Honda Civic P0128

 Honda Civic P0128

Dan Hart

Réparer le code P0128 de la Honda Civic

Voir également: P2127 Chevrolet ou P2138 Chevrolet

Honda a émis un bulletin de service 13-044 pour corriger le code de panne P0128 du système de refroidissement de la Honda Civic. Le bulletin 13-044 s'applique aux véhicules listés ci-dessous.

Normalement, un code P0128 peut être causé par un thermostat défectueux ou un mauvais capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. Dans ce cas, Honda a identifié un mauvais lot de thermostats. Mais vous ne pourrez pas tester ces thermostats en utilisant les procédures de test normales car le problème est causé par la goupille d'oscillation.

Une goupille est une petite boule ronde attachée à une tige et passée dans un trou de la plaque extérieure du thermostat. Les constructeurs automobiles utilisent un thermostat à goupille principalement lorsque le thermostat est monté en position verticale plutôt qu'horizontale. Cependant, on en trouve parfois dans les moteurs équipés d'un thermostat à montage horizontal. La goupille permet à l'air emprisonné de s'écouler à travers le thermostat et dans le système de chauffage et de refroidissement.radiateur.

Voir également: Quelle est la pression correcte pour des pneus plus larges ?

Ce bulletin 13-044 indique que la goupille d'oscillation de certains véhicules peut rester ouverte et retarder la montée en température.

VÉHICULES CONCERNÉS

2012 Civic Avec 1.8 L - TOUTES Sauf GNC

2013 Civic 2 portes avec A/T :

De VIN 2HGFG3B..DH500001 à 2HGFG3B..DH511144

2013 Civic 2-Portes avec M/T Avec 1.8 L :

De VIN 2HGFG3A..DH500001 à 2HGFG3A..DH530982

2013 Civic 4 portes avec A/T :

De VIN 2HGFB2F..DH300001 à 2HGFB2F..DH301244

De VIN 2HGFB2F..DH500001 à 2HGFB2F..DH542439

Du VIN 19XFB2F..DE000001 au 19XFB2F..DE033981

De VIN 19XFB2F..DE200001 à 19XFB2F..DE231338

2013 Civic 4-Door avec M/T Avec 1.8 L :

De VIN 2HGFB2E..DH500001 à 2HGFB2E..DH580337

Du VIN 19XFB2E..DE000001 au 19XFB2E..DE07553

Remplacer le thermostat par une nouvelle unité

Placer le joint sur le thermostat et s'assurer qu'il n'entre pas en contact avec la goupille. Monter le thermostat dans le boîtier du thermostat avec la goupille en position haute.

©, 2016

Dan Hart

Dan Hart est un passionné d'automobile et un expert en réparation et entretien automobile. Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie, Dan a perfectionné ses compétences grâce à d'innombrables heures de travail sur diverses marques et modèles. Sa passion pour les voitures a commencé à un jeune âge, et il en a depuis fait une carrière réussie.Le blog de Dan, Tips for Car Repair, est l'aboutissement de son expertise et de son dévouement à aider les propriétaires de voitures à résoudre les problèmes de réparation courants et complexes. Il pense que tout le monde devrait avoir des connaissances de base sur la réparation automobile, car non seulement cela permet d'économiser de l'argent, mais cela permet également aux individus de prendre le contrôle de l'entretien de leur véhicule.Grâce à son blog, Dan partage des conseils pratiques et faciles à suivre, des guides étape par étape et des techniques de dépannage qui décomposent des concepts complexes en un langage compréhensible. Son style d'écriture est accessible, ce qui le rend adapté à la fois aux propriétaires de voitures novices et aux mécaniciens expérimentés à la recherche d'informations supplémentaires. L'objectif de Dan est de doter ses lecteurs des connaissances et de la confiance nécessaires pour s'attaquer seuls aux tâches de réparation automobile, évitant ainsi les déplacements inutiles chez le mécanicien et les factures de réparation coûteuses.En plus de maintenir son blog, Dan dirige également un atelier de réparation automobile prospère où il continue de servir sa communauté en fournissant des services de réparation de haute qualité. Son dévouement à la satisfaction du client et son engagement inébranlable à livrerun travail exceptionnel lui a valu une clientèle fidèle au fil des ans.Lorsqu'il n'est pas sous le capot d'une voiture ou qu'il n'écrit pas d'articles de blog, vous pouvez trouver Dan en train de profiter d'activités de plein air, d'assister à des salons automobiles ou de passer du temps avec sa famille. En tant que véritable passionné de voitures, il est toujours au courant des dernières tendances de l'industrie et partage avec enthousiasme ses idées et ses recommandations avec les lecteurs de son blog.Avec ses vastes connaissances et sa véritable passion pour les voitures, Dan Hart est une autorité de confiance dans le domaine de la réparation et de l'entretien des voitures. Son blog est une ressource inestimable pour tous ceux qui cherchent à assurer le bon fonctionnement de leur véhicule et à éviter les maux de tête inutiles.