P0340 کرایسلر دوج رام

 P0340 کرایسلر دوج رام

Dan Hart

تشخیص و تعمیر P0340 Chrysler Dodge Ram

کد مشکل P0340 Chrysler Dodge Ram اغلب در موتور 3.6 لیتری یافت می شود. موتور 3.6 لیتری از چهار میل بادامک و دو سنسور موقعیت میل بادامک (CMP) استفاده می کند. هر سنسور یک دستگاه خواندن دوگانه است که موقعیت میل بادامک هر دو میل بادامک را روی یک بانک می خواند. PCM یک سیگنال مرجع 5 ولتی و زمین را به هر CMP می دهد. CMP ها یک سیگنال دیجیتالی روشن/خاموش برای میل بادامک ورودی و خروجی هر بانک ارائه می دهند. PCM از این اطلاعات برای تأیید موقعیت میل بادامک پس از فرمان دادن به محرک های مورد استفاده در مکانیسم زمان بندی متغیر سوپاپ استفاده می کند. برای تنظیم کد P0340، موتور باید 5 ثانیه کار کند و سیگنال میل لنگ را ببیند اما سیگنال میل بادامک را ببیند. هنگامی که کد P0340 تنظیم شد، سه سفر خوب با سیگنال CMP خوب طول می کشد تا چراغ چک موتور خاموش شود و کد به ذخیره سازی کد تاریخچه منتقل شود.

P0340 Chrysler Dodge Ram علل احتمالی مرتبط با مدار

منبع تغذیه CMP 5 ولت به ولتاژ اتصال دارد

منبع تغذیه CMP 5 ولت باز است

منبع تغذیه 5 ولت CMP به زمین اتصال دارد

سیگنال CMP به ولتاژ اتصال دارد

سیگنال CMP به زمین اتصال دارد

سیگنال CMP OPEN

سیگنال CMP به ولتاژ تغذیه CMP اتصال دارد

زمین باز CMP

همچنین ببینید: P0411 اعتدال و زمین

تشخیص P0340 Chrysler Dodge Ram

با بررسی ولتاژ مرجع 5 ولت و زمین به هر سنسور CMP در حالی که IGN روشن است، اما موتور روشن نیست، شروع کنید. سنسورها در بالا قرار دارندانتهای هر درپوش سوپاپ نزدیک به سمت انتقال موتور. ولتاژ باید بین 4.5 تا 5.02 ولت باشد. اگر آن ولتاژها را نمی بینید، یکپارچگی سیم های بین کانکتور CMP و PCM را بررسی کنید.

بعد، مقدار را اندازه بگیرید. مقاومت در کانکتور CMP بین ترمینال ولتاژ تغذیه و ترمینال زمین. اگر مقاومت 100Ω یا کمتر است، اتصال اتصال به زمین را در مدار تغذیه CMP تعمیر کنید.

بررسی سیگنال CMP واقعی نیاز به یک محدوده دارد.

اگر ولتاژ تغذیه 5 ولت خوبی دارید. هر سنسور و هر سنسور زمین خوبی دارد و می‌خواهید عکس بگیرید، سنسور CMP را جایگزین کنید.

©, 2019

همچنین ببینید: DirectFit در مقابل مبدل کاتالیزوری universalfit

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.