مکان های ماژول شورولت بهمن 2010

 مکان های ماژول شورولت بهمن 2010

Dan Hart

محل ماژول شورولت 2010

موقعیت ماژول شورلت بهمنی 2010

لوازم جانبی ماژول کنترل برق AC/DC در پشت پنل پشتی سمت چپ.

ماژول درایور پمپ سوخت

لوازم جانبی ماژول کنترل قدرت DC بالای موتور.

ماژول کنترل کمکی در زیر سمت چپ خودرو.

پمپ سیال کمکی گیربکس اتوماتیک

ماژول کنترل سمت چپ محفظه موتور.

ماژول کنترل موتور دمنده مرکز پایین ماژول HVAC.

ماژول کنترل بدنه (BCM) سمت چپ داشبورد.

ماژول کنترل ترمز بالای زاپاس حامل لاستیک.

ماژول صندلی کنترل آب و هوا (سرنشین) زیر صندلی سرنشین جلو.

ماژول کنترل باتری موتور ژنراتور درایو روی باتری ژنراتور موتور درایو.

اینورتر برق موتور ژنراتور درایو ماژول سمت راست محفظه موتور.

کنترل تعلیق الکتریکی (ESC) ماژول بالای تایر زاپاس.

ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) ریل قاب عقب چپ.

قطب نما الکترونیکی ماژول سمت چپ پشت سربرگ.

ماژول کنترل موتور فرمان الکترونیکی ماژول اینورتر برق ژنراتور موتور درایو.

ماژول کنترل تعلیق الکترونیکی (ESC) سمت چپ شاسی قاب.

همچنین ببینید: دوشاخه انجماد، دوشاخه هسته، دوشاخه انبساط

ماژول کنترل موتور (ECM) (به استثنای هیبریدی) سمت چپ محفظه موتور.

ماژول کنترل موتور (ECM) (هیبرید) جلو سمت چپ محفظه موتور.

ماژول صندلی گرمکن - عقب زیر عقب سمت چپصندلی.

ماژول کنترل فرمان گرمکن (1) در فرمان. .

ماژول کنترل تهویه مطبوع – مرکز کمکی سرنشین.

حضور سرنشین جلوی مهار بادی

ماژول سیستم (PPS) زیر صندلی سرنشین جلو.

بادی حس مهار و تقویت ماژول تشخیصی (SDM) زیر صندلی راننده.

ماژول صندلی حافظه دار – راننده زیر صندلی راننده.

ماژول درب برقی در عقب سمت چپ قسمت بار.

نمایش تصویر دوربین نمای عقب ماژول زیر صندلی سرنشین جلو.

ماژول برف پاک کن شیشه عقب در درب بالابر.

ماژول دروازه داده سریال (SDG) سمت چپ داشبورد.

ماژول سانروف جلوی سربالا.

ماژول کنترل بازدارنده سرقت (8) روی سوئیچ احتراق.

همچنین ببینید: P1172 هوندا آکورا یا P2A00

ماژول کنترل دنده جعبه انتقال، انتهای سمت چپ داشبورد.

ماژول کنترل گیربکس (TCM) سمت چپ محفظه موتور.

مدول رابط ارتباطی خودرو (VCIM) مرکز خط تیره.

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.