2011 Ford Mustangin sulakekaavio

 2011 Ford Mustangin sulakekaavio

Dan Hart

2011 Ford Mustangin sulakekaavio

Ford Mustangin sulakekaavio akun kytkentäkotelolle ja Smart Junction Boxille

Tämä 2011 Ford Mustangin sulakerasian asettelupostaus näyttää kaksi sulakerasiaa; konepellin alla sijaitseva akun kytkentäkotelo / virranjakelulaatikko ja Smart Junction Box / matkustamon sulakepaneeli.

Tällä sivustolla on paljon lisätietoja ajoneuvostasi.

Sulakekaaviot löydät täältä.

Löydät Relayn sijainnit klikkaamalla tästä

Löydät anturien sijainnit napsauttamalla tästä

Löydät moduulien sijainnit klikkaamalla tästä

Löydät Switchin sijainnit napsauttamalla tästä

Löytääksesi ampumajärjestyksen, klikkaa tästä

Löydät ajoneuvosi yleisimmät vikakoodit ja korjaukset napsauttamalla tästä.

2011 Ford Mustangin sulakekaavio akun kytkentärasiaan

2011 Ford Mustangin sulakerasian asettelu akun kytkentäkotelolle

F1 😯 Älykäs kytkentärasia (SJB)

F2 Ei käytössä

F3 Ei käytössä

F4 30 Puhallinmoottorin rele

F5 20 Virtapiste

F6 30 Takaikkunan huurteenpoistorele

F7 40 Moottorin jäähdytyspuhaltimen korkean ja matalan kierrosluvun releet

F8 40 Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli

F9 30 Pyyhkijän rele

F10 30 Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli

F11 Ei käytössä

F12 15 Ei käytössä

F13 15 Polttoainepumpun rele

F14 15 Polttoainepumpun rele 2 (5.4L)

F15 13 Latausilman jäähdyttimen pumpun rele (5.4L)

F16 20 Kuljettajan lämmitettävän istuimen rele Matkustajan lämmitettävän istuimen rele Korin ohjausmoduuli B

F17 10 Generaattori

F18 20 Korin ohjausmoduuli B

F19 33 Käynnistinrele

F20 30 Subwoofer-vahvistin, takaosa

F21 33 PCM-virtarele

F22 23 Savukkeensytytin, etuosa

F23 10 13 Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)

F24 10 Pysäytysvalojen kytkin (myöhäinen tuotanto)

F25 10 Vaihtovirtakytkimen rele

F26 20 Ajovalaisin, vasen

F27 20 Ajovalaisin oikealle

F28 Ei käytössä

F29 30 Sähköikkunan moottori. oikea etuosa

F30 Ei käytössä

F31 30 Istuimen hallintakytkin, matkustajan puoli edessä

F32 30 Vasemman etuistuimen lannerangan säätökytkin. Kuljettajan puoleisen etuistuimen säätökytkin.

F33 30 Vasemman etusubwooferin vahvistin, oikean etusubwooferin vahvistin.

F34 30 Sähköikkunan moottori. vasen etuosa

F35 40 Avoauton kattoreleen laskurele. Avoauton kattoreleen nostorele.

F37 Ei käytössä

F38 Ei käytössä

F39 5 Takaikkunan huurteenpoistoreleen rele

F40 15 Tulppakäämi, sytytyskäämi. Sytytysmuuntajan kondensaattorit.

F-45 5 Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)

F46 5 AC; kytkinrele, Latausilman jäähdyttimen pumpun rele, Moottorin jäähdytystuulettimen nopea rele, Jäähdytystuulettimen hidastetuulettimen rele.

F47 15 Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)

F48 15 Automaattivaihteisto. Vaihteiston vaihteenvalitsin

F49 15 EGR-järjestelmämoduuli. EVAP-kanisterin tyhjennysventtiili, EVAP-kanisterin tuuletuksen ohjaussolenoidi. Lämmitetyt happianturit (HO2S), lämmitetty positiivinen kampikammion tuuletusventtiili (PCV), imusarjan käyntiohjaus (IMRC). Massailmavirta- / imuilman lämpötila-anturi (MAF/IAT). Vakionopeudensäätimen deaktivointikytkin, muuttuvan nokka-akselin ajoituksen (VCT) solenoidi 1, muuttuvan nokka-akselin ajoituksen (VCT) solenoidi 2.

2011 Ford Mustangin sulakekaavio Smart kytkentärasiaan

F1 30 Sähköikkunan moottori, vasen takaosa

F2 15 Ei käytössä

F3 15 APIM (Accessory Protocol Interface Module) -lisälaitteiden liitäntämoduuli

F4 30 Sähköikkunan moottori, oikea takaosa

F5 10 Voimansiirron vaihteenvalitsin, kenttätransistori (FET)

F6 20 Pysäköintivalaisimet/suuntavalaisimet edessä

F7 10 Vasen lähivalaisin

F8 10 Oikea lähivalaisin

F9 15 Kattokonsoli (kattovalaisimet)

F10 15 Taustavalo

F11 10 Yläpuolinen konsoli (ISM)

F12 7.5 Ulkoisen taustapeilin kytkin

F13 5 Ei käytössä

F14 10 FDIM (Front Display Interface Module), FCIM (Front Controls Interface Module), Global

Katso myös: Raybestos jarrupalat ja -laatat

Paikannusjärjestelmämoduuli (GPSM)

F15 10 HVAC-moduuli

F16 15 Ei käytössä

F17 20 Ovien lukituksen toimilaitteet, Tavaratilan kannen vapautussolenoidi

F18 20 Ei käytössä

F19 25 Äänivahvistin

F20 15 Datayhteysliitin (DLC)

F21 15 Ajovalojen kytkin, sumuvalaisimet

F22 15 Etuvalaisimet pysäköinti-/suuntavalaisimet, etuvalaisimet, takavalaisimet, rekisterikilven valaisimet, takavalaisimet, takavalaisimet

sivuvalaisimet

F23 15 Kaukovalaisimet

F24 20 torvi

F25 10 Tavaratilan valaisin, yläkonsolin valaisimet, turhamaisuuspeilin valaisimet.

F26 10 Kojelaudan klusteri (IPC)

F27 20 Sytytyskytkin

F28 5 Äänenohjausmoduuli (ACM)

F29 5 Videokamera

F30 5 Ajoneuvon lämpötila-anturi

F31 10 Turvajärjestelmien ohjausmoduuli (RCM)

F32 10 Ei käytössä

F33 10 Ei käytössä

F34 5 Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli

F35 10 Korin ohjausmoduuli B

F36 5 Passiivinen varkaudenestolaite, kojelautakeskus (IPC).

F37 10 Ei käytössä

F38 20 Ei käytössä

F39 20 Äänenohjausmoduuli (ACM)

F40 20 Ei käytössä

F41 15 Ovien lukituskytkimet, Automaattisesti himmentyvät sisäpeilit, Sähköiset ikkunamoottorit, Ikkunat

säätökytkimet

F42 10 Ei käytössä

Katso myös: Koputusanturin koodin oireet

F43 10 Kuljettajan lämmitettävän istuimen rele, matkustajan lämmitettävän istuimen rele.

F44 10 Ei käytössä

F45 5 Pyyhkijän rele, Puhallinmoottorin rele, Tuulilasinpyyhkijän moottori

F46 7.5 Matkustajaluokitusanturimoduuli (OCSM), kattokonsoli

F47 30

c.b. Ei käytössä

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.