Paras generaattorimerkki

 Paras generaattorimerkki

Dan Hart

Mikä on paras generaattorimerkki?

Monet yritykset myyvät vaihtovirtageneraattoreita, mutta mikä on paras vaihtovirtageneraattorimerkki? Tässä on tietoa vaihtovirtageneraattoreiden nykytilasta.

Uudet vaihtovirtageneraattorit verrattuna uusittuihin vaihtovirtageneraattoreihin

Kaksikymmentä vuotta sitten ainoa vaihtoehto oli uusi generaattori jälleenmyyjältä tai uudelleen rakennettu generaattori varaosaliikkeestä. Vaihtoehtona oli siis joko 450 dollaria jälleenmyyjältä tai 125 dollaria varaosaliikkeestä uudelleen rakennettuun generaattoriin. Silloin paikalliset jälleenrakentajat hakivat käytettyjä osia romuttamoista ja rakensivat ne uudelleen. He asensivat uudet laakerit, harjat/jouset, puhdistivat liukurenkaat, asensivat uudendiodikolmikko, tasasuuntaaja ja uusi jännitteensäädin (jos varusteena). He hiekkapuhalsivat kotelon, kokosivat ja testasivat laitteen uudelleen.

Paikalliset jälleenrakentajat jaettiin kahteen luokkaan: ne, jotka käyttivät laadukkaita varaosia ja tarjosivat korkealaatuista jälleenrakennusta korkeampaan hintaan, ja ne, jotka käyttivät mahdollisimman halpoja osia myydäkseen niitä halvalla. Seuraavassa on kerrottu, mikä on muuttunut jälleenrakennusmarkkinoilla.

1) Paikalliset jälleenrakentajat ovat lopettaneet toimintansa. Ne eivät yksinkertaisesti pysty kilpailemaan suurten alueellisten jälleenrakennusyritysten kanssa, jotka rakentavat uudelleen suuria määriä.

2) Alueelliset jälleenrakentajat hallitsevat nykyään liiketoimintaa. Jotkut myyvät omalla tuotemerkillään, kun taas toiset tekevät jälleenrakentamista suurille kansallisille tuotemerkeille. Jos he tekevät jälleenrakentamista kansalliselle tuotemerkille, heidän on täytettävä tuotemerkin ennalta asetetut laatu- ja testausstandardit.

Ovatko uudelleenrakennetut generaattorit hyviä?

Se riippuu. Jos ostat tuotemerkin vaihtovirtageneraattorin, sinulla on todennäköisesti paljon parempi onni kuin jos ostaisit saman vaihtovirtageneraattorin nimettömältä merkiltä, kaupan merkiltä tai yksityiseltä tuotemerkiltä. Näissä nimettömissä vaihtovirtageneraattoreissa käytetään halvimpia osia, jotta ne voivat kilpailla laadukkaampia merkkejä vastaan. Vaikka ne antavat elinikäisen takuun, se ei todellakaan ole osoitus laadusta. Usko minua,käytät takuuta useita kertoja laitteen käyttöiän aikana.

Mikä on ongelma huonolaatuisissa uusituissa vaihtovirtageneraattoreissa?

Kuten edellä sanoin, nämä osat vaihdetaan uusimisen yhteydessä:

- Etu- ja takalaakerit

- Diodikolmio ja tasasuuntaaja

Katso myös: Muovipala Hondan vanteissa

- Harjat ja jouset

- Jännitteensäädin (jos varusteena)

Vaihtovirtageneraattorin uusimisessa vaihdettavat tyypilliset osat

Jännitteensäädin on suurin ongelmakohta. Nykyaikaiset jännitteensäätimet ovat kiinteitä ja niitä ohjataan ohjelmistolla. Jos säädin sijaitsee vaihtovirtageneraattorin sisällä, korjaaja voi ostaa aidon merkin, jossa on autonvalmistajan ohjelmisto, tai hän voi ostaa väärennetyn merkin, jossa on ulkoistettu ohjelmisto. Siellä ongelmat ilmenevät - ohjelmisto ei vastaa autonvalmistajan ohjelmistoa.

Jos jännitteensäätö on sisäänrakennettu PCM:ään, kuten useimmissa myöhäismallien autoissa ja kuorma-autoissa, generaattorin elektroniikan on kommunikoitava kunnolla PCM:n kanssa. Jos ohjelmisto ei täsmää, tulee ongelmia.

Mekaanisen puolen osalta, jos uudelleenkorjaus on tehty kunnolla, jopa huonolaatuisten laakereiden, harjojen ja jousien pitäisi toimia kunnolla jonkin aikaa. Jos uudelleenkorjaaja on testannut ja kunnostanut roottorin ja staattorin kunnolla, niiden pitäisi myös toimia kunnolla heti laatikosta. Jos halpa yksikkö toimii heti laatikosta, sinulla menee paremmin kuin useimmilla muilla. Älä vain laske, että se kestää yhtä kauan kuin uusi tai merkkiliikkeessä valmistettu uudelleenkorjattu laite.yksikkö.

Mitä tapahtuu uusien vaihtovirtageneraattoreiden alalla?

Katsotaanpa, kuka on kuka uusien vaihtovirtageneraattoreiden alalla.

Katso myös: Fordin rengasmutterin vääntömomentin tekniset tiedot

Bosch-Euroopan OEM-osien toimittaja

Remy-Aiemmin tunnettu nimellä Delco Remy ja sitten Remy International. Delco Remy oli GM:n omistuksessa ja sitten eriytettiin. Remy-tuotemerkin omistaa nykyään Borg Warner. Remy myy uusia ja uudelleenkorjattuja generaattoreita.

Denso-jälkimarkkinavaraosien valmistaja. Toyotasta irtautunut yritys.

AC Delco-AC Delco -tuotemerkki on GM:n jälkimarkkinoiden varaosien osasto. Se valmistaa osia myytäväksi varaosien tukku- ja vähittäismyyjien kautta.

Motorcraft-Motorcraft-brändi on Fordin jälkimarkkinavaraosien osasto, joka myy uusia ja uudelleenrakennettuja vaihtovirtageneraattoreita.

TYC Genera-TYC on taiwanilainen yritys, joka valmistaa uusia autojen osia tai OEM- ja jälkimarkkinointimyyjiä. TYC on OEM-toimittaja Fordille, GM:lle, HSV:lle, Isuzulle, Blue Birdille, Navistarille, Daimler Truckille, Prevostille, BMW Motorradille, Ducatille, MV Agustalle, Triumphille, Kymcolle, Kawasakille, Sanyangille, Suzukille ja muille sekä OE- huoltopalvelun osia ja tarvikkeita, kuten BMW Groupille, Chryslerille, Moparille, Fordille ja Moparille.Motorcraft & GM Service. Ne valmistavat uusia generaattoreita, tuulettimia, puhallinmoottoreita, ajovaloja, korin osia.

Magneti Marelli-Fiat Chrysler Auton jälkimarkkinoiden varaosien osasto.

Pitäisikö sinun ostaa uusi vai uusittu generaattori?

Valitsisin aina uuden vaihtovirtageneraattorin, jonka on valmistanut hyvämaineinen

UUSI TYC-vaihtovirtageneraattori

valmistajan, kuten Remyn tai TYC:n, uusitun yksikön sijaan. Jos budjettisi ei kuitenkaan kestä hintaa, valitse uusittu yksikkö hyvämaineiselta korjaamolta, kuten Remy, Denso, Bosch, Motocraft, Magneti Marelli

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.