2008 Ford Explorer -moduulien sijainnit

 2008 Ford Explorer -moduulien sijainnit

Dan Hart

2008 Ford Explorer -moduulien sijainnit

Useimmat Fordin moduulilaitteet voidaan rakentaa uudelleen ja täysin uudelleen.

Fordin korinohjausmoduuli

Koska ohjausmoduuli on ohjelmoitava tarkan VIN-numeron mukaan, ei ole hyvä ostaa romuttamon moduulia uudelleenrakennetun yksikön sijaan. Etsi yksinkertaisesti lähelläsi oleva uudelleenrakentaja ja ota heihin yhteyttä hinnoittelua ja ohjelmointikykyä varten.

Löydät paljon muuta tietoa Ford-ajoneuvostasi.

Sulakekaaviot löydät täältä.

Löydät Relayn sijainnit klikkaamalla tästä

Löydät anturien sijainnit napsauttamalla tästä

Löydät moduulien sijainnit klikkaamalla tästä

Löydät Switchin sijainnit napsauttamalla tästä

Löytääksesi ampumajärjestyksen, klikkaa tästä

2008 Ford Explorer -moduulien sijainnit ja 2008 Ford Explorer Sport Trac -moduulien sijainnit ja 2008 Mercury Mountaineer -moduulien sijainnit.

ABS-ohjausmoduuli Moottoritilan vasen etuosa.

Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) moduuli Moottoritilan vasen etuosa.

Kuljettajan istuinmoduuli Kuljettajan istuimessa.

EGR-järjestelmän moduuli Moottorin yläosassa.

Nelivedon ohjausmoduuli Kojelaudan oikean puolen takana.

Etupuhallinmoottorin nopeudensäädin HVAC-yksikön keskellä.

Polttoainepumpun ohjainmoduuli (paitsi Sport Trac) Oikeassa D-pilarissa.

Polttoainepumpun ohjainmoduuli (Sport Trac) Ajoneuvon oikean takaosan alla.

Homelink-moduuli Keskellä katon etuosassa.

HVAC-moduuli (DATC) Kojelaudan keskikohdan alaosan takana.

Matkustajan luokitusanturi (OCS) -moduuli Etumatkustajan istuimen alla.

Pysäköintiavustinmoduuli (PAM) Oikeassa D-pilarissa.

Matkustajan turvatyynymoduuli Kojelaudan oikean puolen takana.

Passive Anti-Theft Transceiver Ohjauspylväässä.

Power Running Board (PRB) -moduuli Oikean pyöräkotelon yläpuolella.

Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) (4.0L) Moottorin oikea puoli.

Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) (4.6L) Moottorin oikea puoli.

Katso myös: P1693, P0122 Cummins

Takalasinpyyhkijämoduuli Keskellä nostoluukkua.

Turvajärjestelmien ohjausmoduuli (RCM) Keskilattiakonsolin alapuolella.

Katon avauspaneelin moduuli Keskellä katon etuosaa.

Digitaalinen satelliittiäänen vastaanotinjärjestelmä (SDARS)

Moduuli Oikean potkupaneelin takana.

Sivuturvatyynymoduuli (vasen) Kuljettajan istuimen selkänojan vasen puoli.

Sivuturvatyynymoduuli (oikea) Etumatkustajan istuimen selkänojan oikealla puolella.

Perävaunun elektroninen jarrunohjausmoduuli Kojelaudan vasemman puolen takana.

Katso myös: 2007 Ford F150 sulakekaavio

Vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) Vaihteiston oikea puoli.

Dan Hart

Dan Hart on autoalan harrastaja ja autojen korjauksen ja huollon asiantuntija. Yli 10 vuoden kokemuksella alalta Dan on hionut taitojaan lukemattomien työtuntien aikana eri merkkien ja mallien parissa. Hänen intohimonsa autoihin alkoi jo nuorena, ja hän on sittemmin muuttanut sen menestyksekkääksi uraksi.Danin blogi, Vinkkejä autonkorjaukseen, on hänen asiantuntemuksensa ja omistautumisensa huipentuma auttaakseen autonomistajia ratkaisemaan yleisiä ja monimutkaisia ​​korjausongelmia. Hän uskoo, että jokaisella tulisi olla perustiedot autonkorjauksesta, sillä se säästää rahaa ja antaa yksilöille mahdollisuuden ottaa ajoneuvonsa kunnossapito hallintaansa.Dan jakaa blogissaan käytännöllisiä ja helposti seurattavia vinkkejä, vaiheittaisia ​​oppaita ja vianetsintätekniikoita, jotka hajottavat monimutkaiset käsitteet ymmärrettäväksi kieleksi. Hänen kirjoitustyylinsä on lähestyttävä, joten se sopii sekä aloitteleville autonomistajille että kokeneille mekaanikoille, jotka etsivät lisänäkemyksiä. Danin tavoitteena on antaa lukijoilleen tiedot ja itseluottamus, joita tarvitaan autonkorjaustehtävien hoitamiseen omatoimisesti, mikä estää turhat mekaanikkomatkat ja kalliit korjauslaskut.Blogin ylläpitämisen lisäksi Dan johtaa myös menestyvää autokorjaamoa, jossa hän jatkaa yhteisönsä palvelemista tarjoamalla laadukkaita korjauspalveluita. Hänen omistautumisensa asiakastyytyväisyyteen ja hänen horjumaton sitoutumisensa toimittamiseenpoikkeuksellinen ammattitaito on ansainnut hänelle uskollisen asiakaskunnan vuosien varrella.Kun hän ei ole auton konepellin alla tai kirjoittamassa blogipostauksia, Dan voi nauttia ulkoilusta, osallistua autonäyttelyihin tai viettää aikaa perheensä kanssa. Todellisena autoharrastajana hän on aina ajan tasalla alan viimeisimmistä trendeistä ja jakaa innokkaasti näkemyksensä ja suosituksensa bloginsa lukijoiden kanssa.Dan Hartilla on laaja tietämys ja aito intohimo autoja kohtaan, ja hän on luotettava viranomainen autojen korjauksen ja huollon alalla. Hänen bloginsa on korvaamaton resurssi kaikille, jotka haluavat pitää ajoneuvonsa sujuvasti käynnissä ja välttää tarpeettomia päänsärkyä.