Toistuvat takahöyrystimen käämin viat - GM

 Toistuvat takahöyrystimen käämin viat - GM

Dan Hart

Vältä toistuvia takahaihduttimen kelavirheitä - GM

GM on julkaissut huoltotiedotteen #16-NA-046, joka koskee alla lueteltujen ajoneuvojen takahöyrystimen ytimen toistuvia vikoja. GM on tunnistanut puhallinmoottorin toistuvien vikojen syyksi. Höyrystimen ytimen ja puhallinmoottorin vaihtaminen päivitettyyn malliin korjaa ongelman.

Mistä johtuvat GM-ajoneuvojen toistuvat takahaihduttimen ytimen viat?

GM on todennut, että takapuhallinmoottorin harjoista peräisin oleva kuparipöly kerääntyy höyrystimen jäähdytyssydämen lamellien alumiinipinnalle, jossa se yhdistyy kondenssiveden kanssa. Veden, kuparin ja alumiinin yhdistelmä synnyttää galvaanista vaikutusta, joka vaurioittaa alumiinisia höyrystimen ydinputkia ja lamelleja, mikä aiheuttaa kylmäainevuodon.

Korjaus toistuviin takahöyrystimen käämin vikoihin - GM

GM on suunnitellut takapuhallintuulettimen uudelleen ja muuttanut sen avoimesta rakenteesta suljettuun rakenteeseen. Avoimessa rakenteessa tuuletin voi imeä kuparihiukkasia moottorista ja kierrättää hiukkasia koko lämmityslaatikon läpi. Suljettu tuuletin poistaa imun moottorista.

Vanha vs. uusi puhallin

Ajoneuvot, joita koskee huoltotiedote #16-NA-046.

2013-16 Buick Enclave

2013-16 Chevrolet Traverse

2013-16 GMC Acadia

Katso myös: Kuinka pitkälle voit ajaa donitsin vararenkaalla?

Kaikki ennen 6. lokakuuta 2015 valmistetut ajoneuvot

Päivitetyt osanumerot höyrystimelle ja tuulettimelle

Päivitä puhallinmoottori # 23361388

Katso myös: Tuulilasinpyyhkimet eivät toimi

Päivitetty 23361388 tuuletin ja moottori

Päivitetty EVAPORATOR 20827668

Höyrystimen ydin 20827668

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.