P0449 Equinox

 P0449 Equinox

Dan Hart

Korjaa P0449 Equinox

Diagnosointi ja korjaus koodi P0449 Equinox

Jos havaitset ongelman P0449 Equinoxissa, toimi näin. P0449 Evaporative Emission (EVAP) Evaporative Emission (EVAP) Vent Solenoid Control Circuit tarkoittaa, että tuuletussolenoidissa tai sen virtapiirissä on vikaa. Älä vain oleta, että tuuletussolenoidi on viallinen, vaan tarkista ensin virtapiiri. Näin menetellään seuraavasti.

P0449 Piirin kuvaus

Akun jännite syötetään EVAP-päästöihin (lisätietoja EVAP-järjestelmistä saat lukemalla tämän viestin) hiilikanisterin tuuletusmagneettiventtiiliin. Kun ECM suorittaa puhdistussyklin kaasuhöyryjen poistamiseksi hiilikanisterista, ECM kytkee tuuletusmagneettiventtiilin maadoitukseen.

Katso myös: OBDII C -koodiluettelo

Kun sytytysvirta on pois päältä, irrota johdinsarja.

Equinox P0449 Vent solenoidin kytkentäkaavio

Käännä sitten IGN-asento ON-asentoon. Tarkista, onko liittimen liittimestä A (punainen/valkoinen johto) akun jännite. Jos liittimestä A ei näy akun jännitettä, tarkista, onko F24UA 10A -sulake palanut konepellin sulakerasiassa. Jos sulake on kunnossa, tarkista, onko liittimen ja konepellin sulakerasian välissä oikosulku maahan tai avoin/korkea resistanssi. Joissakin korjaamoissaraportoivat johdotusongelmista virtapiirin tehopuolella lähellä tuuletussolenoidin liitintä. Korjaa johdotusongelmat ennen jatkamista.

Myymälän käsikirja kehottaa sitten aktivoimaan ilmanpoistoventtiilin...

AC Delco 22865590 tuuletussolenoidi

Tarkista kaksisuuntaisella skannaustyökalulla, onko ECM:n antama maadoitus liittimen B-liittimessä. Jos testi osoittaa ECM:n maadoituksen, vika on huonossa tuuletussolenoidiventtiilissä. Vaihda se. Se sijaitsee hiilikanisterissa.

Katso myös: Hyundai Transmission Recall

Ilmanvaihtosolenoidin sijainti Equinox

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.