Audi P2404

 Audi P2404

Dan Hart

Dèan breithneachadh agus càradh Audi P2404

Tha còd trioblaid Audi P2404 na dhuilgheadas leis na siostaman sgaoilidhean evaporative. Gu sònraichte, duilgheadas raon cuairteachaidh / coileanadh P2404 - Siostam EVAP a’ lorgadh aodion. Bidh an siostam sgaoilidhean evaporative a’ glacadh bhalbhaichean connaidh fhad ‘s a tha iad a’ connadh agus a’ stòradh na bhalbhaichean ann an canastair gual-fhiodha. Nas fhaide air adhart, nuair a bhios an t-einnsean a’ ruith, bidh an siostam a’ fosgladh bhalbha glanaidh is vent a leigeas leis an einnsean èadhar làn vapor a suathadh a-steach don einnsean far a bheil e air a losgadh agus cuideachd a’ leigeil le èadhar ùr a-steach gus an canister a ghlanadh.

Deuchainn aodion sgaoilidhean evaporative

Feumaidh riaghailtean feadarail deuchainn sgaoilidhean evaporative gus dèanamh cinnteach à ionracas an t-siostaim. Bidh diofar luchd-dèanamh chàraichean a’ cleachdadh diofar dhòighean deuchainn. Air cuid de charbadan, bidh Audi a’ cleachdadh pumpa lorg aodion. Seo mar a tha e ag obair:

Pump lorgaidh aoidionach Audi

Tha an siostam lorg aoidionachd air a dhealbhadh gus

Pump lorgaidh aoidionach Audi a lorg

aoidion a-steach an siostam connaidh iomlan, a’ toirt a-steach an tanca connaidh, canister EVAP agus Valve Riaghladair Canister Purge Emission evaporative (EVAP) /

Tha pumpa diaphragm air a stiùireadh le falamh aig an t-siostam lorg aodion le ceangal cuilc air slat gnìomhachaidh an diaphragm pumpa. Bidh an t-einnsean a’ toirt falamh don phump.

Nuair a thèid a ghnìomhachadh, bidh am pumpa diaphragm ag obrachadh agus a’ pumpadh an t-siostam connaidh suas gu 20 gu 30-mbar. Bidh sin a 'putadh an diaphragm a-mach gus am bi an ceangal cuilc aig an t-slat obrachaidhsan t-suidheachadh “fosgailte”.

Bidh an siostam a’ cumail sùil air a’ cheangal cuilc gus dèanamh cinnteach gum fosgail e taobh a-staigh 15 diog. Tha sin a’ sealltainn gu bheil an siostam dùinte. Ge-tà, ma tha an cuideam a 'tuiteam (a' comharrachadh aodion), bidh an diaphragm a 'gluasad air ais agus bidh an ceangal cuilc a' dùnadh. Ma dhùineas ceangal cuilc an taobh a-staigh 15 diogan thèid dàrna deuchainn a chur an gnìomh.

Anns an dàrna deuchainn, bidh am pumpa diaphragm ag obrachadh 4 tursan eile. Bidh an ECM a’ tomhas na h-ùine

airson gach aon de na 4 pumpaichean gus an dùin a’ chuilc Sin mar a dh’ aithnicheas an ECM “aodion beag” (nas lugha na 1 mm ann an trast-thomhas) no “aodion mòr”.

Faic cuideachd: Fuasgladh dhuilgheadasan HID headlights

Nuair a bhios an siostam lorg aoidion ag obair

Thèid an siostam lorg aoidionachd a chuir an gnìomh goirid às deidh gach toiseach fuar (fo 35 ° C) agus nuair a thèid an carbad a dhràibheadh ​​​​nas luaithe na 6.2-MPH (10 km / h). Anns an t-siostam a’ lorg lochdan aoidionach, bidh e a’ suidheachadh còd trioblaid.

Dè tha Audi P2404 a’ ciallachadh?

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha am pumpa lorg aoidion ag obrachadh far a’ bhalbhaiche a thug an t-einnsean seachad fhad ‘s a tha e ann. ruith. Is e bhalbhaiche solenoid le dealan a th’ anns a’ bhalbhaiche falamh. Bidh an ECM a ’cumail sùil air ionracas cuairteachaidh solenoid le bhith a’ coimhead airson an spìc bholtachd a tha an làthair nuair a thèid a ’bhalbhaid solenoid a chuir dheth. Tha neart an aghaidh 15 Ohms aig an solenoid falamh.

Nuair a bhios a’ bhalbha falamh ag obair, bidh e a’ riaghladh sruth falamh stèidhichte air bholtaids pulsed bhon ECM. Faodaidh am pumpa lorgaidh aoidionach fàiligeadh air sgàth suidheachadh fosgailte no goirid.

Faic cuideachd: Dè a tha ag adhbhrachadh fuaim giùlan cuibhle?

Dèan breithneachadh airagus Audi P2404 a chàradh?

Gus an làn raon deuchainn a dhèanamh, bidh feum agad air inneal scan VAG. Mura h-eil fear agad, thoir sùil air a’ cheangal dealain ris a’ bhalbha falamh agus tionndadh cuilc. An uairsin, thoir sùil airson sgàinidhean anns an tubing rubair don phump lorg aodion. Ma nì thu sgrùdadh air na ceanglaichean agus an tubing, cuir am pumpa lorg aoidion na àite. 'S e #1 adhbhar Audi P2404.

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.