Service Power Steering -viesti

 Service Power Steering -viesti

Dan Hart

Ohjaustehostin ei toimi ja huoltoviesti ohjaustehostimelle.

GM on julkaissut huoltotiedotteen #16-NA-004, joka koskee useita ajoittaisia kojelaudan varoitusvaloja, ohjaustehostimen puuttumista, Service Power Steering -viestiä kuljettajan tietokeskuksessa, Check engine -valon syttymistä ja useita dataväylän U vikakoodeja. Tiedote koskee alla lueteltuja ajoneuvoja.

Chevrolet Equinox 2012-2016, jossa on 2,4 litran (LEA) moottori.

GMC Terrain 2012-2016, jossa on 2.4L (LEA) -moottori.

Ohjaustehostin ei toimi, Service Power Steering -viesti ja useita varoitusvaloja.

GM:n mukaan ongelma voi ilmetä missä tahansa näistä tilanteista:

- Useat mittariston varoitusvalot syttyivät.

Katso myös: DOT 3 jarruneste

- Ei ohjaustehostinta.

- Ei käynnisty/ei käynnisty.

- Service Power Steering -viesti.

- Moottorin tarkastusvalo palaa

Lisäksi saattaa esiintyä useita tietoväyläkoodeja.

Katso myös: Akku - Mikä on vaihtovirta-akku?

Johdinsarja on syy

GM on havainnut ongelman, jossa moottorin

Johtosarja puristuu polttoainepumpun kannen reunaan.

johtosarja saattaa lohkeilla polttoainepumpun reunaan. Tarkista johtosarja ja korjaa mahdolliset vaurioituneet johdot. Kun olet valmis, kääri korjaus polyesterisellä sähkö-/ hankauksenestoteipillä (PET) tai vastaavalla hankauksenestoteipillä.

Poista sitten mahdolliset purseet tai terävät reunat polttoainepumpun kannen reunasta metalliviilalla. Aseta johdinsarja uudelleen siten, että se on etäällä polttoainepumpun kannen reunasta.

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.