P0401 Ford-ajoneuvot

Sisällysluettelo
Korjaa koodi P0401 Ford-ajoneuvot
Jos et ole vielä tehnyt sitä, lue täydellinen selitys DPFE-järjestelmästä, joka on julkaistu täällä. Tämä on hyvin yleinen Ford-ajoneuvojen koodi, ja se voi tehdä ihmiset täysin hulluiksi. Älä anna sinun heittää osia tähän ongelmaan. Järjestelmä on melko yksinkertainen.
Tietokone haluaa tietää, kierrättääkö EGR-venttiili pakokaasun määrän, jonka se on käskenyt sen kierrättää. Tarkistaakseen tämän DPFE tarkistaa paineen muutoksen portin ylä- ja alapuolella. Se raportoi muutoksen PCM:lle jännitteen muutoksena. Ei muutosta tai liian vähän muutosta voi merkitä huonoa DPFE:tä (ja niitä on PALJON), huonoa EGR-venttiiliä (ei aivan yhtä yleistä) tai kanavia, jotka ovat liian huonosti säädettyjä.täynnä pakokaasuvirran aiheuttamaa hiilikerrostumaa (hyvin yleistä).
Tässä on siis ohjeita järjestelmän vianmääritykseen.
1) Aloita tarkistamalla DPFE-jännite avaimen ollessa päällä ja moottorin ollessa sammutettuna. Se on perusjännite. Irrota sähköliitin ja tarkista ruskea/valkoinen johto. Sen pitäisi näyttää 5 volttia.
2) Kytke liitin ja tutki ruskeaa/vaaleanvihreää johtoa. Sen pitäisi olla 0,45 - 0,60 volttia (vanhemmissa metallikoteloisissa antureissa). Jos DPFE-anturissasi on muovikotelo, etsi 0,9 - 1,1 volttia. Jos näitä jännitteitä ei näy, vaihda DPFE, se on huono.
3) Käynnistä moottori ja tarkista ruskean/vaaleanvihreän johdon jännite uudelleen. Sen PITÄÄ olla sama kuin moottorin ollessa sammutettuna. Jos se ei ole, EGR-venttiili vuotaa ja päästää pakokaasua virtaamaan tyhjäkäynnillä. Se ei käy. Puhdista tai vaihda EGR-venttiili.
Katso myös: Kuinka tarkistaa rengaspaine4) Kytke EGR:ään alipaine (käsikäyttöinen pumppu). Jännitteen pitäisi nousta riippuen siitä, kuinka paljon alipainetta kytket. Mitä korkeampi alipaine, sitä korkeampi jännite. Lisäksi moottorin pitäisi käydä karheasti ja sammua. Jos jännite ei nouse, joko EGR ei avaudu (mikä
voit tarkistaa irrottamalla sen ja käyttämällä alipainetta), tai kanavat ovat tukkeutuneet.
Katso myös: Cataclean katalysaattorin puhdistusaineEnnen kuin juokset ulos ja ostat uuden EGR-venttiilin, puhdista kaikki kaasuläpän, imusarjan ja egr-putken läpiviennit. Toista sitten testi nro 4 ja katso, jos moottori käy karheasti. Jos moottori käy karheasti, mutta jännite ei silti nouse, voit vaihtaa DPFE-venttiilin.
© 2012
Tallenna