Ford F150 P2195, Ford F150 P2197.

 Ford F150 P2195, Ford F150 P2197.

Dan Hart

Korjaa Ford F150 P2195 P2197 vikakoodi.

Jos sinulla on Ford F150 ja sinulla on jompikumpi näistä vikakoodeista Ford F150 P2195 tai Ford F150 P2197, lue tämä viesti. Ford on julkaissut huoltotiedotteen #11-3-27, jossa käsitellään ongelmaa, jossa vikakoodit P2195 tai P2197 voivat näkyä, kun ajoneuvo skannataan. TSB koskee 2009-2010 F150-ajoneuvoja, joissa on joko 4.6L- tai 5.4L-moottori, jotka on valmistettu Dearborn Truck Plant -tehtaalla 31.1.2010 tai sitä ennen.

Katso myös: 2004 Jeep Grand Cherokee sulakekaaviot

P2195 Lämmitetyn happitunnistimen signaali vinoutunut / liian laiha B1S1

Katso myös: Ajoi seisontajarru päällä

P2197 Lämmitetyn happitunnistimen signaali vinoutunut/liian laiha B2S1

Jos sinulla on jompikumpi näistä kahdesta koodista, tarkista valmistuspäivämäärä: oliko se 31.1.2010 tai sitä ennen? Jos näin on, vaihda happianturi uuteen osanumerolla 8F9Z-9F472-E vasemmanpuoleiseen moottoripankkiin tai 8F9Z-9F472-D oikeaan moottoripankkiin. pankki.

Jos F150-mallisi on vuoden 2010 malli ja siinä on 4,6 litran moottori, korjaus on ohjelmistopäivitys. Älä vaihda happianturia.

©, 2015

Tallenna

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.