P2127 شورلت یا P2138 شورلت

 P2127 شورلت یا P2138 شورلت

Dan Hart

نحوه تشخیص و رفع کدهای P2127 شورلت یا P2138 شورلت

فروشگاه‌ها از بروز بالای کدهای P2127 شورلت یا P2138 شورلت گزارش می‌دهند و مشکل می‌تواند مشکل دسته سیم در سنسور موقعیت پدال گاز باشد. یا در بدنه دریچه گاز. به طور خودکار اجزاء را بد فرض نکنید مگر اینکه دوست دارید قطعات را به اطراف پرتاب کنید.

در اینجا کدها و معیارهای تنظیم آمده است:

تعریف کد: P2127- سنسور موقعیت پدال گاز (APP) 2 مدار ولتاژ پایین

معیارها: ECM تشخیص می دهد که ولتاژ سنسور APP 2 2 برای بیش از 0.4 ثانیه کمتر از 0.325 ولت است.

تعریف کد: P2138- سنسور موقعیت پدال گاز (APP) 2 مدار ولتاژ پایین

معیارها: اختلاف ولتاژ بین سنسور APP 1 و سنسور APP 2 بیش از 2 ثانیه از مقدار از پیش تعیین شده بیشتر است.

مجموعه سنسور موقعیت پدال گاز

از بخش عیب یابی دفترچه راهنمای فروشگاه، در اینجا چیزی است که باید به دنبال آن باشید:

کد سیگنال سنسور 1 APP: اگر کد P2138 را دارید، مقاومت بالا را بررسی کنید

سنسور APP 1 5- مرجع ولت اگر کد P2138 دارید مقاومت بالا را بررسی کنید

سنسور APP 1 مرجع پایین اگر کد P2138 دارید مقاومت بالا را بررسی کنید

سیگنال سنسور APP 2 اگر کد P2127 را دارید بررسی کنید برای اتصال کوتاه به زمین

همچنین ببینید: بهترین مارک دینام

اگر کد P2138 دارید مقاومت بالا را بررسی کنید، اگر کد P2127 را دارید باز بودن را بررسی کنیدمدار

مرجع 5 ولتی سنسور APP 2 اگر کد P2127 دارید اتصال به زمین را بررسی کنید  اگر کد P2138 را دارید مقاومت بالا را بررسی کنید

اگر کد P2127 را دارید باز بودن را بررسی کنید در مدار

مرجع پایین سنسور APP 2 – اگر کد P2138 دارید مقاومت بالا را بررسی کنید

مقادیر تست P2127 و P2138:

سیگنال سنسور APP 1:  محدوده نرمال این است: 0.33-4.75 ولت، اتصال اتصال به زمین 0 ولت، مقاومت باز یا بالا 0 ولت، ولتاژ اتصال کوتاه 5 ولت را نشان می دهد

سنسور APP 1 مرجع 5 ولت: محدوده نرمال: 0.33-4.75 ولت، کوتاه است به زمین 0 ولت،  مقاومت باز یا زیاد 0 ولت، ولتاژ کوتاه 5 ولت را نشان می دهد

سنسور APP 1 مرجع پایین: محدوده نرمال: 0.33-4.75V - 4.96V

APP است. سیگنال سنسور 2: محدوده معمولی: 0.33-2.50 ولت، اتصال اتصال به زمین 0 ولت، مقاومت باز یا بالا 0 ولت، ولتاژ کوتاه 5 ولت است

همچنین ببینید: دوج رم تغییر نمی‌کند، P0750

سنسور APP 2 مرجع 5 ولت: محدوده نرمال این است: 0.33-2.50 ولت،   اتصال اتصال به زمین 0 ولت، مقاومت باز یا زیاد 0 ولت، ولتاژ اتصال کوتاه به 5 ولت نشان داده می شود

سنسور APP 2 پایین مرجع: محدوده نرمال: 0.33-2.50 ولت، باز یا مقاومت بالا 4.92 V را نشان می دهد

اگر مشکلی پیدا نشد، C109/X109 و C205/X205 را برای نگرانی های زیر بررسی کنید:

GM یک بولتن خدماتی در مورد این مشکل و bulleting توصیه می‌کند این موارد را بررسی کنید:

  • نیم‌های رابط را که قرار ندارند بررسی کنیدبه درستی
  • خوردگی و/یا نفوذ آب
  • پایانه های مدار APP که به درستی قرار ندارند
  • پایه های مدار APP که کشش پایانه ضعیفی دارند با استفاده از پروب های تست ترمینال صحیح
  • ترمینال های مدار APP که به درستی پر نشده اند

کانکتور C109/X109 واقع در سمت چپ محفظه موتور در زیر فیوز بلوک زیرپوش را بررسی کنید

کانکتور C205/X205 را بررسی کنید در زیر پانل تریم ابزار بالایی قرار دارد. برای دسترسی به C205/X205، پانل برش بالایی پانل ابزار را با روش تعویض مشبک نازل یخ‌کن شیشه‌ی جلو در SI دنبال کنید.

فروشگاه‌ها از قطع شدن سیم در APP و بدنه دریچه گاز الکترونیکی به‌دلیل مهار کشیده خبر می‌دهند. قبل از تلاش برای تعمیر هارنس موجود، با فروشنده تماس بگیرید تا ببینید آیا تسمه جدید در دسترس است یا خیر.

©, 2016

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.