Korjaa vuotava ohjaustehostimen letku

 Korjaa vuotava ohjaustehostimen letku

Dan Hart

Kuinka korjata vuotava ohjaustehostimen letku

Sinun ei tarvitse vaihtaa koko ohjaustehostimen letkua.

On toinenkin tapa korjata vuotava ohjaustehostimen letku...

Korkeissa ohjaustehostinletkuissa on yleensä vuotoja lähellä puristusta. liitin, jossa joustava kumiosa kohtaa teräslinjan. Useimmissa tapauksissa paras tapa korjata vuoto on vaihtaa koko ohjaustehostimen letku uuteen. Mutta joissakin ajoneuvoissa ohjaustehostimen letkun reititystavan vuoksi työkustannukset voivat olla kohtuuttomat. Lisäksi jos olet tee-se-itse-itse-rakentaja, tarvitset todennäköisesti nostimen tai erikoisavaimia irrottaaksesi ja vaihtaaksesi ohjaustehostimen letkun.Ohjaustehostimen letkun vuoto voidaan kuitenkin korjata helpommin ja edullisemmin.

Käytä S.U.R. & R. -letkun korjaussarjaa.

S.U.R. & R. valmistaa letkujen korjaussarjoja, joiden avulla voit vaihtaa vain ohjaustehostinjohdon vuotavan osan. Sinun ei siis tarvitse taistella irrottaaksesi liittimiä ohjaustelineen, pumpun tai jäähdyttimen kohdalta. Leikkaa vain ohjaustehostinjohto molemmista päistä läheltä puristusliitäntää. Irrota vuotava letku ja korvaa se uudella osuudella. Aseta vain uusi letku ja liitin leikattuun kohtaan.teräsputken osaan ja kiristä. Tyhjennä järjestelmä ja olet valmis.

Katso myös: 2005 Chevrolet Suburbanin sulakekaaviot

PS1000M Ohjaustehostimen letkun paikkaus KIt

S.U.R. & R. PS2000 ohjaustehostimen letkun korjaussarja

Katso myös: 2012 Ford Taurus sulakekaavio

S.U.R. & R. PS2000 Pakkauksen sisältö

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.