a tha uile nam puingean aodion cumanta.

Tha còmhdach connaidh a’ toirt a-steach pumpa lìbhrigidh connaidh, in-stealladh connaidh agus tanca connaidh. Gun chòmhdach: Pumpa bruthadh àrd, riaghlaiche cuideam connaidh, modal draibhear pumpa connaidh.

Chan eil còmhdach àrd-theicneòlas ri fhaighinn airson carbaid le còrr air 80,000 mìle.

Tha còmhdach Luxury Electronics a’ toirt a-steach nithean leithid GPS Factaraidh, scrionaichean taisbeanaidh, cluicheadairean DVD, camara cùl-taic ach chan eil e a’ còmhdach ach 1 ath-chur agus chan eil e a’ buntainn ri smachdan iomallach agus chan eil e ri fhaighinn airson carbad le còrr air 80,000 mìle

Sgaoilidhean, èadhar, còmhdach connaidh: Chan eil an sgrìobhainn sampall’ t liosta nithean sgaoilidhean leithid pumpa adhair àrd-sgoile agus bhalbhaichean no an inneal-tionndaidh catalaíoch. Chan eil e cuideachd a’ liostadh mothachairean ocsaidean, MAF, MAP, sensor temp fuarachaidh, sensor temp àrainneachd, sensor cnag, actuators bhalbhaichean caochlaideach, bodhaig smeòrach dealanach, actuators ruitheadair, msaa.

A bharrachd air gun a bhith a’ còmhdach a’ mhòr-chuid nithean teip mothachaidh cumanta, mòran chàraichean air an cleachdadhbarantas a’ mìneachadh am mìneachaidhean gu teann. Mar eisimpleir, faodaidh companaidh mìneachadh an fhacail “fàilligeadh” a chuingealachadh gus a bhith a’ toirt a-steach uireasbhaidhean a-mhàin, an àite caitheamh is deòir. Mar sin ma bhios pàirt a’ fàs sgìth agus a’ fàiligeadh, is dòcha nach bi e còmhdaichte, leis nach e uireasbhaidh a th’ ann dha-rìribh.

Tha am barantas CarShield a chithear an seo a’ còmhdach ròin is gasgaidean airson fàiligeadh air pàirtean còmhdaichte ach gu sònraichte chan eil e a’ dùnadh a-mach ròn agus gasket. Chan eil còmhdach ròin is gasket ri fhaighinn airson carbadan le còrr air 80,000 mìle. Tha e cuideachd ag ràdh nach eilear a’ beachdachadh air call beag lionn mar thoradh air ròin leudaichte / cùmhnantaichte / aois agus gasgaidean mar bhriseadh no fàilligeadh meacanaigeach. Ma tha thu a’ beachdachadh air barantas bho CarShield, faigh cùmhnant gnàthach airson do charbad agus leugh e mus ceannaich thu gus dearbhadh a bheil na ròin agus na gasgaidean còmhdaichte airson do charbad.

Cosgaisean breithneachaidh

Gach bidh bùth a’ togail cìs breithneachaidh. Cha bhith a’ mhòr-chuid de bharrantasan càr cleachdte a’ còmhdach na cosgaisean breithneachaidh no reubaidh mura co-dhùin am breithneachadh gur e pàirt còmhdaichte a dh’ adhbhraich am fàiligeadh. Ann am faclan eile, Ma reub a’ bhùth sìos an einnsean agad agus ma gheibh thu a-mach nach eil adhbhar na fàiligeadh air a chòmhdach leis a’ bharantas agad, pàighidh tu airson an t-saothair sin gu lèir.

Dìth cumail suas

Nì sinn fàs trom an seo airson diog. Chan eil companaidh barantais càr gun fheum a’ còmhdach fàilligeadh a dh’ adhbhraich do dhearmad. Mura atharraich thu an ola, an fhuaradair no an lionn sgaoilidh agad ann an àm agus bidh sin ag adhbhrachadh afàilligeadh, pòg do chòmhdach soraidh. Chan e a-mhàin sin, ach b’ fheàrr dhut a bhith deiseil airson dearbhadh gun do rinn thu an cumail suas ann an àm, agus tha sin a’ toirt a-steach sgrùdaidhean àbhaisteach; mar a bhith a’ cumail sùil air ìre na h-ola.

Stupidity

Chan eil barantas sam bith a’ dol a chòmhdachadh einnsean, pumpa stiùiridh cumhachd no pumpa uisge nach do rinn thu sgrùdadh/atharrachadh air na lionntan. Chan urrainn barantas càr a chàradh.

Ann an geàrr-chunntas

Ma cheannaicheas tu inneal neo modail càr neo-earbsach agus ma tha thu a’ smaoineachadh gun urrainn dhut do chrann a chòmhdach le bhith a’ ceannach barantas càr cleachdte, smaoinich a-rithist. Cosgaidh am poileasaidh co-dhiù na h-uimhir ’s a chosgadh an càradh mura robh thu air am barantas a cheannach. Ma cheannaicheas tu càr earbsach, is dòcha nach cleachd thu eadhon am barantas, a tha na sgudal airgid iomlan. Sin as coireach gu bheil a’ mhòr-chuid de luchd-dealbhaidh ionmhais agus eòlaichean cùisean luchd-cleachdaidh ag iarraidh ort barantas càr cleachdte a thoirt seachad.

©, 2019