نمودار جعبه فیوز هوندا آکورد 2000

 نمودار جعبه فیوز هوندا آکورد 2000

Dan Hart

نمودار جعبه فیوز هوندا آکورد 2000

نمودار جعبه فیوز هوندا آکورد مدل 2000 موتور 4 سیلندر سمت سرنشین

1 موتور مونروف 30A GRN

2 موتور 20A RED صندلی برقی بالا به پایین (قابل تنظیم 2 طرفه)، صندلی برقی صندلی عقب موتور عقب به پایین موتور عقب (قابل تنظیم 8 wa)

3 استفاده نشده

4 موتور 20A BLU برقی صندلی جلو به پایین، موتور اسلاید (قابل تنظیم 8 جهته)

5 استفاده نشده

6 واحد کنترل چراغهای روشنایی روز 10A RED/BLU (کانادا) 20A RED/BLU سنسور اکسیژن گرم کن (کالیفرنیا)

7 20A WHT/YEL رله باز مونروف، رله بسته شدن مونروف، موتور شیشه برقی عقب چپ (سدان)، واحد کنترل مولتی پلکس (سرنشین)

8 20A BLU/ موتور شیشه برقی مسافری BLK

9 20A WHT/GRN واحد صوتی WHT/RED واحد صوتی، سوکت لوازم جانبی

همچنین ببینید: نمی توان از پارک Equinox خارج شد

10 10A (سدان) 15A (کوپه) RED/GRN صفحه کنترل بخاری، A/ چراغ کنسول وضعیت دنده T، چراغ سوئیچ گرمکن صندلی راننده (کانادا)، واحد صوتی، چراغ های گیج، چراغ سوئیچ اصلی کروز، چراغ کلید مونروف، ساعت، چراغ سوئیچ هشدار خطر، چراغ جعبه دستکش چراغ های آینه روشویی، چراغ های پارک جلو، نشانگر کناری جلو چراغ‌ها، چراغ‌های نشانگر جانبی عقب، چراغ(های) پلاک، چراغ‌های عقب، کانکتور روشنایی تریلر سوکت جعبه فیوز/رله واحد کنترل Multiplex (راننده)

11 7.5A WHT/BLU چراغ‌های حسن نیت، چراغ صندوق عقب، چراغ سقفی , Spotlights

12 20A سوکت جعبه فیوز/رله واحد کنترل Multiplex (مسافری)

13 7.5A WHT/YELECM/PCM، پانل کنترل بخاری، نشانگر امنیتی، واحد کنترل مولتی پلکس (در)، مجموعه گیج، سوکت جعبه فیوز/رله ساعت، واحد کنترل مولتی پلکس (راننده)، واحد کنترل مولتی پلکس (سرنشین)

14 7.5A GRN واحد کنترل ABS 15 20A GRN/WHT واحد کنترل مولتی پلکس (در)، پنجره راننده 16 20A WHT/BLK موتور شیشه برقی عقب سمت راست (سدان)

نمودار جعبه فیوز هوندا آکورد 2000 موتور 4 سیلندر سمت راننده

1 رله اصلی PGM-Fl 15A RED/WHT RED/BLU (یا GRN) واحد SRS (VA)

2 10A BLKNVHT (یا GRN) SRS واحد (VB)

3 7.5A BLK/YEL پانل کنترل بخاری، موتور کنترل چرخش، رله مه گیر شیشه عقب

همچنین ببینید: نمودار فیوز فورد رنجر 2007

4 واحد کنترل 7.5A YEL/BLK ABS، محرک آینه برقی، آینه برقی مه گیر (کانادا) سوکت جعبه فیوز/رله کانکتور اختیاری

5 واحد کنترل چراغ های روشنایی روز 7.5A YEL/RED (کانادا)

6 دینام 15A BLK/YEL، واحد کروز کنترل، کروز اصلی نشانگر سوئیچ، ECM/PCM، واحد ELD، شیر برقی کنترل پایه موتور (A/T)، شیر برقی بای پس انتشار تبخیر، شیر برقی کنترل پاکسازی انتشار تبخیر، مجموعه گیج، رله سنسور اکسیژن گرم، سنسورهای اکسیژن گرمایش اولیه و ثانویه، Vehi سنسور سرعت (VSS) (M/T)، شیر برقی قطع هوا

7 واحد کنترل مولتی پلکس YEL/GRN 7.5A (درایور) (همه مدل های 98-99 و سدان 00)، واحد OPDS (با ایربگ های جانبی)، موتور شیشه شوی (همه مدل های 98-99 و'00-01 Sedan)

8 7.5A YEL/BLK رله سوکت لوازم جانبی سوکت جعبه فیوز/رله کانکتور اختیاری

9 چراغهای پشتیبان YEL 7.5A، سنسور خرابی ترمز، ساعت، DRL چراغ نشانگر، مجموعه گیج، واحد کنترل مولتی پلکس (سرنشین)، شیر برقی قفل دنده، کانکتور روشنایی تریلر سوکت جعبه فیوز/رله واحد کنترل مولتی پلکس (راننده)

10 7.5A YEL/RED چراغ راهنما/رله خطر

11 کویل جرقه زنی 15A BLK/YEL

12 30A GRN/BLK رله متناوب برف پاک کن شیشه جلو، موتور برف پاک کن، موتور شیشه شوی ('00-01 کوپه)، واحد کنترل مولتی پلکس (راننده) (' 00-01 کوپه)

13 7.5A BLU/ORN ECM/PCM، رله اصلی PGM-Fl

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.