تویوتا P0441

 تویوتا P0441

Dan Hart

Toyota P0441 — تشخیص و تعمیر

Toyota P0441 یک کد عیب عمومی است که به جریان دریچه تخلیه قوطی اشاره دارد. شیر پاکسازی جزء سیستم انتشارات تبخیری است. شیر تصفیه وظیفه پاکسازی بخارات گاز از قوطی زغال چوب را بر عهده دارد.

همچنین ببینید: خوانش گیج سوخت هیوندای اشتباه یا نامنظم است

Toyota P0441 Incorrect Purge Flow یک کد خرابی رایج است. تویوتا این دلایل احتمالی را در دفترچه راهنمای فروشگاه خود فهرست می کند:

شلنگ جاروبرقی ترک دارد- سوراخ دارد، یا مسدود شده، آسیب دیده یا قطع شده است

درپوش باک بنزین به درستی نصب نشده است، درپوش باک سوخت ترک دارد، یا آسیب دیده است

همچنین ببینید: مشکل تورم مهره فورد

باز یا کوتاه در مدار سنسور فشار بخار

سنسور فشار بخار

باز یا کوتاه در مدار VSV برای EVAP

EVAP VSV باز یا کوتاه در مدار VSV برای CCV، CCV غیرفعال

مخزن سوخت ترک دارد، سوراخ شده یا آسیب دیده است

کانستر زغال دارای ترک، سوراخ یا آسیب دیده است

مخزن سوخت بیش از حد پر شده است شیر چک ترک خورده یا آسیب دیده است

ECM

شایع ترین علل تویوتا P0441

1. شل شدن درپوش پرکننده گاز یا مهر و موم فرسوده روی درپوش پرکننده. درپوش پرکننده را با واحد یا قطعه فروشنده با کیفیت بالا تعویض کنید.

2. شیر بسته قوطی بد (CCV) - شیر برقی کار نمی کند یا دریچه مسدود شده است. شیر CCV روی قوطی زغال چوب قرار دارد.

4. شیر پاکسازی بد

5. قوطی زغال ترک خورده.

6. ترک خوردگی یا جدا شدن شیلنگ های خلاء از قوطی زغال چوب به شیر پاکسازی.

نحوه تست پاکسازی تویوتاسوپاپ

خطوط جاروبرقی سوپاپ پاکسازی را جدا کرده و در سمت موتور سوپاپ جاروبرقی اعمال کنید. برق شیر برقی را اعمال و قطع کنید. هنگام بسته شدن، شیر باید خلاء را نگه دارد. وقتی باز است، نباید جارو نگه دارد. اگر شیر نشتی داشت یا باز نشد، شیر پاکسازی را تعویض کنید. اگر شیر تصفیه به درستی کار نمی کند، بررسی کنید که ذغال ذغال در شیر مسدود شده باشد. این نشان دهنده خرابی قوطی زغال سنگ است. در این صورت، قوطی را تعویض کنید و تمام زغال چوب را از خط خلاء که از قوطی تا شیر پاکسازی جریان دارد، بشویید.

نحوه تست شیر ​​بسته قوطی تویوتا (CCV)

CCV به طور معمول به جو باز است. هنگامی که برق و زمین به شیر برقی اعمال می شود، شیر باید بسته شود و خلاء را نگه دارد. اگر نشتی داشت، آن را تعویض کنید.

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.