لولاهای درب ماشین خود را روغن کاری کنید

 لولاهای درب ماشین خود را روغن کاری کنید

Dan Hart

چگونه لولاهای درب خودرو خود را روغن کاری کنیم — از کدام روان کننده استفاده کنیم

از آنجایی که لولاهای درب خودرو در معرض عناصری هستند که می توانند زنگ بزنند، صدا ایجاد کنند و سفت شوند و به سختی باز شوند. وقتی زنگ می‌زنند با درب ماشینی خش خش مواجه می‌شوید که هر بار که آن را باز می‌کنید ناله می‌کند. اگر لولاهای درب ماشین خود را روغن کاری نکنید، سنجاق لولا تا جایی ساییده می‌شود که درب شروع به افتادن می‌کند، دیگر با ضربه در در یک خط قرار نمی‌گیرد.

چگونه لولاهای درب خودرو کار می‌کنند

هر درب ماشین دارای دو لولا است. لولای بالایی یا اصلی و یک لولای تثبیت کننده. لولای اصلی بخش عمده ای از وزن در را حمل می کند و معمولاً شامل دو ایستگاه برای نگه داشتن درب در حالت نیمه باز است. با این حال، در برخی از وسایل نقلیه، بازرسی درب / نگهدارنده درب حاوی دو حفره است که به عنوان توقفگاه عمل می کند و میزان باز شدن در را محدود می کند. هم لولاها و هم پایه درب باید روغن کاری شوند تا از ساییدگی جلوگیری شود.

نمونه ای از یک چک درب معمولی/قابلیت درب/بند محدود کننده

چیست اگر لولاهای در را روغن کاری نکنید رخ می دهد

خطوط نقطه چین نشان می دهد که پین ​​لولا قبلا کجا بوده است. به بقایای شکسته پین ​​در پایین توجه کنید. اگر مغازه بتواند پین لولای مناسب وسیله نقلیه شما را پیدا کند، تعمیر حدود 200 دلار هزینه خواهد داشت.

همانطور که در بالا ذکر شد، لولای بالایی وزن درب را تحمل می کند و درب روی پین لولا می چرخد. . ایجاد زنگ زدگی باعث سایش پین لولا می شود که باعث می شوددرب به پایین افتادن هنگامی که ساییدگی شدید شود، در دیگر با ضربه در ردیف نمی شود و درب قفل نمی شود. در آن مرحله، شما باید پین لولا را (اگر می توانید پین های جایگزین پیدا کنید) یا کل لولا را تعویض کنید. تعویض لولا می تواند حدود 250 دلار در یک فروشگاه بدنه هزینه داشته باشد، بنابراین برای روغن کاری لولاهای درب پرداخت می شود.

نحوه روغن کاری لولاهای درب

اسپری گریس لیتیوم سفید بهترین محصول برای استفاده برای

همچنین ببینید: یک سنسور اکسیژن را تمیز کنید

9>لولاهای درب را روغن کاری کنید. در جای خود باقی می ماند و روان کننده فلز به فلز خوبی است. گریس لیتیوم سفید را در هر مرکز خانه یا فروشگاه قطعات خودرو پیدا کنید. اگر درب صدای خش نمی دهد، به سادگی گریس را در تمام مکان های نشان داده شده در زیر اسپری کنید. سپس در را چندین بار باز و بسته کنید تا گریس روی درزها وارد شود.

اما اگر درب در حال ترک خوردن است، از یک روان کننده نافذ زنگ زدگی (PB Blaster یا آچار مایع) استفاده کنید تا به عمق مفاصل و لولا نفوذ کند. سنجاق. درب را چندین بار کار کنید تا سیال نفوذی به پین ​​لولا وارد شود و محل توقف شود. هنگامی که ترک خوردگی ناپدید شد، با یک پوشش آزاد از اسپری گریس لیتیوم دنبال کنید.

همچنین ببینید: نمودار فیوز فورد کراون ویکتوریا 2004

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.