P182E, hurde ferskowing, gjin PRNDL display

 P182E, hurde ferskowing, gjin PRNDL display

Dan Hart

Diagnoaze en reparearje P182E, hurde ferskowing, gjin PRNDL-werjefte

In P182E, hurde shift, gjin PRNDL-werjeftebetingst op 'e ûndersteande auto's kin wurde feroarsake troch in defekte ynterne modusskeakel. De ynterne modus switch is de nije namme foar wat wy brûkt om te neamen de park / neutraal switch, dy't doe feroare yn transmission berik selector. IMS jout gjin jildige Park, Reverse, Neutral, of Drive Range posysje foar 7 sekonden oan.

Hoe't de ynterne modusskeakel wurket

De skeakel hat in sliding kontakt switch hechte oan de shift detent lever shaft binnen de oerdracht. De switch stjoert 4 yngongen nei de transmissiekontrôlemodule (TCM) om oan te jaan hokker gearposysje is selektearre troch de transmissiebestjoerder. De ynfierspanning by de TCM is heech as de skeakel iepen is en leech as de skeakel sletten is nei grûn. De tastân fan elke ynfier wurdt werjûn op it scan-ark as IMS. De fertsjintwurdige IMS-ynfierparameters binne oerdrachtberik Signal A, Signal B, Signal C en Signal P.

De P182E-koade kin allinich ynstelle as:

De motorsnelheid is 400 RPM of heger foar 5 sekonden.

Sjoch ek: P2422 Honda, Honda Service Bulletin 15010

De ûntstekkingsspanning is 9,0 volt of mear.

Koades P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P01015, P02025, P02025, P02025, P0202 ,

P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306,P0307,

P0308, P0401, P042E, P0722, of P0723 is net ynsteld.

In defekte ynterne modusskeakel kin feroarsaakje dat it kontrôlemotorljocht in P183E-probleemkoade opljochtet en opslaan. Yn guon gefallen stopet de PRNDL-werjefte mei wurkjen, om't de transmissiekontrôlemodule net kin útfine hokker gear jo hawwe selektearre. It kin ek feroarsaakje hurde ferskowing, wer omdat it is betize oer hokker gear jo hawwe selektearre.

Wat bart der as P182E sets

De TCM kommando maksimale line druk.

De TCM skeakelt alle solenoïden OFF.

De TCM befriest oerdracht adaptive funksjes.

De TCM beheint de oerdracht nei reverse en 5e gear.

De TCM twingt de koppelomrekkenerkoppeling ( TCC) OFF.

De TCM inhibits de Tap Up/Tap Down funksje.

De TCM inhibits manuele ferskowing fan foarút gears.

De TCM draait de hege side bestjoerder OFF .

De TCM makket koppelbehear mooglik.

GM hat in technysk tsjinstbulletin PI0269B útjûn om it probleem oan te pakken

Auto's beynfloede troch PIO269B P182E

2009- 2011 Buick Enclave

2010-2011 Buick LaCrosse

2010-2011 Cadillac SRX

2009-2011 Chevrolet Equinox, Malibu, Traverse

2009-2011 GMC Acadia

2010-2011 GMC Terrain

2009 Pontiac G6, Torrent

2009-2010 Saturn AURA, OUTLOOK, VUE

Utfierd mei 6T70, 6T75 Automatysk Oerdracht en boud fan febrewaris 2009 oant july 2010

Fix P182E

Begjin trochit kontrolearjen fan de oanpassing fan de skeakelkabel

• Stel de parkearrem yn en blokkearje de tsjillen.

• Ferifiearje dat de seleksjehendel foar it oerdrachtberik yn 'e parkearposysje is.

• Ferifiearje de oerdracht hânmjittich shift hendel is yn de park posysje.

Sjoch ek: Hyundai Fuel gauge lêzings ferkeard of ûnregelmjittich

• By de oerdracht, lûk de fêsthâlden kraach nei foaren op de shift kabel. Dan loslitte de berik selektearje kabel adjuster clip

• Dan slide de twa helten fan de berik selektearje kabel tegearre oant alle frije spultsje is fuortsmiten. dan loslitte de fêsthâlden kraach.

Pull beide helten fan it berik selektearje kabel yn tsjinoerstelde rjochtings om te kontrolearjen de kabel adjuster is befeilige. Kontrolearje de seleksjehendel foar oerdrachtberik yn alle gearseleksjes foar goede wurking.

Befêstigje de park-/neutrale status yn alle berik

Kontrolearje de PRNDL-werjefte om te sjen oft it wurket en lit de juste gearseleksje sjen . As gjin werjefte, kontrolearje gear status op in scan ark.

Ferfange de ynterne modus switch

As de oanpassing net oplost it probleem,

Ynterne modus switch

ferfange de ynterne modus switch. De ynterne modus switch is in folsleine ienheid (lever, hânmjittich shift detent mei shaft posysje switch assembly.

Foar PDF ynstruksjes, sjoch dizze post

Foar in echt min you tube video, sjoch dit:

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart is in auto-entûsjast en ekspert yn autoreparaasje en ûnderhâld. Mei mear as 10 jier ûnderfining yn 'e yndustry, hat Dan syn feardigens oanskerpe troch ûntelbere oeren fan wurkjen oan ferskate merken en modellen. Syn passy foar auto's begon op jonge leeftyd, en hy hat it sûnt in suksesfolle karriêre makke.Dan's blog, Tips foar autoreparaasje, is in kulminaasje fan syn ekspertize en tawijing om auto-eigners te helpen mienskiplike en komplekse reparaasjeproblemen oan te pakken. Hy is fan betinken dat elkenien wat basiskennis moat hawwe oer autoreparaasje, om't it net allinich jild besparret, mar ek persoanen machtet om kontrôle te nimmen oer it ûnderhâld fan har auto.Troch syn blog dielt Dan praktyske en maklik te folgjen tips, stap-foar-stap-gidsen en techniken foar probleemoplossing dy't komplekse begripen ôfbrekke yn begryplike taal. Syn skriuwstyl is tagonklik, wêrtroch it geskikt is foar sawol begjinnende auto-eigners as betûfte monteurs dy't ekstra ynsjoch sykje. It doel fan Dan is om syn lêzers út te rusten mei de kennis en it fertrouwen dy't nedich binne om autoreparaasjetaken op har eigen oan te pakken, en sa ûnnedige reizen nei de monteur en djoere reparaasjerekken te foarkommen.Njonken it behâld fan syn blog, rint Dan ek in suksesfolle auto-reparaasjewinkel wêr't hy syn mienskip bliuwt troch it leverjen fan reparaasjetsjinsten fan hege kwaliteit. Syn tawijing oan klanttefredenheid en syn ûnbidige ynset om te leverjenútsûnderlik fakmanskip hat fertsjinne him in trouwe klant basis oer de jierren.As hy net ûnder de motorkap fan in auto is of blogberjochten skriuwt, kinne jo Dan fine genietsje fan bûtenaktiviteiten, autoshows bywenje, of tiid trochbringe mei syn famylje. As in wiere auto-entûsjast is hy altyd op 'e hichte fan' e lêste trends yn 'e yndustry en dielt hy graach syn ynsjoch en oanbefellings mei syn bloglêzers.Mei syn grutte kennis en echte passy foar auto's is Dan Hart in fertroude autoriteit op it mêd fan autoreparaasje en ûnderhâld. Syn blog is in ûnskatbere wearde boarne foar elkenien dy't sykje om har auto soepel te hâlden en ûnnedige hoofdpijn te foarkommen.