دو راه برای تبدیل سیستم R12 خودکار به R134a

نحوه تبدیل سیستم R12 خودکار به R134a

دو راه برای تبدیل سیستم قدیمی R12 خودرو به R134a وجود دارد: روش کارخانه و روش آسان روش کارخانه بهترین انتخاب است زیرا قطعاتی را که احتمالاً به دلیل قدیمی بودن نشتی دارند را تعویض خواهید کرد. به علاوه، بهترین عملکرد AC را با استفاده از روش کارخانه دریافت خواهید کرد. متأسفانه پرهزینه تر و وقت گیرتر است.

اولین مرحله برای تبدیل سیستم R12 خودکار به R134a

R134a فشار تخلیه را افزایش می دهد، بنابراین بار کاری کمپرسور را افزایش می دهد. برخی از کمپرسورهای قدیمی نمی توانند بار افزایش یافته را تحمل کنند. اگر وسیله نقلیه شما دارای هریسون DA6 است، با HD-6، HR-6 یا HR-6HE جایگزین کنید. اگر وسیله نقلیه شما دارای کمپرسور فورد FX-15 است، کمپرسور FS-10 را جایگزین کنید.

بهسازی کمپرسور

آنچه برای تبدیل R12 به R134a با روش کارخانه نیاز دارید

بهسازی قطعات و لوازم

1)      کیت فلاش AC

2)      کیت کامل O-ring HNBR برای وسیله نقلیه شما

3)      کیت مقاوم سازی R134a با آداپتورهای پورت R-134a، oi، درپوش پورت و برچسب مقاوم سازی

4)      سوئیچ فشار R134a

5)      لوله سوراخ R134a

6)      شیلنگ‌های سبک مانع جدید برای پیش -وسیله نقلیه 1990

7)      آکومولاتور/خشک کن R134a جدید

در اینجا نحوه تبدیل R12 به R134a با روش کارخانه آمده است

1)      R12 را تخلیه کنید و R12 را برای بازیافت بازیابی کنید .

2)      فلاشاواپراتور و کندانسور با کیت فلاش AC برای حذف روغن معدنی

3)      شستشوی خطوط فشار بالا و مکش AC برای حذف روغن معدنی

4)      روغن را از کمپرسور خالی کنید

5) روغن استر یا PAG مشخص شده را با ویسکوزیته مناسب به کمپرسور، کندانسور و اواپراتور اضافه کنید.

6)      سوئیچ فشار بالا و پایین را تعویض کنید

7)      باتری/خشک کن را تعویض کنید

8)      لوله دهانه را عوض کنید.

9)      اگر وسیله نقلیه متعلق به دهه 1990 است، شلنگ ها را تعویض کنید

10)   همه حلقه های O را بردارید و با سبک مانع HNBR O جایگزین کنید. -rings

11)   پمپ خلاء و مجموعه گیج منیفولد را وصل کنید و یک جاروبرقی را حداقل به مدت 45 دقیقه بکشید.

12)   نشتی را بررسی کنید

13)   بالا و پایین را وصل کنید آداپتورهای پورت.

14)   R134a را با استفاده از فرمول/نمودار مقاوم‌سازی زیر پر کنید

15)   درپوش‌های پورت را نصب کنید

16)   برچسب مقاوم‌سازی را وصل کنید تا به تکنسین‌های خدمات بعدی هشدار دهد. که سیستم به R134a تبدیل شده است.

محاسبه کنید چه مقدار R134a باید استفاده کنید

از آنجایی که R134a سبکتر از R12 است، باید وزن شارژ را تبدیل کنید تا شارژ مناسب را در طول بازسازی خود دریافت کنید. سیستم را با 75 تا 85 درصد ظرفیت تعیین شده کارخانه پر کنید تا به بهترین خنک کننده برسید. از این فرمول یا نمودار زیر استفاده کنید. ظرفیت مبرد سیستم فعلی خود را بیابید و مشخصات شارژ R12 را در 0.9 (90%) ضرب کنید. سپس 1/4 (0.25) پوند را کم کنید.

R134a نمی کندبه همان اندازه R12 خنک شود، بنابراین حتی زمانی که به درستی شارژ شود، سیستم شما به خوبی خنک نمی شود. به علاوه، R134a تحمل کمتری برای شارژ بیش از حد/کم از شارژ دارد. در واقع، با افزودن بیش از حد مبرد R134a، عملکرد AC را کاهش خواهید داد. این دقیقاً برعکس R12 است.

نمودار ظرفیت مقاوم سازی R134a

برای یافتن ظرفیت مبرد خودروی خود، اینجا را کلیک کنید.

نمودار تبدیل شارژ R12 به R134a

آنچه برای تبدیل R12 به R134a با استفاده از Quick/Easy نیاز دارید

1)      کیت مقاوم سازی R134a با R-134a آداپتورهای پورت، oi، درپوش پورت و برچسب مقاوم سازی

2)      سوئیچ فشار R134a

در اینجا نحوه تبدیل R12 به R134a با روش کارخانه ای آمده است

1)      R12 را تخلیه کنید و R12 را برای بازیافت بازیابی کنید.

2)      مقدار توصیه شده PAG یا روغن استر را اضافه کنید

3)      کلیدهای فشار بالا و پایین را تعویض کنید

4)      بالا و پایین را وصل کنید آداپتورهای پورت.

5)      پمپ خلاء و مجموعه گیج منیفولد را وصل کنید و یک جاروبرقی را حداقل به مدت 45 دقیقه بکشید.

6)      با استفاده از فرمول/نمودار مقاوم‌سازی بالا با R134a پر کنید

7)      درپوش‌های پورت را نصب کنید

8)      برچسب مقاوم‌سازی را وصل کنید تا به تکنسین‌های خدمات بعدی هشدار دهد که سیستم به R134a تبدیل شده است.