#MOTORMETER

Paranna korjaustaitojasi: asiantuntijavinkkejä autonhoitoon

Oppaat 

Lisääkö premium-kaasu tehoa

Dan Hart
Lisääkö premium-kaasu tehoa
Dan Hart

Lisääkö premium-kaasu tehoa

Joka päivä ihmiset kysyvät: "Lisääkö premium-bensiini tehoa?" Ja olen aina hämmästynyt vastauksista, joita he saavat. Haluaisin siis selventää asiaa. Jos ajoneuvosi vaatii 87 oktaanista bensiiniä ja käytät korkeamman oktaaniluvun bensiiniä, tuhlaat rahojasi. Sinä EI saada enemmän tehoa. Octane on EI MITÄÄN liittyy valtaan.

Premium-kaasulla saadaan enemmän tehoa näissä olosuhteissa

Jos moottori on suunniteltu premium-kaasulle, mutta täytät sen tavallisella bensiinillä, jonka oktaaniluku on alhaisempi, menetät jonkin verran tehoa. Moottorin tietokone havaitsee kolahduksen ja hidastaa sytytyksen ajoitusta. Jos täytät sen jälkeen bensiinin premium-kaasulla, moottorin tietokone siirtää ajoituksen takaisin optimaaliseen asentoon, ja saat tehon takaisin.

Mutta jos käytät tavalliselle bensiinille suunniteltuun moottoriin premium-kaasua, et saa lisää tehoa.

Mitä on premium-kaasu?

Premium-bensiinin oktaaniluku on korkeampi. Oktaaniluku viittaa kuitenkin vain bensiinin kykyyn vastustaa syttymistä puristuslämmön vaikutuksesta. Oktaaniluku EI lisää bensiiniin mitään ENERGIAA. Ajattele sen sijaan, että oktaaniluku on palon hidastin.

Katso myös: Ford pyyhkimien kytkentäkaavio

Yksi fysiikan laeista on, että kaasut kuumenevat, kun niitä puristetaan. Korkean puristustehon moottorissa tämä lämpö voi sytyttää bensiinin ennen sytytystulpan syttymistä. Tämä aiheuttaa sen, että liekkirintama alkaa työntyä mäntää vasten ennen kuin se on saavuttanut ylöspäin suuntautuvan matkansa huipun. Tämä työntyminen vahingoittaa mäntää ja kampiakselin laakereita.

Jotta bensiinistä saataisiin enemmän tehoa, jotkin moottorit on suunniteltu puristamaan ilma-polttoaineseosta enemmän. Nämä moottorit vaativat enemmän oktaanilukua detonaation estämiseksi. 91-oktaaninen polttoaine kestää siis paremmin detonaatiota kuin 87-oktaaninen. Eräät autonvalmistajat vaativat 93-oktaanista polttoainetta todella korkeakompressorisiin moottoreihin tai vanhoihin turbomoottoreihin.

Jos laitat 87-oktaanista polttoainetta moottoriin, joka vaatii 93-oktaanista polttoainetta, moottorin tietokone hidastaa ajoitusta kompensoidakseen tämän. Ajoituksen muuttamiselle on kuitenkin rajansa. tästä viestistä lisätietoja.

Sillä välin älä anna KENENKÄÄN kertoa, että korkeampi oktaaniluku antaa enemmän tehoa.

Katso myös: Vesipumpun kavitaatio

© 2012

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.