کدهای کیا OBD2

 کدهای کیا OBD2

Dan Hart

کدهای کیا OBD2

هر سازنده مجاز است کدهای P "مخصوص سازنده" خود را تولید کند. کدهای P خاص سازنده با P1000 شروع می شوند. اگر کد Kia مشکل شما با P1XXX شروع می‌شود، کدهای Kia OBD2 را اینجا پیدا کنید.

P1115    سیگنال دمای مایع خنک‌کننده موتور از ECM به TCM.

P1121    عیب عملکرد سیگنال سنسور موقعیت دریچه گاز از TCM به ECM.

P1170    حسگر اکسیژن گرمایش جلو گیر کرده است.

P1195    سنسور فشار EGR (1.6 لیتر) یا سنسور تقویت (1.8 لیتر) باز یا کوتاه.

P1196    سوئیچ جرقه زنی «شروع» را باز کنید یا اتصال کوتاه (1.6 لیتر).

P1250    شیر برقی کنترل رگولاتور فشار باز یا کوتاه.

P1252    دریچه شیر برقی شماره 2 کنترل رگولاتور فشار نقص در مدار.

P1307  Acce  Chationas خرابی سیگنال سنسور.

P1308    سیگنال سنسور شتاب شاسی پایین است.

P1309    سیگنال سنسور شتاب شاسی زیاد است.

P1345    بدون سیگنال SGC (1.6 لیتر).

همچنین ببینید: نمودار فیوز فورد تاروس 2015

P1386    تست صفر کنترل سنسور ضربه.

P1402    سنسور موقعیت سوپاپ EGR باز یا کوتاه است.

P1449    دریچه برش تخلیه قوطی باز یا کوتاه (1.8 لیتر).

P1450   E نشتی خلاء.

P1455    واحد ارسال مخزن سوخت باز یا اتصال کوتاه (1.8 لیتر).

P1457     خرابی سیستم شیر برقی پاکسازی پایین.

P1458    عیب سیگنال کنترل کمپرسور A/C .

P1485     شیر برقی EGR با خلاء باز یا کوتاه.

P1486    دریچه شیر برقی EGR باز یااتصال کوتاه.

P1487    دریچه برقی سنسور تقویت کننده EGR باز یا اتصال کوتاه.

P1496    عیب کارکرد موتور پله ای EGR – مدار 1 (1.8 لیتر).

P1497    عیب عملکرد موتور پله ای EGR – مدار مدار 2 (1.8 لیتر).

P1498    عیب کارکرد موتور پله ای EGR – مدار 3 (1.8 لیتر).

P1499    عیب عملکرد موتور پله ای EGR – مدار 4 (1.8 لیتر).

P1500     سیگنال سرعت خودرو به TCM وجود ندارد.

P1505   ولتاژ سیم پیچ باز کردن دریچه کنترل هوای دور آرام.

P1506   ولتاژ بالای سیم پیچ باز کردن دریچه کنترل هوای دور آرام.

P1507   کنترل ولتاژ سیم پیچ بسته شدن سوپاپ پایین.

P1508   ولتاژ سیم پیچ بسته شدن شیر کنترل هوای آزاد.

همچنین ببینید: AC ماشین سرد و سپس گرم می‌دمد

شیر برقی P1523    VICS.

P1586    کدگذاری A/T-M/T.

P1608    نقص PCM.

P1611     MIL درخواست ولتاژ مدار پایین.

P1614    MIL درخواست مدار ولتاژ بالا.

P1624.    MIL درخواست ولتاژ مدار از S به MIL>

P1631     دینام «T» باز یا بدون خروجی برق (1.8 لیتر).

P1632    مدار تشخیص ولتاژ باتری برای رگولاتور دینام (1.8 لیتر).

P1633     شارژ بیش از حد باتری.

P1634     دینام «B» باز (1.8 لیتر).

P1693    مصوبه مدار MIL.

P1743    دریچه برقی کلاچ مبدل گشتاور باز یا کوتاه است.

<0 > باتری P1794 یا خرابی مدار.

P1795    عیب عملکرد سیگنال سوئیچ 4WD.

P1797     سیگنال برد P یا N یا سوئیچ موقعیت پدال کلاچ باز یا کوتاه است.

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.