نمودار فیوز فورد کراون ویکتوریا 2001

 نمودار فیوز فورد کراون ویکتوریا 2001

Dan Hart

2001 Ford Crown Victoria Fuse Diagram

2001 Ford Crown Victoria Fiuse Diagram، همچنین Mercury Grand Marquis

این نمودار فیوز Ford Crown Victoria 2001 دو جعبه فیوز را نشان می دهد. جعبه اتصال باتری/جعبه توزیع نیرو در زیر کاپوت و جعبه اتصال هوشمند/پنل فیوز محفظه سرنشین در زیر داشبورد سمت چپ فرمان، نزدیک پدال ترمز قرار دارد.

اطلاعات بیشتری در مورد این سایت برای وسیله نقلیه شماست.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های سوئیچ، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن دستور شلیک، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن رایج ترین کدهای مشکل و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود، اینجا را کلیک کنید

نمودار فیوز فورد کراون ویکتوریا 2001 برای جعبه فیوز زیر خودرو

نمودار فیوز جعبه اتصال باتری فورد کراون ویکتوریا

1 20 کانکتور پرایم پمپ سوخت، رله پمپ سوخت، رله سوپاپ سوخت

2 30 رله موتور استارت، ژنراتور، سوئیچ جرقه زنی به فیوز جعبه اتصال مرکزی 14

3 25 رادیو، تقویت کننده ساب ووفر، تعویض سی دی

4 30 رله برق پلیس

5 رله 15 شاخ

6 ماژول 20 لامپ روز (DAL)

7 20 قفل برقی درب، صندلی های برقی، باز شدن درب محفظه چمدان، پدال قابل تنظیم، صندلی های کمری برقی و تکیه گاه برقیSeats

8 30 Air Suspension System

9 50 سوئیچ جرقه به فیوزهای جعبه اتصال مرکزی 16, 18, 32

10 50 تغذیه سوئیچ جرقه به فیوزهای جعبه اتصال مرکزی 4 , 6, 8, 13, 15, 17, 22, 28

11 50 Central Junction Box Fuses 1, 21, 23, 25, 27

12 30 PCM, Data Link Connector, PCM رله برق، ماژول خودروی گاز طبیعی

13 50 فن خنک کننده رله بالا

14 40 یخ زدایی شیشه عقب، فیوز جعبه اتصال مرکزی 10

15 40 سیستم ترمز ضد قفل ( ABS) ماژول

16 50 نگهدارنده فیوز آپشن پلیس

17 30 فن خنک کننده رله پایین

2001 Ford Crown Victoria Fiuse Diagram for Central Junction Box

نمودار فیوز جعبه اتصال مرکزی Ford Crown Victoria

1 – استفاده نشده

2 – استفاده نشده

3 – استفاده نشده

همچنین ببینید: سفارش شلیک فورد FLEX 3.5L V6 2010

4 10 کیسه هوا

5 – استفاده نشده

6 15 دسته ابزار، ماژول لامپ های هشدار دهنده، سوئیچ کنترل گیربکس (TCS)، LCM

7 – استفاده نشده

8 25 رله برق PCM، سیم پیچ وصل، خازن نویز رادیویی

9 – استفاده نشده

10 10 یخ زدایی پنجره عقب

11 – استفاده نشده

12 – استفاده نشده

13 5 رادیو

همچنین ببینید: نمودار جعبه فیوز شورولت HHR 2010

14 10 سوئیچ کنترل کشش، ABS، دسته ابزار

15 15 سروو کنترل سرعت، روشنایی سوئیچ چراغ اصلی، LCM، ساعت ، رله برق پلیس

16 15 لامپ معکوس، چراغ راهنما، قفل دنده، ماژول DRL، فرمان EVO، آینه الکترونیکی روز/شب

موتور برف پاک کن 17 30، ماژول کنترل برف پاک کن

18 30 موتور دمنده بخاری

19 – نهاستفاده شده

20 – استفاده نشده

21 15 سوئیچ چند منظوره، ماژول کنترل روشنایی (LCM)، نشانگر PATS

22 کلید DEAC کنترل 15 سرعت، چراغ های خطر، موقعیت پدال ترمز (BPP) سوئیچ

23 15 پنجره های برقی  قفل درب، PATS، آینه های نمای عقب خارجی، ماژول EATC، دسته ابزار، ساعت

24 10 چراغ جلوی نور پایین سمت چپ

25 20 پاور پوینت، فندک سیگار، فلاشرهای اضطراری

26 10 چراغ جلوی نور پایین سمت راست

27 20 LCM، کلید چراغ اصلی

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.