#MOTORMETER

Ag ath-nuadhachadh do sgilean càraidh: Molaidhean eòlach airson cùram càr

Stiùiridhean 

Àiteachan mothachaidh Ford F150 2010

Dan Hart
Àiteachan mothachaidh Ford F150 2010
Dan Hart

Suidheachaidhean Sensor Ford F150 2010

Chan eil an dealbh a chithear an seo a’ riochdachadh na mothachairean a dh’ fhaodadh tu a lorg sa charbad agad. Tha an dreuchd seo ag ainmeachadh a h-uile mothachadair sa charbad.

Lorg tòrr fiosrachaidh eile mun chàr Ford agad.

Gus diagraman fiùs a lorg, cliog an seo

Gus ionadan Ath-chraolaidh a lorg, cliog an seo

Gus àiteachan mothachaidh a lorg, cliog an seo

Gus Àiteachan nam Modalan a lorg, cliog an seo

Gus Àiteachan suidse a lorg, cliog an seo

Gus Òrdugh Teine a lorg, cliog an seo

2010 Ford F150 Sensor Locations

Sensor suidheachadh pedal luathachaidh (APP) Mullach co-chruinneachadh peadal breic.

Sensor inneal-tionndaidh cuideam A/C air beulaibh roinn an einnsein.

Faic cuideachd: Ath-ghairm teine ​​​​sealaidheachd cumhachd Hyundai Ioniq

Sensor Teòthachd Adhair Àrainneachd Aghaidh an einnsein roinn.

Mionaid mothachaidh Autoolamp de dash.

Miondadh Autoolamp/Sunload Sensor Ionad deasbaid.

Sensor àrdachadh breic air inneal àrdachadh breic.

Sensor suidheachadh camshaft 1 (6L 3V) Aghaidh ceann an t-siolandair deas.

Mothachadh suidheachadh camshaft 1 (5.4L) Aghaidh ceann an t-siolandair deas.

Sensor suidheachadh camshaft 2 (6L 3V) Aghaidh ceann an t-siolandair clì .

Sensor suidheachadh camshaft 2 (5.4L) Aghaidh ceann an t-siolandair clì.

Sensor suidheachadh camshaft (6L 2V) Aghaidh a’ bhruaich siolandair chlì.

Sensor suidheachadh crankshaft ( 6L 2V) Faisg air ulag crankshaft.

Sensor suidheachadh crankshaft (6L 3V) Faisg air ulag crankshaft.

Sensor suidheachadh crankshaft (5.4L)Faisg air ulag crankshaft.

Sgrìobhadair Teòthachd Ceann siolandair (6L 2V) Aghaidh ceann an t-siolandair chlì.

Sensor Teòthachd Ceann siolandair (6L 3V) Cùl ceann an t-siolandair cheart.

Sensor Teòthachd Ceann siolandair (5.4L) Cùl ceann an t-siolandair cheart.

Sensor Ranger Tar-chuir Didseatach (DTR) Taobh clì an tar-chuir.

Sensor Suidheachadh Throttle Dealain Corp Throttle.

Sensor Teòthachd evaporative Taobh deas an deas-bhòrd.

Sealladair Buaidh Taobh Aghaidh (Dràibhear) Doras an draibhear.

Mothachadh Buaidh Taobh Aghaidh (Neach-siubhail) Doras aghaidh an neach-siubhail.

Tanca connaidh Sensor Brùthadh (FTP) Co-chruinneachadh tanca connaidh.

Sensor ocsaidean teasachaidh (HO2S) #12 (4R75) Pìoba sgaoilidh einnsean.

Sensor ocsaidean teasachaidh (HO2S) #12 (6R80) Pìob sgaoilidh einnsean . .

Sensor ocsaidean air a theasachadh (HO2S) #22 (4R75) Pìoba èiteachaidh einnsein.

Sensor ocsaidean teasachaidh (HO2S) #22 (6R80) Pìob leaghte einnsein. .

Sensor Buaidh (Dràibhear, An dàrna sreath) Colbh “C” clì.

Sensor Buaidh (Neach-siubhail, Dàrna Sreath) Colbh “C” deas.

Sensor Droch bhuaidh (Beulaibh Clì) Aghaidh chlì roinn an einnsein.

Sensor Tràth Buaidh (Beulaibh Deas) Aghaidh dheas roinn an einnsein.

Sensor Teòthachd taobh a-staigh a' charbaid Taobh clì an deas-bhòrd.

> Sensor Cnoc 1 (5.4L) Cùl deas an einnsein gu h-àrd.

Cnoc Sensor 2 (5.4L) Gu h-àrd clì cùl an einnsein.

Sensor Cnoc (6L 2V) Cùl an einnsein aig bàrr.

Sensor Cnoc (6L 3V) Cùl deas aireinnsean.

Milleadh Adhair/Teòthachd Adhair Gabhail a-steach (MAF/IAT) Sensor Clì air beulaibh roinn an einnsein.

Boltaichean Sensor Cuideam OCS Àir. 1, 2, 3 & 4 Fo chathair aghaidh an neach-siubhail.

Sealladair Luas Seata Toraidh (OSS) (A/T) (4R75) Taobh clì an tar-chuir.

Mothadairean Taic Parcaidh (4) Co-chruinneachadh chnap-chùil.<4

Faic cuideachd: Luchdaich a-nuas an solas air

Sealladair teannachaidh crios sàbhailteachd (BTS) (Neach-siubhail) Fo sheata aghaidh an neach-siubhail.

Sealladair suidheachadh an t-suidheachain (dràibhear) Fo sheata an draibhear.

Sensor Rotation Wheel Steering Sensor Co-chruinneachadh colbh stiùiridh.

4>

Sensor Luas Siathaidh Tuirbín (TSS) Taobh clì an tar-chuir.

Mothadair ogsaidean le teasachadh uile-choitcheann (HO2S) #11 (6L 2V) Pìoba sgaoilidh an einnsein.

Sensor ocsaidean teasachaidh uile-choitcheann (HO2S) #11 (6L 3V) Pìoba èiteachaidh einnsein.

Sensor ocsaidean le teasachadh uile-choitcheann (HO2S) #11 (5.4L) Pìoba leaghte an einnsein.

Sensor ocsaidean le teasachadh uile-choitcheann (HO2S) # 21 (6L 2V) Pìoba èiteachaidh einnsein.

Sensor ocsaidean le teasachadh uile-choitcheann (HO2S) #21 (6L 3V) Pìoba èiteachaidh einnsean.

Sensor ocsaidean teasachaidh uile-choitcheann (HO2S) #21 (5.4L) ) Pìoba èiteachaidh an einnsein.

Mothachadh astair cuibhle (Beulaibh Clì) Seanadh meadhan cuibhle aghaidh clì.

Sensor astar cuibhle (Cùl Clì) Co-chruinneachadh mòr-ionad cuibhle cùil clì.

Cuibhle Sensor Astair (Beulaibh Deas) Co-chruinneachadh mòr-ionad cuibhle toisich deas.

Mothachadh astair cuibhle (Cùl Deas) Co-chruinneachadh mòr-ionad cuibhle cùil deas.

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.