P00B7 Chevy Cruze -vikakoodin diagnosointi ja korjaus

Mikä on P00B7 Chevy Cruze -vikakoodi?

P00B7 Chevy Cruze Moottorin jäähdytysnesteen virtauksen riittämättömyys -vikakoodi voi asettua, kun ECM havaitsee yli 68°F:n lämpötilaeron jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila-anturin (RCT) ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin (ECT) välillä. ECM valvoo molempia antureita määrittääkseen, salliiko sähkölämmitteinen termostaatti jäähdytysnesteen virtauksen olevan riittävä pitääkseen moottorin toimintakunnossa.lämpötila.

Mikä on sähkötermostaatti?

Autonvalmistajat asentavat pienempiä moottoreita, joihin on yhdistetty turboahdin.

Pienissä moottoreissa käytettävä sähkötermostaatti ja kotelo

saada isomman moottorin teho, mutta suuremmalla MPG:llä. Koska moottorit ovat pienempiä, ne eivät välttämättä tuota tyhjäkäynnillä yhtä paljon lämpöä kuin isompi tai vanhempi moottori. Lisäksi lyhyillä matkoilla ajaminen ja moottorin vähäinen lämmöntuotanto voivat estää termostaattia avautumasta yhtä nopeasti. Tämän seurauksena moottori ei saavuta täyttä käyttölämpötilaa yhtä nopeasti eikä se välttämättä annariittävästi matkustajatilan lämpöä.

Perinteiset vahapellettitermostaatit reagoivat hitaasti moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan muutoksiin, joten autonvalmistajat lisäsivät vahapellettiin lämmittimen, joka pakottaa sen avautumaan nopeammin, jotta jäähdytysnesteen virtaus olisi täysi ja ylikuumeneminen estyisi.

Uudemmat sähkötermostaatit on suunniteltu korjaamaan tämä ongelma. Moottorin jäähdytysneste voi lämmittää pelletissä olevaa vahaa TAI syöttämällä pulssivirtaa pelletin sisällä olevaan lämmittimeen. Pulssivirta määräytyy ECM:n mukaan.

Oikein toimiessaan termostaatti alkaa avautua itsestään, kun moottorin jäähdytysneste saavuttaa 217°F. Kun 12 V:n virta kytketään, termostaatti alkaa avautua 176°F:n lämpötilassa. Termostaatin pitäisi olla täysin auki 243°F:n lämpötilassa. ECM päättää kuormitusolosuhteista riippuen, onko pellettien lämmitys suoritettava moottorin jäähdytysnesteen vai lämmittimen avulla.

HUOM: GM suosittelee, ettet vaihda moottorin jäähdytysnestetermostaattia, ellet löydä termostaattiin liittyvää vikakoodia. ECM valvoo termostaattia aina, kun käynnistät moottorin, ja vertaa ECT-lukemia RCT-lukemiin varmistaakseen, että termostaatti toimii suunniteltujen parametrien mukaisesti.

TÄRKEÄÄ: Näillä pienemmillä moottoreilla voi kestää kauemmin saavuttaa normaali käyttölämpötila. Tämä ei sinänsä ole syy vaihtaa termostaattia. Jos termostaattiin liittyviä vikakoodeja ei ole ja moottorin jäähdytysneste on oikealla tasolla, ÄLÄ vaihda termostaattia. Älä vaihda termostaattia "rutiinihuoltona" moottorin jäähdytysnesteen vaihdon yhteydessä.

P00B7 Chevy Cruze -vikakoodin oireet

Kun P00B7 Chevy Cruze vikakoodi asettuu, saatat huomata, että jäähdyttimen tuulettimet käyvät suurella nopeudella koko ajan moottorin käydessä. Tämä johtuu siitä, että ECM on havainnut riittävän suuren lämpötilaeron ECT:n ja RCT:n välillä päätelläkseen, että jäähdytysnesteen virtaus on liian alhainen, joten se kytkee jäähdyttimen tuulettimet suurelle nopeudelle moottorin ylikuumenemisen estämiseksi.

P00B7 Chevy Cruze -vikakoodin diagnosointi

1. Tarkista sulake F47, joka sijaitsee moottorin sulakerasiassa. Tämä sulake syöttää virtaa termostaatin lämmittimelle.

Sähkötermostaatin sulake #47 sulakerasiassa Chevy Cruze:n sulakerasiassa

2. Tarkista, onko termostaattilämmittimen violetissa/tummansinisessä johdossa akun jännite.

3. Tarkista tummansininen johto, joka kulkee takaisin ECM:ään. Etsitkö aukkoja tai oikosulkuja maahan.

4. Jos sinulla on kaksisuuntainen skannaustyökalu, käske termostaatin lämmitintä toimimaan 100 %:lla. Nosta tyhjäkäyntinopeus 3 000 RPM:ään. Tämä saa termostaatin avautumaan kokonaan, ja sinun pitäisi nähdä jäähdytysnesteen lämpötilan laskevan alle 185 °F:iin.

5. Jos lämpötila ei laske alle 185 °F:n, vaihda termostaatti.

6. Tyhjennä vikakoodi korjauksen jälkeen suurnopeustuulettimien sammuttamiseksi.

©, 2017