سفارش شلیک فورد فیوژن 3.0L V6 2010

 سفارش شلیک فورد فیوژن 3.0L V6 2010

Dan Hart

2010 Ford Fusion 3.0L V-6 Firing Order

حقایق در مورد فورد فیوژن 3.0L V-6 2010

3.0L (4V) یک موتور V-6 با ویژگی های زیر:

دو میل بادامک بالای سر

چهار سوپاپ در هر سیلندر

تزریق سوخت متوالی چند پورت (SFI)

منیفولد ورودی پایین کامپوزیت و منیفولد ورودی بالایی کامپوزیت

سرسیلندر آلومینیومی

بلوک سیلندر آلومینیومی طرح دو تکه

سیستم زمانبندی متغیر میل بادامک (VCT)

سیستم جرقه زنی الکترونیکی با 6 کویل جرقه زنی

2010 فورد فیوژن 3.0L V-6 اطلاعات شمع جرقه

سیستم جرقه زنی کویل روی شمع

همچنین ببینید: هوندا سیویک P0128

شمع جرقه CGSF-22N

شکاف شمع 0.045-0.049 اینچ

گشتاور شمع 133 اینچ در پوند

2010 Ford Fusion 3.0L V-6 Firing Order 1-4-2-5-3-6

دستور شلیک 1-4-2-5-3-6

2010 Ford Fusion 3.0L V-6 مشخصات روغن

SAE 5W -20 روغن موتور ترکیبی مصنوعی ممتاز یا جلسه کاملاً مصنوعی Ford Spec: WSS-M2C930-A

پر کردن ظرفیت 6.0 qts با تعویض فیلتر

2010 Ford Fusion 3.0L V-6 مشخصات خنک کننده

توجه: سیستم های خنک کننده وسایل نقلیه اولیه (ساخته شده قبل از 6 ژوئیه 2009) با Motorcraft® Premium

همچنین ببینید: عنوان شستشو

Gold Engine Coolant پر شده است. سیستم‌های خنک‌کننده خودروهای اواخر ساخت (ساخته شده در 6 ژوئیه 2009 یا بعد از آن) با خنک‌کننده موتور سبز تخصصی Motorcraft® پر شده‌اند. اختلاط انواع خنک کننده، حفاظت در برابر خوردگی مایع خنک کننده را کاهش می دهد. قاطی اش نکنانواع مایع خنک کننده رعایت نکردن این دستورالعمل ها ممکن است منجر به آسیب به موتور یا سیستم خنک کننده شود.

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant with Bittering Agent (US); Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant (Canada) VC-10-A (US); جلسه CVC-10-A (کانادا) Ford Spec WSS-M97B55-A

9.7 qts fill

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.