#MOTORMETER

Paranna korjaustaitojasi: asiantuntijavinkkejä autonhoitoon

Oppaat 

P0340 Chrysler Dodge Ram

Dan Hart
P0340 Chrysler Dodge Ram
Dan Hart

Diagnosoi ja korjaa P0340 Chrysler Dodge Ram

Vikakoodi P0340 Chrysler Dodge Ram löytyy usein 3,6 litran moottorista. 3,6 litran moottorissa käytetään neljää nokka-akselia ja kahta nokka-akselin asentoanturia (CMP). Kukin anturi on kaksoislukulaite, joka lukee molempien nokka-akselien nokka-akselin asentoa pankissa. PCM syöttää 5 voltin referenssisignaalin ja maadoituksen kullekin nokka-akselin asentoanturille (CMP:lle). Nokka-akselin asentoanturit tuottavat digitaalisen PÄÄLLE/POIS-signaalin kunkin nokka-akselin sisään- ja pakokaasuakselille.PCM käyttää tätä tietoa nokka-akselin asentojen vahvistamiseen sen jälkeen, kun se on antanut käskyn muuttuvassa venttiilien ajoitusmekanismissa käytetyille toimilaitteille. P0340-koodin asettamiseksi moottorin on oltava käynnissä 5 sekuntia ja sen on nähtävä kampiakselisignaali, mutta ei nokka-akselisignaalia. Kun P0340-koodi on asetettu, tarvitaan kolme kunnollista matkaa, joissa CMP-signaali on hyvä, jotta moottorin tarkastusvalo sammuu ja koodi siirtyy tilaan "P0340".historiakoodin tallennus.

P0340 Chrysler Dodge Ram mahdolliset piiriin liittyvät syyt

5 voltin CMP-syöttö oikosulussa jännitteeseen

5 voltin CMP-syöttö OPEN

Katso myös: Ford Fusion Jarrutyö elektronisella seisontajarrulla varustettuna

5 voltin CMP-syöttö oikosulussa maahan

CMP-signaali oikosulussa jännitteeseen

CMP-signaali oikosulussa maahan

CMP-signaali OPEN

CMP-signaali oikosulussa CMP-syöttöjännitteeseen nähden

CMP-maa auki

Diagnoosi P0340 Chrysler Dodge Ram

Aloita tarkistamalla kunkin CMP-anturin 5 voltin viitejännite ja maadoitus IGN:n ollessa päällä, mutta moottorin ollessa käynnissä. Anturit sijaitsevat kunkin venttiilikannen yläpäässä lähimpänä moottorin voimansiirtopuolta. Jännitteen pitäisi olla 4,5-5,02 volttia. Jos näitä jännitteitä ei näy, tarkista CMP-liittimen ja PCM:n välisten johtojen eheys.

Katso myös: Chevrolet Cobalt Turvatyynyn valo palaa

Mittaa seuraavaksi vastus CMP-liittimessä syöttöjänniteliittimen ja maadoitusliittimen välillä. Jos vastus on 100Ω tai vähemmän, korjaa CMP:n syöttöpiirin oikosulku maahan.

Varsinaisen CMP-signaalin tarkistaminen edellyttää mittakaavaa.

Jos sinulla on hyvä 5 voltin syöttöjännite jokaiselle anturille ja jokaisella anturilla on hyvä maadoitus ja haluat kokeilla, vaihda CMP-anturi.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.