AC-lauhduttimen testi - autojen AC

 AC-lauhduttimen testi - autojen AC

Dan Hart

Auton AC-lauhduttimen testi

Ahtautunut ilmastointilauhdutin voi aiheuttaa korkean paineen ja kompressorin sammumisen sekä jäähdytyksen puuttumisen.

Lauhdutinta voidaan rajoittaa sisäisesti tai ulkoisesti. Se sijaitsee jäähdyttimen edessä, joten aloita tarkastamalla, ettei lauhduttimen etupuolelle ole kertynyt ötököitä, pölyä, lehtiä tai muita roskia.

Katso myös: Renkaan sivuseinän painauma - rengasvaurio?

Tarkista ilmastointilauhduttimen etuosa

Avaa konepelti ja tarkista taskulampun avulla, onko ilmastointilauhduttimen etupuolella roskia. Jos löydät roskia, suihkuta ne kotitalouspuhdistusaineella ja suihkuta ne sitten letkulla. Älä käytä korkeapainepesuria ilmastointilauhduttimeen; se vahingoittaa jäähdytysripoja.

Tukkeutunut AC-lauhdutin. Tämä lauhdutin ei pysty jäähdyttämään kylmäainetta kunnolla.

Testaa auton AC-lauhdutin sisäisen rajoituksen varalta.

Kun moottori ja ilmastointilaite ovat käynnissä MAX-tilassa, kokeile poistoletkun lämpötilaa. Poistoletku menee ilmastointilaitteen kompressorista ilmastointilaitteen lauhduttimeen. Letkun pitäisi olla hyvin kuuma.

Tunnustele seuraavaksi lauhduttimesta lähtevää nestelinjaa, joka johtaa palomuuriin. Vertaa lämpötiloja. Lämpötila ei saa laskea yli 25°F.

Jos tunnet suuren lämpötilan muutoksen lauhduttimessa, lauhdutin on tukossa. Koska nykyaikaisissa lauhduttimissa käytetään mikrokanavia, niitä ei voi huuhdella, vaan ne on vaihdettava.

Katso myös: Voitele auton oven saranat

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.