Vesipumpun tiivisteen tiiviste

 Vesipumpun tiivisteen tiiviste

Dan Hart

Pitäisikö sinun käyttää vesipumpun tiivisteen tiivistettä

Yleisin kysymys, jonka kuulen vesipumpun asennuksesta, on, pitäisikö uuteen pumppuun käyttää vesipumpun tiivisteainetta. Tässä on oikea vastaus.

Katso myös: P0013 tai P0014 Equinox öljynvaihdon jälkeen

Ellei korjaamon käsikirjassa tai vesipumpun ohjeissa kehoteta käyttämään tiivisteainetta, älä käytä sitä. Tässä on syy.

Uusien vesipumppujen kumiset O-renkaat ja kumitiivisteet on suunniteltu asennettavaksi KUIVINA, ellei asennusohjeissa toisin mainita. Tiivisteen tai huoneenlämpöisen vulkanisoivan (RTV) tiivisteen käyttö voi olla itse asiassa aiheuttaa O-renkaan tai kumitiivisteen vuotamisen, koska se häiritsee tuotteeseen suunniteltua puristustiivistettä.

Paperitiivisteet on suunniteltu asennettavaksi KUIVANA, ellei ohjeissa toisin mainita. Liikkeet ja tee-se-itse-rakentajat levittävät usein RTV:tä pumpun ja tiivisteen väliselle puolelle pitääkseen tiivisteen paikallaan asennuksen aikana. Tämä on... ei suositeltu menettely

Paperinen vesipumpun tiiviste

mutta se on mahdollista, JOS et levitä RTV:tä liikaa. Liiallinen RTV, joka tihkuu jäähdytysnesteen kosketuspinta-alalle, irtoaa lopulta ja tukkii jäähdyttimen ja lämmittimen runkokanavat, mikä heikentää moottorin jäähdytystä ja lämmittimen toimintaa. Vesipumppuvalmistajat EIVÄT suosittele RTV:n tai minkään tiivistemassan käyttämistä, ellei sitä ole erikseen määritetty. Jos tiiviste ei pysy paikoillaan, kostuta se tuoreella jäähdytysnesteellä.

Katso myös: 2010 Ford F150 6.2L V8 polttojärjestys

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.