Emplacement des modules du Ford Explorer 2008

 Emplacement des modules du Ford Explorer 2008

Dan Hart

Emplacement des modules du Ford Explorer 2008

La plupart des modules Ford peuvent être reconstruits et entièrement remis à neuf.

Module de contrôle de la carrosserie Ford

programmé par le reconstructeur. En raison de la nécessité de programmer un module de contrôle à votre numéro d'identification exact, il n'est pas judicieux d'acheter un module de brocante plutôt qu'un module reconstruit. Effectuez simplement une recherche pour trouver un reconstructeur près de chez vous et contactez-le pour connaître son prix et ses capacités de programmation.

Voir également: 2009 Ford Fusion 2.3L 4cyl Ordre d'allumage

Vous trouverez de nombreuses autres informations sur votre véhicule Ford.

Pour trouver les schémas de fusibles, cliquez ici

Pour connaître les emplacements des relais, cliquez ici

Pour connaître l'emplacement des capteurs, cliquez ici

Pour connaître l'emplacement des modules, cliquez ici

Pour connaître l'emplacement des commutateurs, cliquez ici

Pour connaître l'ordre de tir, cliquez ici

Emplacement des modules du Ford Explorer 2008 et Emplacement des modules du Ford Explorer Sport Trac 2008 et Emplacement des modules du Mercury Mountaineer 2008

Module de commande ABS Avant gauche du compartiment moteur.

Module du système de freinage antiblocage (ABS) Avant gauche du compartiment moteur.

Module du siège du conducteur Dans le siège du conducteur.

Module du système EGR Haut du moteur.

Module de commande des quatre roues motrices Derrière le côté droit du tableau de bord.

Contrôleur de vitesse du moteur de la soufflerie avant Centre de l'unité HVAC.

Module de commande de la pompe à carburant (sauf Sport Trac) Au niveau du montant "D" droit.

Module de commande de la pompe à carburant (Sport Trac) Sous l'arrière droit du véhicule.

Module Homelink Centre à l'avant du toit.

Module HVAC (DATC) Derrière le centre inférieur du tableau de bord.

Module du capteur de classification de l'occupant (OCS) Sous le siège du passager avant.

Module d'aide au stationnement (PAM) Au niveau du montant "D" droit.

Module de sac gonflable passager Derrière le côté droit du tableau de bord.

Emetteur-récepteur passif antivol Sur la colonne de direction.

Module de marchepieds électriques (PRB) Au-dessus du passage de roue droit.

Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) (4.0L) Côté droit du moteur.

Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) (4.6L) Côté droit du moteur.

Module d'essuie-glace arrière Centre du hayon.

Voir également: Marge moyenne d'un magasin sur les pièces automobiles

Module de commande des systèmes de retenue (RCM) Sous la console centrale.

Module de panneau d'ouverture du toit Centrer l'avant du toit.

Système de réception audio numérique par satellite (SDARS)

Module Derrière le panneau latéral droit.

Module de sac gonflable latéral (gauche) Côté gauche du dossier du siège du conducteur.

Module de sac gonflable latéral (droit) Côté droit du dossier du siège du passager avant.

Module de commande électronique de freinage de la remorque Derrière le côté gauche du tableau de bord.

Module de contrôle de la transmission (TCM) Côté droit de la transmission.

Dan Hart

Dan Hart est un passionné d'automobile et un expert en réparation et entretien automobile. Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie, Dan a perfectionné ses compétences grâce à d'innombrables heures de travail sur diverses marques et modèles. Sa passion pour les voitures a commencé à un jeune âge, et il en a depuis fait une carrière réussie.Le blog de Dan, Tips for Car Repair, est l'aboutissement de son expertise et de son dévouement à aider les propriétaires de voitures à résoudre les problèmes de réparation courants et complexes. Il pense que tout le monde devrait avoir des connaissances de base sur la réparation automobile, car non seulement cela permet d'économiser de l'argent, mais cela permet également aux individus de prendre le contrôle de l'entretien de leur véhicule.Grâce à son blog, Dan partage des conseils pratiques et faciles à suivre, des guides étape par étape et des techniques de dépannage qui décomposent des concepts complexes en un langage compréhensible. Son style d'écriture est accessible, ce qui le rend adapté à la fois aux propriétaires de voitures novices et aux mécaniciens expérimentés à la recherche d'informations supplémentaires. L'objectif de Dan est de doter ses lecteurs des connaissances et de la confiance nécessaires pour s'attaquer seuls aux tâches de réparation automobile, évitant ainsi les déplacements inutiles chez le mécanicien et les factures de réparation coûteuses.En plus de maintenir son blog, Dan dirige également un atelier de réparation automobile prospère où il continue de servir sa communauté en fournissant des services de réparation de haute qualité. Son dévouement à la satisfaction du client et son engagement inébranlable à livrerun travail exceptionnel lui a valu une clientèle fidèle au fil des ans.Lorsqu'il n'est pas sous le capot d'une voiture ou qu'il n'écrit pas d'articles de blog, vous pouvez trouver Dan en train de profiter d'activités de plein air, d'assister à des salons automobiles ou de passer du temps avec sa famille. En tant que véritable passionné de voitures, il est toujours au courant des dernières tendances de l'industrie et partage avec enthousiasme ses idées et ses recommandations avec les lecteurs de son blog.Avec ses vastes connaissances et sa véritable passion pour les voitures, Dan Hart est une autorité de confiance dans le domaine de la réparation et de l'entretien des voitures. Son blog est une ressource inestimable pour tous ceux qui cherchent à assurer le bon fonctionnement de leur véhicule et à éviter les maux de tête inutiles.