نمودار فیوز فورد F150 2007

 نمودار فیوز فورد F150 2007

Dan Hart

نمودار فیوز فورد F150 2007

این نمودار فیوز فورد F150 مدل 2007 یک جعبه اتصال مرکزی واقع در پانل فیوز محفظه سرنشین واقع در زیر داشبورد و یک جعبه اتصال باتری در زیر کاپوت را نشان می دهد.

اطلاعات بیشتری در این سایت برای وسیله نقلیه شما وجود دارد.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های سوئیچ، کلیک کنید اینجا

برای پیدا کردن دستور شلیک، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن رایج‌ترین کدهای مشکل و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود، اینجا را کلیک کنید

قطعات جعبه اتصال باتری (14A067)

نمودار فیوز جعبه اتصال باتری فورد F150 2007

موتور برف پاک کن شیشه جلو 30A1.1

رله موتور دمنده 1.2 40A

1.3 30A جعبه انتقال کم به رله بالا، جعبه انتقال بالا به رله کم

1.4 – استفاده نشده

1.5 50A دیزل – ماژول کنترل انژکتور سوخت رله برق (FICM)

1.6 – استفاده نشده

1.7 – استفاده نشده

1.8 Shunt F1.22, F1.23

1.9 20A یدک کش تریلر رله، پیچ به راست، رله یدک کش تریلر، گردش به چپ

1.10 ماژول کنترل پیشرانه 10A (12A650)

1.11 ماژول کنترل ABS 10A (2C219)

1.12 2A سوئیچ فشار ترمز (2B264)

1.13 15A مقاومت چراغهای روشنایی روز

1.14 – استفاده نشده

1.15 ماژول کنترل انژکتور سوخت 15A (FICM)

1.16 10A سوخترله ماژول کنترل انژکتور (FICM)

1.17 رله کلاچ A/C 10A

1.18 – استفاده نشده

1.19 – استفاده نشده

1.20 یدک کش تریلر 10A کانکتور، لامپ های پشتیبان تریلر 7 پین

1.21 – استفاده نشده

1.22 60A ماژول کنترل ABS

1.23 60A ماژول کنترل ABS

Central Junction نمودار فیوز جعبه در محفظه سرنشین

2007 Ford F150 Central Junction Box Fuse Diagram

1 10 موتور برف پاک کن شیشه جلو، دسته ابزار (IC)، ماژول کنترل صدا (ACM)

2 20 رله فلاشر نشانگر، سوئیچ موقعیت پدال ترمز

3 7.5 سوئیچ آینه دید عقب خارجی، کلید تنظیم صندلی، ماژول صندلی راننده (DSM)

4 10 ماژول سرگرمی عقب (RETM) ( VSM)

7 5 ماژول کنترل صدا (ACM)

8 10 مجموعه کنترل آب و هوا، ماژول HVAC، EATC، آینه دید عقب خارجی، سمت راننده، نمای بیرونی عقب

همچنین ببینید: لامپ چراغ جلو جیپ گرند چروکی 2005

آینه، سمت سرنشین

9 20 رله پمپ بنزین

10 20 رله یدک کش تریلر، چراغ پارکینگ، رله یدک کش تریلر، چراغ دنده عقب

11 10 رله کلاچ A/C، شیر برقی انتهای چرخ یکپارچه

12 5 رله برق PCM

13 10 مجموعه کنترل آب و هوا، ماژول HVAC، EATC، رله فلاشر نشانگر، رله گرمکن شیشه عقب،

موتور دمنده جلو رله، رله یدک کش تریلر، باتریشارژ

14 10 سنسور دامنه انتقال دیجیتال (DTR)، رله لامپ های روز (DRL)، سوئیچ غیرفعال کننده،

سوئیچ فشار قوی A/C، دریچه تهویه مثبت میل لنگ گرم شده (PCV)، ترمز ضد قفل

ماژول سیستم (ABS)، سوئیچ لامپ معکوس، جعبه رله کمکی 1

15 5 شیفتر طبقه، کلید لغو Overdrive، دسته ابزار (IC)، کلید کنترل کشش

16 10 سوئیچ موقعیت پدال ترمز

17 15 رله چراغ مه شکن

18 10 ماژول کمک پارک (PAM)، قطب نما الکترونیکی، واحد آینه داخلی الکتروکروماتیک، ماژول صندلی گرمکن، سمت راننده جلو، ماژول صندلی گرمکن، جلو سمت سرنشین، ماژول ایمنی خودرو (VSM)، نقطه برق کمکی

19 ماژول سیستم طبقه بندی سرنشینان (OCSM)، ماژول کنترل مهارها (RCM)

20 10 نقطه برق کمکی

21 15 دسته ابزار (IC)

22 10 ماژول کنترل صدا (ACM)، سوئیچ پانل باز کردن سقف، سوئیچ قفل در، سمت سرنشین، سوئیچ قفل در، سمت راننده

F23 10 چراغ جلو، راست

24 15 رله صرفه جویی در باتری

25 10 چراغ جلو، چپ

26 20 رله هورن

27 5 نشانگر غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین (PAD)، دسته ابزار (IC)

28 5 ماژول فرستنده و گیرنده ضد سرقت غیرفعال، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، دیود پمپ سوخت

29 15 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

30 15 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

31 20 ماژول کنترل صوتی (ACM)، رادیو دیجیتال ماهواره ایماژول سیستم گیرنده (SDARS)

32 15 شیر پاکسازی قوطی EVAP، رله کلاچ A/C، شیر کنترل حرکت شارژ (CMCV)، مجموعه پوشش سوپاپ، سمت چپ، سنسور اکسیژن گرم (HO2S) شماره 11، اکسیژن گرم شده سنسور (HO2S) #21، سنسور فشار مطلق/دمای هوای ورودی (MAP/IAT)، گرمکن تهویه مثبت میل لنگ، ماژول سیستم EGR، شیر زمان‌بندی متغیر میل بادامک (VCT) 1، شیر زمان‌بندی متغیر میل بادامک (VCT) سوپاپ 2، منیفولد ورودی سوپاپ تنظیم (IMTV)، سنسور موقعیت میل بادامک، کلاچ الکترونیکی فن

33 15 سنسور برد دیجیتال (DTR)، رله لامپ های روز (DRL)، سوئیچ غیرفعال کننده، سوئیچ فشار قوی A/C، میل لنگ گرمکن مثبت سوپاپ تهویه (PCV)، ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سوئیچ لامپ معکوس، جعبه رله کمکی 1

34 15 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

35 20 رله چراغ مه شکن، رله لامپ های روز (DRL)، چراغ جلو، راست، چراغ جلو، چپ، دسته ابزار (IC)، مه شکن، کلید چراغ اصلی

36 10 کانکتور یدک کش تریلر، چراغ پارک/ایست/راهنما، عقب راست

همچنین ببینید: نمودار فیوز فورد تاروس 2012

37 20 پاور پوینت، کنسول 1، پاور پوینت، کنسول 2

38 25 ساب ووفر

39 20 پاور پوینت، پانل ابزار

40 20 در حال اجرا در روز لامپ ها (DRL) رله را فعال می کنند، ماژول امنیتی خودرو (VSM)، کلید چراغ اصلی، سوئیچ چند منظوره

41(1) 20 رابط پیوند داده (DLC)، فندک سیگار، جلو

42 10 کانکتور یدک کش تریلر، چراغ پارک/ایست/راهنما، چپعقب، سوئیچ چند منظوره فیوز آمپر مدارها محافظت شده

101 30 رله استارت

102 20 سوئیچ جرقه زنی

103 20 ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

105 30 ماژول کنترل ترمز الکترونیکی تریلر

106 30 رله یدک کش تریلر، شارژ باتری

107 30 ماژول کنترل الکترونیکی ترمز تریلر

108 30 رله یدک کش تریلر، شارژ باتری

109 30 سوئیچ پدال قابل تنظیم، سوئیچ تنظیم صندلی، سمت راننده جلو، ماژول صندلی راننده (DSM)

110(1) 20 اتصال داده لینک (DLC)، فندک سیگار جلوی

111 30 موتور جهت عقربه های ساعت (CW) 4×4 رله موتور خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) 4×4 رله

112 40 ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

113 30 موتور برف پاک کن شیشه جلو

114 40 رله گرمکن شیشه عقب

115 20 ماژول پانل بازشو سقف

116 30 رله موتور دمنده جلو

117(1) 20 پاورپوینت ابزار پانل

118 30 ماژول صندلی گرمکن، سمت راننده جلو، ماژول صندلی گرمکن، سمت سرنشین جلو

401 کلید پنجره کشویی برقی 30 CB، عقب، ماژول پانل بازشو سقف، سوئیچ تنظیم اصلی پنجره، کلید تنظیم پنجره، سمت سرنشین

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.