Käytetyn auton ostaminen osa I

 Käytetyn auton ostaminen osa I

Dan Hart

Miten ostaa käytetty auto - Osa 1

Mikä automerkki/malli ostaa

Anne Obst

Totuus käytetyn auton ostamisesta on tämä: jotkin merkit ovat yksinkertaisesti kamalia. Jos et tee tutkimusta, saatat jäädä kiinni Nissaniin, jossa on ongelmaan taipuvainen portaattomasti vaihtuva vaihteisto (CVT). Tai voit päätyä Fordiin, jossa on PowerShift-vaihteisto, joka pettää aikaisin ja usein jopa uusimisen jälkeen. Haluatko ostaa Kian tai Hyundain? Ole varovainen, koska monet niidenmoottorit tuhoutuvat itsestään valmistuksesta jääneiden metallijätteiden vuoksi.

Siksi on tärkeää tehdä tutkimusta, ennen kuin alat ostamaan käytettyä autoa.

Seuraavassa on joitakin ostovinkkejä

Katso myös: 2014 Ford Escape sulakekaaviot

Vinkki #1 Vältä eurooppalaisia autoja

Eurooppalaiset autot, kuten Audi, BMW, Mercedes ja VW, ovat tyylikkäitä, mukavia ja hauskoja ajaa. Ne ovat kalliita ostaa uutena, mutta ne ovat itse asiassa melko edullisia, kun niitä on jo ajettu jonkin verran. Mutta tässä on syy, miksi ne menettävät niin paljon arvoaan:

- Ne rikkoutuvat usein, ja niiden korjaaminen ja ylläpito on uskomattoman kallista.

- Ne ovat myös kalliimpia vakuuttaa.

- Osia on vaikeampi löytää ja ne ovat paljon kalliimpia kuin tavallisempien autojen osat. Käytimme rockauto.com-sivuston korjausindeksiä vertaillaksemme hyvin tavallisen vuoden 2000 Ford Tauruksen ja useiden suosittujen vuoden 2000 eurooppalaisten autojen varaosakustannuksia, jotta näemme tarkalleen, kuinka paljon enemmän joutuisit maksamaan.

Audin osat maksavat 1,94 kertaa enemmän kuin Ford Tauruksen osat.

2000 Audi A6 osat kustannukset verrattuna 2000 Ford Taurus alkaen Rockauto.com Korjaus Indeksi

BMW:n osat maksavat 1,67 kertaa enemmän kuin Ford Tauruksen osat.

2000 BMW 528i osat kustannukset verrattuna 2000 Ford Taurus alkaen Rockauto.com Korjaus Indeksi

Mercedeksen osat maksavat 2,02 kertaa enemmän kuin Ford Tauruksen osat.

2000 Mercedes E430i:n varaosien kustannukset verrattuna 2000 Ford Taurukseen

alkaen Rockauto.com Korjaus Index

Volkswagen Passatin osat maksavat 1,8 kertaa enemmän kuin Ford Tauruksen osat.

2000 Volkswagen Passatin varaosien kustannukset verrattuna 2000 Ford Tauruksen varaosiin.

alkaen Rockauto.com Korjaus Index

Volvon osat maksavat 1,86 kertaa enemmän kuin Ford Tauruksen osat.

2000 Volvo S70:n varaosien kustannukset verrattuna 2000 Ford Tauruksen varaosiin.

alkaen Rockauto.com Korjaus Index

Korkeampien varaosakustannusten lisäksi eurooppalaiset autot vaativat erikoistyökaluja, joita monilla korjaamoilla ei ole. Sinun on siis vietävä auto jälleenmyyjälle korjattavaksi, ja jälleenmyyjät veloittavat korkeamman tuntiveloitushinnan kuin useimmat riippumattomat korjaamot. The Lift ei omista eurooppalaisten autojen tehtaan skannaustyökaluja, joten me emme korjaa niitä.

En sano, että eurooppalaiset autot ovat huonoja autoja, mutta niiden vakuuttaminen, ylläpito ja korjaaminen on paljon kalliimpaa. Jos sinulla on rajallinen budjetti, vältä eurooppalaisia autoja.

Vinkki #2 Vältä epäluotettavia autoja

Tiettyjen vuosien, merkkien ja mallien moottori-, vaihteisto- ja sähköongelmat ovat tunnettuja.

Consumer Reports Magazine, Edmunds.com ja carcomplaints.com tarjoavat yksityiskohtaisia luotettavuustietoja ja omistajapalautetta useimmista ajoneuvoista. Kannattaa siis tutustua kiinnostavien autojen luotettavuusluokituksiin, ennen kuin aloitat renkaiden tutkimisen. Consumer Reports -lehden aiempia numeroita voi lukea ilmaiseksi mistä tahansa julkisesta kirjastosta.

Vinkki #3 Vältä luksusautoja

Korkeampien varaosakustannusten lisäksi luksusautot ovat luonteeltaan täynnä monimutkaisia elektronisia järjestelmiä, kuten automaattista ilmastointia, kuorman tasausta sääteleviä ilmajousituksia, istuimia ja peilejä, joissa on muisti, taustakameroita, viihde- ja navigointijärjestelmiä sekä hälytysjärjestelmiä. Nämä järjestelmät tekevät ajamisesta hauskempaa. Mutta kun ne rikkoutuvat, niiden korjaaminen on uskomattoman kallista, jopa yksinkertaisten asioiden korjaaminen.kuten akun vaihto.

Jotkut käytetyn luksusauton ostajat uskottelevat itselleen, että he vain lakkaavat käyttämästä jotakin ominaisuutta, jos se rikkoutuu. Mutta nämä järjestelmät eivät toimi näin. Jos esimerkiksi tietokoneistettu ilmastoinnin säätöjärjestelmä vikaantuu, se ei siirry oletusarvoisesti manuaaliseen varmuuskopiointiin. Lämpöä ei vain ole, ennen kuin vaihdat koko ilmastointilaitteen ohjauspaneelin. Jos istuimen muistinohjainmoduuli vikaantuu, istuin saattaa siirtyä koko matkanEt voi siirtää sitä eteenpäin, ennen kuin vaihdat tietokonemoduulin.

Monissa luksusautoissa on ilmajousitus. Näiden ajoneuvojen iskunvaimentimet ja jouset kuluvat loppuun. Tavalliset jouset maksavat noin 150 dollaria, mutta ilmajouset maksavat lähes 1000 dollaria kappale. Kun iskunvaimennin pettää, ilmaletku katkeaa tai ilmakompressori sammuu, kori painuu pohjaan, jolloin autolla ei voi ajaa. Silloin joudut maksamaan useita tuhansia dollareita vain saadaksesi auton takaisin ajokuntoon.kunto.

Vinkki #4 Harkitse kahdesti auton ostamista nelivedolla (AWD) tai nelivedolla (4WD) varustettuna.

Kaikki lumimaassa asuvat luulevat tarvitsevansa AWD- tai 4WD-auton. AWD- ja 4WD-autot ovat kuitenkin kalliimpia ostaa, mutta niiden kulutus on huonompi ja niiden huolto- ja korjauskustannukset ovat korkeammat. Toki ne tarjoavat paremman pidon kiihdytettäessä lumessa kuin 2WD-autot. AWD- ja 4WD-autot eivät kuitenkaan auta lainkaan pysähtymisessä ja kaarreajossa, ja nämä ajotavat ovat yhtä kriittisiä lumella ja jäällä.

Vielä tärkeämpää on, että AWD- ja jotkin 4WD-järjestelmät ovat hyvin herkkiä renkaiden kulutuspinnan syvyydelle. Itse asiassa kaikkien neljän renkaan halkaisijan on oltava 1/8 tuuman sisällä toisistaan, tai AWD- tai 4WD-järjestelmä voi vaurioitua. Tämä tarkoittaa, että sinun on noudatettava tiukasti omistajan käsikirjassa olevia renkaiden kiertoaikatauluja. Jos vaurioitat renkaan korjauskelvottomaksi, sinun on ehkä vaihdettava kaikki neljä rengasta yhteensopivana rengassarjana. JotkinTwin Citiesin alueen rengasliikkeet voivat "ajella" uuden renkaan kulutuspinnan niin, että se vastaa vanhojen renkaidesi halkaisijaa, mutta se aiheuttaa viivettä ja maksaa enemmän.

Sen sijaan, että käyttäisit enemmän rahaa AWD- tai 4WD-ajoneuvoon, kannattaa harkita 2WD-auton ostamista ja käyttää erotus talvirenkaisiin. Riippumattomat testit osoittavat, että talvirenkaat kiihtyvät lumella 33 % nopeammin ja jäällä 44 % nopeammin kuin kaikki kauden renkaat. Pysähtymiskokeissa talvirenkaat pysähtyivät lumella 30 jalkaa lyhyemmäksi ja jäällä 18 jalkaa lyhyemmäksi kuin kaikki kauden renkaat. Talvirenkaat ovat myös nopeammat kuin kaikki kauden renkaat.AWD- ja 4WD-autojen kausirenkaita mutkissa.

Vihje #5 Tarkista auton todellinen arvo ENNEN kuin tapaat jälleenmyyjän tai yksityisen myyjän.

Autokauppiaat ja yksityiset myyjät käyttävät yleensä julkaistuja oppaita (usein The Blue Book) määrittäessään hintapyyntönsä. Voit tutustua näihin oppaisiin ilmaiseksi tietokoneellasi tai julkisessa kirjastossa. Oppaissa luetellaan auton nykyinen vähittäismyyntihinta ja sen vaihtoarvo, joka perustuu lisävarusteisiin, ajokilometreihin ja ajoneuvon kuntoon. Joissakin oppaissa luetellaan myös erilainen vähittäismyyntihinta, jos auto onyksityinen taho myy.

On tärkeää tietää vähittäismyyntihinta etukäteen, koska monet autokauppiaat ilmoittavat käytettyjen autojensa hinnat julkaistua hintaa korkeammiksi. Näin heillä on tilaa "tehdä diili" myymällä auto julkaistuun hintaan. Jos tiedät julkaistun vähittäismyyntihinnan, voit usein aloittaa neuvottelut alhaisemmasta hinnasta ja saada paremman sopimuksen.

Myös yksityiset myyjät haluavat myydä autonsa täydellä myyntihinnalla. Jos kuitenkin tarkastelet julkaistuja oppaita, huomaat, että yksityisen osapuolen suosittelema hinta on suunnilleen vaihdon ja täydellisen myyntihinnan puolivälissä. Siitä sinun kannattaa aloittaa hintaneuvottelut yksityisen myyjän kanssa.

Käytä näitä verkkolähteitä auton arvon selvittämiseen:

Kelly Blue Book - kbb.com

Pohjois-Amerikan jälleenmyyjien yhdistys (NADA) - nada.com

Edmunds - Edmunds.com

Truecar - truecar.com

Kun tiedät merkin ja mallin, tutustu sarjan seuraavaan artikkeliin.

Miten ostaa käytetty auto osa II

Katso myös: Pitäisikö sinun hankkia polttoaineen induktiohuolto?

Miten saada paras hinta käytetystä autosta?

© 2015,

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.