نمودار فیوز فرار فورد 2009

 نمودار فیوز فرار فورد 2009

Dan Hart

نمودار فیوز فرار فورد 2009

نمودار فیوز فرار فورد 2009 برای جعبه اتصال باتری و جعبه اتصال هوشمند (محفظه سرنشین). این پست نمودار فیوز فرار فورد 2009 دو جعبه فیوز را نشان می دهد. جعبه اتصال باتری/جعبه توزیع نیرو در زیر کاپوت و جعبه اتصال هوشمند/پنل فیوز محفظه سرنشین

اطلاعات بیشتری در این سایت برای وسیله نقلیه شما وجود دارد.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های سوئیچ، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن سفارش شلیک، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن رایج ترین کدهای عیب و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود، اینجا را کلیک کنید

نمودار فیوز فرار فورد 2009 برای جعبه اتصال باتری

009 جعبه اتصال باتری فورد فیوژن

ماژول کنترل فرمان برقی 80A MIDI (WH) (PSCM)

جعبه اتصال هوشمند 25A MIDI (PK) (SJB)

1 15 آمپر (1) آینه گرم کن

2 30 آمپر (2) یخ کن عقب

3 20 آمپر (2) پاور پوینت عقب (کنسول مرکزی)

همچنین ببینید: مهره بریده شده را بردارید

4 – استفاده نشده

5 10A (1) Keep Alive Power (PCM); شیر برقی کنترل دریچه قوطی EVAP، رله برق PCM

6 15A (1) ژنراتور

7 10A (1) رله قفل درب آسانسور

8 20A (1) لامپ پارک یدک کش تریلر رله

9 50A (2) ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

10 30A (2) موتور برف پاک کن شیشه جلو

11 30A(2) رله استارت

12 40A (2) رله موتور دمنده

13 10A (1) رله کلاچ A/C

14 15A (1) رله یدک کش تریلر , چپ و راست

15 – استفاده نشده

16 40A (2) رله فن خنک کننده

17 40A (2) رله کم سرعت فن خنک کننده

18 20A (2) سیستم ترمز ضد قفل (ABS) ماژول

19 30A (2) سوئیچ کنترل صندلی، چپ

22 20A (2) سوئیچ خاموش کننده سوخت اینرسی (IFS)

23 15A (2) انژکتور سوخت 1، 2، 3، 4، 5، و 6، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

24 – استفاده نشده

25 – استفاده نشده

26 15A (1) سیم پیچ روی دوشاخه (COP) 1، 2، 3، 4، 5، و 6، خازن ترانسفورماتور جرقه زنی

27 10A (2) رله لامپ معکوس، شیفتر طبقه، سوپاپ تهویه مثبت میل لنگ گرم شده (PCV)

28 20A (1) ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، سوئیچ موقعیت پدال ترمز، دریچه پاکسازی قوطی انتشار تبخیری (EVAP)، دریچه زمانبندی متغیر میل بادامک (VCT)، سوپاپ اکسیژن گرم سنسور (HO2S) #11، #12، #21، و #22، موتور پله‌ای EGR، سنسور جریان انبوه هوا/دمای هوای ورودی (MAF/IAT)، زمان‌بندی متغیر میل بادامک (VCT) دریچه 1 و 2،

29 15A (1) ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

32 – استفاده نشده

33 – دیود PCM

34 – دیود شروع یکپارچه با یک لمس

35 1CA (1) رله یخ زدایی پنجره عقب،

رله لامپ معکوس

نمودار فیوز فورد فیوژن 2009 برای جعبه اتصال هوشمند

2009 فورد فیوژن هوشمند جعبه اتصال

1 30A استفاده نشده (SPARE)

2 15 A موقعیت پدال ترمزسوئیچ

3 ماژول رابط پروتکل لوازم جانبی 15A (APIM)

4 ماژول پنل باز کننده سقف 30A

5 روشنایی صفحه کلید 10A، قفل تعویض دنده ترمز، SJB

6 چراغ پارک/ایست/چرخش 20 آمپر، LR و RR، چراغ پارک/راهنما، LF و RF، لامپ های سیگنال دور جانبی

7 نور پایین 10 آمپر، چراغ جلو چپ

8 10 آمپر نور پایین، چراغ جلو سمت راست

9 چراغ باری 15A، چراغ داخلی/نقشه، چراغ داخلی

10 کمک کشش 15A، کمک پارکینگ، چراغ اصلی، مرکز پیام، تعویض طبقه، فنر ساعت، روشنایی محیطی

11 ماژول کنترل 4×4 10A

12 سوئیچ آینه نمای عقب خارجی 7.5A

13 شیر برقی دریچه قوطی EVAP 7.5A

14 FCIM 10A (دکمه های رادیویی) ، ماژول SDARS، ماژول رابط نمایشگر جلو (FDIM)

15 10A HVAC-EMTC، HVAC-DATC

16 15A استفاده نشده (SPARE)

17 20A همه رله قفل , رله تمام باز کردن قفل، رله باز کردن قفل درایور، رله شیشه بالابر

رله گرمکن صندلی 18 20 آمپری، راننده و سرنشین

مجموعه موتور برف پاک کن عقب 19 25A

کانکتور Datalink 20 15A

21 رله مه شکن 15A، مه شکن، سوئیچ چراغ اصلی

22 15A رله چراغ پارک، چراغ پارک/روشن، LF و RF، چراغ های جانبی، رله چراغ پارک یدک کش تریلر

23 15A رله نور بالا، چراغ های جلو

24 20A رله بوق، سوئیچ بوق، بوق

25 10A رله صرفه جویی در باتری، چراغ محموله، چراغ داخلی/نقشه، چراغ داخلی، آینه های روشویی

26 دسته ابزار 10A (IC)

27 20A سوئیچ احتراق

28 5A ماژول کنترل صدا(ACM)

29 5A Instrument Cluster (IC)

30 5A Floor Shifter

31 10A Restraints Control Module Control (RCM)

32 10A استفاده نشده (SPARE)

33 10A فرمان/سوئیچ کنترل سرعت

34 5A کانکتور تست ABS، ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

35 10A ماژول کمک پارک، ماژول کنترل 4×4، ماژول کنترل فرمان برق (PSCM)

36 فرستنده و گیرنده PATS 5A

37 10A HVAC-EMTC، HVAC-DATC

38 تقویت کننده ساب ووفر 20A

39 ماژول کنترل صوتی 20A (ACM)، تقویت کننده صدا

40 20A Power Point

41 15A راننده/مسافر، کلیدهای قفل درب، ماژول روشنایی محیط، ماژول پنل باز کننده سقف، آینه دید عقب الکتروکروماتیک

42 10A استفاده نشده (SPARE)

همچنین ببینید: چراغ ایربگ B1448 در هیوندای اکسنت

43 10A موتور برف پاک کن عقب، رله صندلی گرمکن راننده و سرنشین، دسته ابزار (IC)

44 10A استفاده نشده (SPARE)

45 5A رله موتور دمنده موتور برف پاک کن شیشه جلو

46 ماژول OCS 7.5A، سوئیچ غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین

47 30AC.B. کلید کنترل پنجره اصلی

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.