Kuluneiden jousien oireet

 Kuluneiden jousien oireet

Dan Hart

Kuluneiden jousien oireet

7 tärkeintä kuluneiden jousien oiretta

1. Jarrutettaessa auton nokka sukeltaa. Jarrutettaessa hyvät jouset ja jousijouset vastustavat nokkapotkua. Kuluneet jousijouset eivät ainoastaan sukella nokkaan, vaan antavat renkaiden pomppia, mikä pidentää pysähtymismatkaa jopa 12 jalkaa moottoritienopeuksista.

2. Huomaat, että kori liikkuu paljon ylös/alas, eli ajo on pomppivaa. Jousijousen tehtävänä on vaimentaa jousen heilahteluja. Kuluneet jousijouset eivät pysty siihen, joten tunnet lähes jokaisen kuopan tiessä.

3. Ajoneuvosi on vaikea pysyä omalla kaistallaan, ja sinusta tuntuu, ettet voi hallita sitä. Jousijouset pitävät renkaat tiellä. Kun ne pomppivat, ne eivät voi hallita ajoneuvoa. Hallinnan menetys on huomattavinta kaarteissa ja kuoppaisilla teillä.

4. Kuluneet jousijarrut aiheuttavat renkaiden kupruilua ja nopeutettua renkaiden kulumista. Joka kerta, kun renkaasi kimpoaa jalkakäytävään ja osuu sitten jalkakäytävään, renkaasta kuluu ylimääräistä kumia. Nämä "kuopat" aiheuttavat renkaan epätasapainon. Kun tämä alkaa, renkaan kuluminen kiihtyy.

Katso myös: Puhallin toimii vain suurella nopeudella

5. Kuluneet jousijarrut aiheuttavat auton takaosan "kyykistymisen" kiihdytyksen aikana.

6. Kuluneet jousijarrut aiheuttavat jousitusosien nopeampaa kulumista. Kuluneet jousijarrut saavat renkaat pomppimaan, ja tämä ylimääräinen pomppiminen aiheuttaa lisäkulumista pallonivelissä, ohjausvarren holkeissa, vetotangon päissä ja vakaajatangon päätylenkeissä.

7. Kuluneet jousijarrut vuotavat hydrauliikkanestettä. Vuotaminen tai lievä vuotaminen on normaalia. Mutta jos havaitset märän vuodon, jousijarrut on vaihdettava.

Katso myös: Milloin autoa ei kannata korjata?

vuotava sokki vs. itkevä sokki

Jousen jousien vaihtokustannukset

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.