P0449 هیوندای سوناتا

 P0449 هیوندای سوناتا

Dan Hart

فهرست مطالب

عیب یابی و تعمیر P0449 هیوندای سوناتا

یک دستگاه P0449 هیوندای سوناتا بخشی از سیستم آلاینده های تبخیری است. برای اطلاعات بیشتر در مورد سیستم EVAP، این پست را ببینید. سیستم EVAP از یک قوطی زغال چوب، دریچه تصفیه و دریچه دریچه یا دریچه بسته قوطی تشکیل شده است. پس از پر شدن با گاز، کامپیوتر به شیر پاکسازی و دریچه بستن قوطی دستور می دهد تا باز شود. وکیوم موتور بخارات گاز را از قوطی زغال چوب بیرون می کشد و هوای تازه از طریق دریچه بسته شدن قوطی (CCV) وارد می شود. کامپیوتر مخلوط غنی شده را تشخیص می دهد و می تواند تشخیص دهد که بخارهای گاز به طور کامل از قوطی جدا شده اند. سپس به شیر CCV دستور بسته شدن می دهد. این یک خلاء را به کل مخزن گاز و سیستم EVAP اعمال می کند. سپس دریچه تصفیه را می بندد و کامپیوتر با سنسور فشار مخزن سوخت وضعیت خلاء را کنترل می کند. اگر نشتی در سیستم وجود داشته باشد، یک کد عیب تنظیم می‌کند.

چه چیزی باعث ایجاد کد مشکل P0449 هیوندای سوناتا می‌شود؟ خواندن زیر 30 hPa (فشار مخزن سوخت خیلی کم) یا ولتاژ سنسور فشار مخزن سوخت کمتر از 1.6 ولت برای حداقل 10 ثانیه. کامپیوتر این مشکل را با عدم تهویه کافی به مخزن سوخت می بیند. در دفترچه راهنمای فروشگاه آمده است که این مشکل می تواند ناشی از آلودگی فیلتر هوای قوطی یا مشکل در شیر CCV یا دسته سیم باشد.

چگونهدریچه دریچه خروجی سیستم انتشار تبخیر P0449 را تشخیص دهید

سیستم CCV باید همیشه هنگام کار کردن موتور به اتمسفر باز باشد. در واقع، CCV مانند یک دریچه تخلیه درپوش گاز عمل می کند تا به هوا اجازه می دهد تا گاز مصرف شده را جایگزین کند. ECU فشار مخزن سوخت را در هنگام کارکرد موتور کنترل می کند. بنابراین اگر فشار کاهش یابد، که نشان دهنده وضعیت خلاء است، کد مشکل P0449 را تنظیم می کند. هنگامی که بنزین در حال مصرف است، شرایط خلاء رخ می دهد، اما هیچ هوای تسکین دهنده ای به سیستم اجازه نمی دهد تا حجم را جایگزین کند. سوئیچ IGN برق CCV را تامین می‌کند، اما ECU فقط زمانی که در حال انجام آزمایش EVAP است، زمین را فراهم می‌کند.

بنابراین CCV زمانی که DE انرژی می‌گیرد، برای جو باز است. هنگامی که IGN در موقعیت خاموش است، باید بتوانید از CCV عبور کنید. اگر نمی‌توانید از آن عبور کنید، فیلتر هوا را برای دوربین مداربسته بررسی کنید تا ببینید آیا وصل شده یا محدود شده است. اگر دریچه گیر کرده باشد بسته شود. شیر را تعویض کنید.

CCV کجاست؟

CCV در نزدیکی قوطی زغال چوب قرار دارد.

همچنین ببینید: فورد F150 4.2L 2008 Firing Order

©, 2017

همچنین ببینید: تویوتا کمری باتری را خوب روشن نمی کند

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.