P0012

 P0012

Dan Hart

تشخیص و رفع کد عیب P0012

کد عیب P0012 بخشی از خانواده کدهای عیب است که در صورت بروز مشکل در سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ موتور (VVT) قابل تنظیم است. کد P0012 یک کد OBDII عمومی است که به شرح زیر تعریف می شود: زمان بندی موقعیت میل بادامک ورودی - بیش از حد پیشرفته (بانک 1). بانک 1 بانک حاوی سیلندر شماره 1 است. کدهای مشکل زیر نیز به سیستم VVT مربوط می شود:

همچنین ببینید: مواد سپر تویوتا و تعمیر سپر

مدار محرک موقعیت میل بادامک ورودی P0010 / باز (بانک 1)

زمان بندی موقعیت میل بادامک ورودی P0011 – بیش از حد پیشرفته (بانک 1)

تایمینگ موقعیت میل بادامک ورودی P0012 – عقب ماندگی بیش از حد (بانک 1)

مدار محرک موقعیت میل بادامک اگزوز P0013 / باز (بانک 1)

تایمینگ موقعیت میل بادامک اگزوز P0014 – بیش از حد پیشرفته (بانک 1)

زمان بندی موقعیت میل سوپاپ اگزوز P0015 - عقب ماندگی بیش از حد (بانک 1)

چه چیزی باعث می شود P0012؟

سیستم های VVT به ویسکوزیته روغن مناسب و روغن مناسب متکی هستند سطح، فشار روغن مناسب و شیر کنترل روغن خوب که فازر نیز نامیده می شود. کامپیوتر زاویه مناسب میل بادامک را تعیین می کند و دستور تغییر جهت پیشبرد یا عقب انداختن میل بادامک را می دهد. در آن نقطه شیر کنترل روغن یا فازر فشار روغن را به مکانیزم VVT می‌چرخاند تا تغییر زمان‌بندی را انجام دهد.

سطح روغن پایین می‌تواند باعث ایجاد کد مشکل P0012 شود.

بررسی سطح روغن باید انجام شود. اگر کد مشکل P0012 را پیدا کنید اولین کاری که انجام می دهید. سیستم VVT باید

سطح روغن کم باشدمی تواند کد مشکل ایجاد کند

جریان ثابت روغن در فشار مناسب برای کارکرد سیستم داشته باشد. اگر سطح روغن پایینی پیدا کردید، آن را پر کنید، کد را پاک کنید و خودرو را برانید. اگر کد بازنگردد، منشا مشکل را پیدا کرده اید

تجمع لجن می تواند باعث ایجاد کد مشکل P0012 شود

لجن باعث انسداد لوله وانت روغن می شود که سپس کاهش می یابد.

این چیزی است که لجن روی فیلتر روغن جریان دارد

همچنین ببینید: تست بار حرارتی در یک سیستم لوله سوراخ اتوماتیک AC

روغن به سمت موتور جریان می یابد. لجن ناشی از کارکردن موتور در سطوح پایین روغن، بی توجهی به تعویض روغن یا زیاده روی در تعویض روغن، عملکرد ضعیف PCV یا استفاده از روغن بی کیفیت است. روغن را عوض کنید، کد را پاک کنید و خودرو را برانید.

ویسکوزیته روغن اشتباه می تواند باعث ایجاد کد مشکل P0012 شود

کامپیوتر فرض می کند که از ویسکوزیته روغن توصیه شده استفاده کرده اید. بر اساس این ویسکوزیته، کامپیوتر می داند که چند بار شیر کنترل روغن را برای دستیابی به حرکت میل بادامک پالس کند. اگر از روغن با ویسکوزیته متفاوت استفاده می کنید، می توانید کد مشکل P0012 را ایجاد کنید. روغن و فیلتر را با استفاده از ویسکوزیته توصیه شده تعویض کنید، کد را پاک کنید و خودرو را برانید. اگر کد برنگردد، دلیل اصلی را پیدا کرده‌اید.

فیلتر روغن اشتباه می‌تواند باعث ایجاد کد مشکل P0012 شود

بعضی از موتورها مخصوصاً در مورد فیلتر روغن مورد استفاده هستند. برخی از فیلترهای روغن پس از فروش، جریان روغن را کاهش می دهند و فشار روغن را تا حدی کاهش می دهند که باعث افت قابل توجهی شود.تحت فشار است که منجر به عملکرد نامناسب VVT می شود که سپس کد عیب P0012 را تنظیم می کند.

اگر موتور شما تا زمانی که روغن و فیلتر را تعویض نکرده اید به درستی کار می کرد و کد کمی بعد از آن تنظیم شد، به فیلتر روغن شک کنید.

خرابی یا گرفتگی شیر کنترل روغن یا فازر می تواند باعث ایجاد کد مشکل P0012 شود

عملکرد طولانی مدت هنگام تعویض روغن می تواند باعث ایجاد لجن شود

فیسر بادامک جدید

در صفحه فیلتر شیر کنترل روغن و باعث خرابی آن و تنظیم کد مشکل می شود. اگر اصلاحات ذکر شده در بالا را انجام داده اید، صفحه ورودی شیر کنترل روغن یا فازر را بررسی کنید.

©, 2019

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.