Subaru C1531 tai C1741

 Subaru C1531 tai C1741

Dan Hart

Ohjelmistopäivitys Subaru C1531:lle tai C1741:lle

Subaru on julkaissut huoltotiedotteen #06-77-20R, joka koskee Vehicle Dynamics Control (VDC) - ja Hill Holder -ominaisuuteen liittyviä ongelmia. Tehdasohjelmisto aiheuttaa Subaru C1531- tai C1741-vikakoodin ja Hill Holder- ja VDC-varoitusvalot syttyvät.

C1531 Jarruvalon kytkin OFF STUCK STUCK

C1741 PAINEANTURI

Subaru neuvoo, että jos kuljettaja painaa hieman jarrupoljinta elektronisen seisontajarrun vapauttamisen jälkeen, VDC saattaa virheellisesti arvioida tämän toimintahäiriöksi ja asettaa vikakoodin C1531.

Katso myös: 2010 Chevrolet Avalanche -moduulien sijainnit

Lisäksi, jos jatkat jarrupainallusta, mutta et tarpeeksi pitkälle jarruvalojen aktivoimiseksi, VDC voi virheellisesti arvioida tämän toimintahäiriöksi ja asettaa vikakoodin C1741.

Jos akun jännite putoaa alle tietyn arvon, VDC pitää sitä virran epäsäännöllisyytenä, kun moottori käynnistetään, ja vilkkuu Hill Holder -varoitusvalo sekä peruutushälytys.

Subaru on julkaissut ohjelmistopäivityksiä alla lueteltuihin ajoneuvoihin näiden ongelmien ratkaisemiseksi.

Ajoneuvot, joihin Subarun huoltotiedote #06-77-20R vaikuttaa.

2015-18 Outback

2016-18 WRX

Katso myös: 2009 Ford Escape 3.0L polttojärjestys

Subaru-huoltotiedote #06-77-20R ohjelmistopäivitys

Tämä huoltotiedote EI ole takaisinkutsu, ja sinua veloitetaan ohjelmistopäivityksen suorittamisesta. Mikä tahansa korjaamo, jolla on ohjelmointivalmiudet, voi suorittaa ohjelmistopäivityksen. Uudelleenohjelmoinnin hinta on yleensä noin 150-200 dollaria, mutta se riippuu todella alueesi työvoimahinnoista.

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.