Mazdan kaasuläppäkotelon uudelleentunnistus

 Mazdan kaasuläppäkotelon uudelleentunnistus

Dan Hart

Mazdan kaasuläpän uudelleenlukemismenettely

Jos vaihdat akun tai puhdistat Mazdan 2.5L-moottorin elektronisen kaasuläpän, sinun on suoritettava Mazdan kaasuläpän uudelleenlukeminen, jotta tietokone saa uuden "kotiasennon". Se ei ole vaikeaa. Seuraa vain näitä ohjeita tarkassa järjestyksessä.

Mazdan kaasuläppäkotelon uudelleenkirjoitusmenettelyn suorittaminen

Katso myös: Toinen ajovalo himmeämpi kuin toinen

1. Suorita PCM:n kova nollaus irrottamalla akkukaapelit akusta ja koskettamalla niitä yhteen. Tämä tyhjentää PCM:n kondensaattorit ja pyyhkii mukautuvan muistin.

2. Kytke akku uudelleen ja kytke avain päälle, mutta älä käynnistä moottoria. Paina kaasu heti pohjaan (kaasu auki) 3 kertaa. Tämä asettaa TPS-kulman.

Katso myös: Huolto Pakokaasunestejärjestelmän viesti GM kuorma-autot

3. Käynnistä moottori ilman kuormitusta (ei valoja, puhallinta, jäänpoistoa jne.) ja anna sen nousta täyteen käyttölämpötilaan (odota, että jäähdyttimen puhaltimet käynnistyvät.).

4. Lisää sitten kuormitusta moottoriin kytkemällä valot, ilmastointilaite, jarrujen käyttö, ohjaustehostin, yksi kerrallaan.

Tämä aiheuttaa moottorin kuormittumisen, ja kaasuläppäkotelo aukeaa kompensoidakseen lisääntynyttä kuormitusta. Kaasuläppäkotelon uudelleenoppiminen on nyt tehty.

©. 2020

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.