P0401 خودروهای فورد

 P0401 خودروهای فورد

Dan Hart

فهرست مطالب

رفع کد P0401 Ford Vehicles

اگر قبلاً این کار را نکرده‌اید، توضیح کامل سیستم DPFE را که در اینجا ارسال شده است بخوانید. این یک کد بسیار رایج در خودروهای فورد است و می تواند مردم را کاملاً دیوانه کند. در پرتاب قطعات در این مشکل مکیده نشوید. این واقعاً یک سیستم نسبتاً ساده است.

کامپیوتر می‌خواهد بداند که آیا شیر EGR مقدار گاز خروجی را که به آن دستور داده است در حال چرخش مجدد است یا خیر. برای بررسی آن، DPFE تغییر فشار در بالا و پایین یک پورت را بررسی می کند. این تغییر را به عنوان تغییر ولتاژ به PCM گزارش می دهد. عدم تغییر یا عدم تغییر کافی می تواند به معنای DPFE بد باشد (و تعداد زیادی از آن ها وجود دارد)، یک دریچه EGR بد، (نه به اندازه معمول)، یا گذرگاه هایی که با تجمع کربن از جریان گاز خروجی پر شده اند (بسیار رایج است. )

بنابراین در اینجا نحوه عیب یابی سیستم آورده شده است.

همچنین ببینید: 1999 مکان های اجزای سازنده دوج گرند کاروان

1) با بررسی ولتاژ DPFE با کلید روشن و موتور خاموش شروع کنید. این ولتاژ پایه است. کانکتور برق را جدا کنید و سیم قهوه ای/سفید را بررسی کنید. باید 5 ولت را نشان دهد.

2) کانکتور را به برق وصل کنید و سیم قهوه ای/سبز روشن را بررسی کنید. باید .45-.60 ولت باشد (در سنسورهای فلزی قدیمی تر). اگر DPFE شما دارای محفظه پلاستیکی است، به دنبال ولتاژ 9-1.1 ولت باشید. اگر آن ولتاژها را نمی بینید، DPFE را تعویض کنید، بد است.

3) موتور را روشن کنید و دوباره ولتاژ سیم قهوه ای/سبز روشن را بررسی کنید. باید مانند زمانی که موتور خاموش است باشد. اگر ایناینطور نیست، دریچه EGR نشتی دارد و به گاز اگزوز اجازه می دهد در حالت بیکار جریان یابد. این یک نه نه است. شیر EGR را تمیز یا تعویض کنید.

4) یک جاروبرقی (پمپ دستی) را روی EGR اعمال کنید. بسته به میزان خلاء اعمال شده، ولتاژ باید افزایش یابد. هر چه خلاء بالاتر باشد ولتاژ بالاتر است. به علاوه، موتور باید به سختی کار کند و از بین برود. اگر ولتاژ بالاتری نمی بینید، یا EGR باز نمی شود (که

می توانید با برداشتن آن و اعمال خلاء بررسی کنید)، یا گذرگاه ها مسدود شده اند.

بنابراین، قبل از اینکه تمام شود و یک شیر EGR جدید بخرید، تمام معابر در بدنه دریچه گاز، منیفولد ورودی و لوله egr را تمیز کنید. سپس تست شماره 4 را تکرار کنید تا ببینید آیا موتور در حال کار سختی دارید یا خیر. اگر موتور سخت کار می کند اما هنوز ولتاژ بالاتری نمی بینید، می توانید DPFE را جایگزین کنید.

© 2012

ذخیره

همچنین ببینید: ظرفیت مبرد BMW و نوع روغن مبرد

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.