نمودار فیوز فورد فیوژن 2008

 نمودار فیوز فورد فیوژن 2008

Dan Hart

نمودار فیوز فورد 2008 برای جعبه اتصال باتری و جعبه اتصال هوشمند فورد

نمودار فیوز فورد FUSION 2008

این نمودار فیوز فورد فیوژن مدل 2008 یک جعبه اتصال باتری و یک جعبه اتصال هوشمند را نشان می دهد. زیر داشبورد و یک جعبه رله زیر کاپوت. فورد از دو جعبه اتصال باتری مختلف بسته به تاریخ ساخت استفاده کرد.

جعبه اتصال باتری تولید اولیه در خودروهایی است که قبل از 9/4/06 ساخته شده اند

جعبه اتصال باتری دیر تولید در خودروها وجود دارد. ساخته شده در 9/4/06 یا بالاتر.

اطلاعات بیشتری در این سایت برای وسیله نقلیه شما وجود دارد.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های سوئیچ، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن سفارش شلیک، اینجا را کلیک کنید

به رایج ترین کدهای عیب و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود را بیابید، اینجا را کلیک کنید

نمودار فیوز فورد FUSION 2008 برای جعبه اتصال باتری EARLY PRODUCTION

جعبه اتصال باتری تولید اولیه در خودروهای ساخته شده است قبل از 9/4/06

2008 نمودار فیوز فیوز فورد جعبه اتصال باتری جعبه اتصال اولیه تولید اولیه

1 60 جعبه اتصال هوشمند (SJB) – F12, F13, F14, F15, F16, F21، مدارشکن F17، F18، F20،

2 رله برق 40 PCM

3 – استفاده نشده

موتور دمنده 4 40

5 – نه استفاده شده

6 40 گرمکن شیشه عقب، گرمکنآینه ها

7 40 رله پمپ باد ثانویه

8 – استفاده نشده

9 20 موتور برف پاک کن

10 20 مجموعه شیر ABS

11 20 ماژول صندلی گرم کن، ماژول صندلی گرمکن/خنک

12 30 ماژول صندلی گرمکن/خنک

13 – استفاده نشده

14 15 سوئیچ احتراق

15 10 ماژول حافظه. سوئیچ تنظیم مهر و موم، سمت راننده جلو

16 15 6 سرعت گیربکس، گیربکس FNR5

17 20 Power Point

18 10 Generator

19 40 Smart Junction جعبه (SJB)

20 20 آمپلی فایر، سمت LH

21 20 آمپلی فایر، سمت RH

22 – استفاده نشده

23 60 Smart Junction Box ( SJB) – F2, F3, F4, F10, F11

24 15 چراغ مه شکن

25 سیم پیچ میدان کلاچ NC 10

26 15 چراغ جلو، چپ با تخلیه با شدت بالا لامپ (HID)

27 15 چراغ جلو، سمت راست – با لامپ های تخلیه با شدت بالا (HID)

28 – استفاده نشده

29 60 موتور خنک کننده موتور

30 30 پمپ سوخت F31 30 صندلی برقی – سمت سرنشین

32 30 صندلی برقی – سمت راننده

33 20 ماژول پانل بازشو سقف

34 30 موتور شیشه برقی، جلو چپ

موتور شیشه برقی 35 30، موتور پمپ سمت راست جلو

36 40 ABS

37 – استفاده نشده

38 – استفاده نشده

39 – استفاده نشده

40 – استفاده نشده

41 – استفاده نشده

42 15 سیستم کنترل انتقال نیرو – B

43 15 کویل روشن دوشاخه ها

44 15 سیستم های کنترل انتقال نیرو – C

45 5 پمپ هوا ثانویه

46 15 انژکتور سوخت

2008 Ford FUSION Fuse Diagram for Battery JunctionBox LATE PRODUCTION

جعبه اتصال باتری دیر تولید در وسایل نقلیه ساخته شده در تاریخ 9/4/06 یا بالاتر است.

2008 Ford Fusion Fusion Diagram Battery Junction Box Late Production

1 60 جعبه اتصال هوشمند (SJB)-F12, F13, F14, F15, F16, F17, F18, F20, F21, مدارشکن

2 رله چراغ پارک 60, رله هورن, F10, F11, رله برق F3

3 40 PCM

4 40 رله موتور دمنده

5 – استفاده نشده

6 40 رله یخ زدایی

7 40 رله پمپ هوا ثانویه

8 40 ماژول ABS

9 20 رله پارک برف پاک کن، رله راه اندازی/پارک برف پاک کن

10 30 ماژول ABS

11 ( 1)20 (2)30 ماژول صندلی گرم کن، ماژول صندلی گرم/خنک

12 30 ماژول صندلی گرمکن/خنک

13 10 ماژول رابط پروتکل لوازم جانبی (APIM)

همچنین ببینید: نمودار فیوز فورد کراون ویکتوریا 2007

14 15 سوئیچ جرقه

15 10 ماژول صندلی راننده، سوئیچ کنترل صندلی، سمت راننده جلو

16 15 6 سرعت انتقال، رله FNR5

17 10 ژنراتور

18 استفاده نشده

19 40 Smart Junction Box (SJB) منطق

20 20 DSP Module

21 20 DSP Module

22 20 Power Point

23 10 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، دریچه قوطی EVAP، FNR5 Trans

24 15 رله مه شکن

25 10 رله کلاچ A/C

26 15 رله هدلاپ تخلیه با شدت بالا، چپ

27 15 رله چراغ جلو با شدت بالا، راست

28 (1)60 (2)80  موتور فن خنک کننده موتور

29 – استفاده نشده

30 30 رله پمپ بنزین

31 30 کلید کنترل صندلی، سمت سرنشین

32 30 Seatسوئیچ کنترل، سمت راننده، ماژول صندلی راننده

33 20 ماژول پنل بازشو سقف

34 30 موتور شیشه برقی، جلو چپ

35 30 موتور شیشه برقی، جلو راست

36 – دیود PCM

37 – استفاده نشده

38 – استفاده نشده

39 – استفاده نشده

40 – استفاده نشده

45 5 پمپ هوا ثانویه

همچنین ببینید: 2009 GMC Acadia فیوز نمودار

46 15 انژکتور سوخت

47 15 رله کلاچ A/C، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

48 15 کویل روشن شاخه ها، خازن ترانسفورماتور احتراق 1 و 2

49 15 شیر پاکسازی قوطی EVAP، شیر زمانبندی متغیر میل بادامک (VCT) 1 و 2، شیر تهویه مثبت میل لنگ (PCV)، اتصالات تهویه مثبت گرمکن (PCV) سنسور اکسیژن گرم (HO2S) #11، 12، 21، 22، سنسور جریان انبوه هوا/دمای هوای ورودی (MAF/IAT)، سوئیچ موقعیت پدال ترمز

(1) Fusion/Milan

(2) MKZ

2008 نمودار فیوز فورد FUSION برای جعبه اتصال هوشمند

2008 نمودار فیوز فیوز فورد جعبه اتصال هوشمند

1 10 لامپ معکوس، داخل الکتروکروماتیک واحد آینه

2 20 Horn

3 15 داخلی

4 15 چراغ پارکی، چراغ جانبی، چراغ پلاک

5 - استفاده نشده

6 – استفاده نشده

7 – استفاده نشده

8 30 گرمکن شیشه عقب

9 10 آینه گرم کن

10 30 موتور استارت، پیشرانه ماژول کنترل (PCM)

11 15 چراغ جلو – نور بالا

12 7.5 ماژول کنترل صدا، پانل باز شدن سقف، قفل برقی درب، شیشه برقی، واحد آینه داخلی الکتروکروماتیک

13 7.5دسته ابزار، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، ساعت، ماژول کنترل آب و هوای دستی، ماژول کنترل خودکار دمای الکترونیکی (EATC)، ماژول کنترل خودکار دما (DATC)، شیر برقی کنترل دریچه قوطی EVAP، گیربکس FNR5

14 15 پمپ واشر

15 20 فندک سیگار

16 15 رله قفل/باز کردن قفل، رله آزاد کننده Decklid

17 20 تقویت کننده ساب ووفر

18 20 ماژول کنترل صدا , اتصال دهنده پیوند داده (DLC)

19 7.5 استفاده نشده

20 آینه های برقی 7.5، ماژول سیستم گیرنده صوتی دیجیتال ماهواره ای (SDARS)، ماژول درب راننده

21 ترمز 7.5 سوئیچ موقعیت پدال، چراغ‌های توقف، چراغ توقف نصب شده در بالا

22 ماژول کنترل صوتی 7.5، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

23 7.5 رله برف پاک کن/پارک، کلاستر ابزار، رله موتور دمنده

24 7.5 سنسور طبقه بندی سرنشین (OCS)، خطر/PAD/سوئیچ کشش

25 7.5 ماژول کنترل مهارها

26 ماژول گیرنده گیرنده ضد سرقت غیرفعال 7.5، ماژول کنترل پیشرانه (PCM) , گیربکس 6 سرعته, سوئیچ لامپ معکوس

27 7.5 دسته ابزار، ماژول کنترل آب و هوا دستی، ماژول کنترل اتوماتیک الکترونیکی دما (EATC)، ماژول دوگانه کنترل دمای خودکار (DATC)

28 10 ABS ماژول، ماژول صندلی گرمکن، ماژول قطب نما، ماژول 4×4

C/3 30 موتورهای شیشه برقی، رله تأخیر لوازم جانبی

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.